造型提升空間大,比亞迪宋賣不動?油耗比肩2.0T邁騰,后排難受
儲物空間方面,宋的表現(xiàn)就顯得很中規(guī)中矩了。四門板內(nèi)都有儲物格,基本上每個門板放兩瓶水還是沒什么問題的,平時用來擦車內(nèi)飾的毛巾什么的也都能夠很方便地放進去。而除此之外也就剩下了中控下方的一小塊儲物格,由于內(nèi)部形狀不規(guī)則,所以手機也就只能夠豎著放。檔把后方有兩個水杯架。
有意思的是,這兩個水杯架還是高低設計的,有的人說這是為了照顧能夠放置不同高度的杯子,但是車宇世界個人認為既然都這樣設計了,為什么不做兩個一樣深的杯架?中央扶手箱方面,深度還是可以的,即便是放500ml的礦泉水也能夠將蓋子蓋上。雖然很大的物品放不下,但是比起同級別汽車車型來說,宋的中央扶手箱以及算是比較大的了。
比亞迪宋
說完了內(nèi)部的儲物空間,再來聊聊比亞迪宋的后備箱表現(xiàn)。首先要來夸一下比亞迪宋的后備箱地臺是平的,這樣帶來的好處就是在搬抬較重的物體的時候,會更容易更省力地將物品放置到后備箱內(nèi)。在后排座椅未放倒的情況下,豎著放下28寸的行李箱也是一點問題都沒有的。
而座椅放倒的情況下,因為比亞迪宋的后排座椅放倒的情況下是完全純平的,也就意味著能夠更容易地放下更多的東西而不用去考慮凸起的問題?偟膩碚f,比亞迪宋的乘坐空間以及后備箱空間在同級別車型中都是比較出色的,而儲物空間就顯得有些缺乏心思了。
比亞迪宋
內(nèi)飾中控:設計風繼承了17款設計,過時感或者跟不上潮流,是這款車最大的詬病點之一。用料方面,應該說算有誠意,至少不掉價。
內(nèi)飾的設計方面,如前文所說,是導致比亞迪宋被邊緣化和銷量慘淡的一個重要原因。畢竟17款的宋賣不好在車宇世界看來最大的原因就是外觀以及內(nèi)飾的設計問題,而18款的前臉已經(jīng)經(jīng)過了改變,唯獨這內(nèi)飾還是原封不變地繼承了17款的內(nèi)飾設計。
相比起同級別車型來說,如果車身三大家產(chǎn)品力空間沒有太大的區(qū)別的情況下,內(nèi)飾以及外觀就是消費者們評判一輛車高不高級的最基本依據(jù)了。而宋的內(nèi)飾設計真的是有些過時有些顯得“不高級”了。
比亞迪宋
說完了比亞迪宋的內(nèi)飾設計,再來說說比亞迪宋的內(nèi)飾用料。比亞迪宋的內(nèi)飾用料還是為宋的內(nèi)飾扳平了一分的。方向盤是皮質的,中控頂部大面積使用的都是搪塑材料,四門拉手部分也都使用的是皮質材料。很高級的感覺沒有,但是絕對不顯低檔。當然,我說的是用料,如果你不看這中控設計的話,還是不顯低檔的。
比亞迪宋
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛融資進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 飛行汽車:開啟規(guī)模化試飛
- 3 智駕技術戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 4 最嚴輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 自動駕駛RoboTaxi“闖五關”:混合運營才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 8 狂飆 836%!小馬智行與文遠知行,自動駕駛界的 “瑜亮之爭”,誰能成為王者?
- 9 自動駕駛專利大揭秘:中國憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請量霸氣登頂榜首
- 10 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?