2月銷(xiāo)量同比驟降48.8%,謳歌在中國(guó)為何不及雷克薩斯的零頭?
市場(chǎng)宣傳滯后導(dǎo)致的極低的認(rèn)知度
要知道銷(xiāo)售任何東西而言,前期的廣告以及口碑非常重要,在這方面謳歌就做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如雷克薩斯的了,提起雷克薩斯大家首先想到的就是設(shè)計(jì)優(yōu)異,豪華感不輸BBA以及原本就作為日系車(chē)所帶來(lái)的優(yōu)秀形象,除此之外還有雷克薩斯的免費(fèi)保養(yǎng)等政策,這么多因素集中在一起,所造成的影響力可想而知,而謳歌呢?
可以說(shuō)除了東瀛法拉利,很多人甚至都不認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌,從而導(dǎo)致沒(méi)有知名度,更難提認(rèn)可度了,銷(xiāo)量不高也在情理之中。還有一個(gè)問(wèn)題就是謳歌進(jìn)入三四線城市的時(shí)間比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手晚太多了,每個(gè)城市對(duì)于早期一個(gè)水平線上的車(chē)企來(lái)說(shuō)都是一個(gè)新的市場(chǎng),早進(jìn)入早吃肉,后面的就只能喝湯了,而謳歌早期的眼光,太過(guò)局限在一二線城市了。
分析了那么多,謳歌的銷(xiāo)量不好并不代表車(chē)不好,作為小眾豪華車(chē),謳歌的車(chē)型中,各種配置對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是有比較大的吸引力的,如果是你,會(huì)選擇一臺(tái)謳歌還是雷克薩斯呢?
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