一輛普通的私家車最多可以用多久?想要一輩子不換車可能嗎?
我身邊的很多朋友在買車時(shí)都喜歡問:這款車的耐久性怎么樣?能不能用住啊?于是我就問他:這輛車你打算開多久?而他們經(jīng)常給我的回答是:我想開一輩子!
那么在中國(guó),一輛私家車能開一輩子嗎?理論上說:能!根據(jù)商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部在2013年1月聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》:小型私家車無(wú)使用年限限制,但是行駛60萬(wàn)公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。我們以普通私家車每年行駛一萬(wàn)公里計(jì)算,行駛到六十萬(wàn)公里需要六十年,真的就是一輩子了。并且即使開到了六十萬(wàn)公里,也不是強(qiáng)制報(bào)廢,而是引導(dǎo)報(bào)廢。也就是說,如果你想繼續(xù)開,也是可以的,只要它能夠滿足相應(yīng)的法律法規(guī)就可以。從這個(gè)意義上來說,汽車是可以無(wú)限期使用下去的。不過有一點(diǎn)需要注意:這條法規(guī)的有效期是在2099年,超過了這一年,政策會(huì)如何變化就不好說了。
但是我們的私家車真的能用那么久嗎?如果單純從技術(shù)上來說,確實(shí)是可以的,F(xiàn)在汽車上的三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤,都是非?煽康,如果使用保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑,使用壽命基本都在幾十萬(wàn)公里之上。我們經(jīng)常聽說某某品牌的出租車百萬(wàn)公里無(wú)大修,某國(guó)舉行老爺車大賽,美國(guó)一輛沃爾沃轎車行駛了五百萬(wàn)公里還在使用,等等,都說明汽車的耐久性是沒問題的。只不過超過一定年限的汽車,安全性會(huì)大打折扣,一方面車身上的金屬會(huì)疲勞導(dǎo)致強(qiáng)度下降,另一方面車身的安全結(jié)構(gòu)、安全裝置、安全理念等與現(xiàn)實(shí)社會(huì)脫節(jié),很難通過安全評(píng)價(jià)。曾經(jīng)有人用一輛五十年前的豪車與現(xiàn)在的普通家用車做對(duì)撞實(shí)驗(yàn),結(jié)果現(xiàn)在的汽車完勝。也可以說,現(xiàn)在的汽車,在幾十年之后上路行駛,其實(shí)是很危險(xiǎn)的!
那么即使在技術(shù)上可行、法規(guī)上許可,國(guó)家是不是就允許你自由的上路行駛呢?其實(shí)也不是,事實(shí)上,國(guó)家是希望你的車及早報(bào)廢的,個(gè)中的原因自不必細(xì)說,你我都懂的。為此,國(guó)家也制定了一些法律法規(guī)來限制超過一定年限的車上路行駛。在2013年之前,超過十五年的車是強(qiáng)制報(bào)廢,2013年之后,雖然不強(qiáng)制報(bào)廢了,但是規(guī)定超過十五年的車每年檢車兩次,超過二十年的車每年檢車四次,只要通過不了,就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。
另外,國(guó)家還通過環(huán)保法規(guī)來限制超限機(jī)動(dòng)車的行駛。比如每年進(jìn)行的尾氣檢測(cè),如果不能通過,仍然會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。還有就是對(duì)低排放標(biāo)準(zhǔn)的車型進(jìn)行限行,比如在北京、上海等一線大城市,國(guó)一、國(guó)二排放的車型不允許在市區(qū)行駛,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),這一限行措施將更加嚴(yán)格,即使現(xiàn)在國(guó)四、國(guó)五的車型,幾十年之后,可能也只允許在郊區(qū)行駛了。
其實(shí),即使一切外界條件都允許,幾年之后,我們自身可能就不喜歡這輛車了。有數(shù)據(jù)表明,中國(guó)家庭的平均換車周期是三年多一點(diǎn),所以,買車時(shí)想要開一輩子的想法,在后來都化為了泡影。就像我們?cè)诨槎Y上信誓旦旦的說要愛對(duì)方一輩子,但事實(shí)上離婚率高居不下一樣。汽車雖然可以使用很多年,但是超過一定年限后,故障率會(huì)升高,停產(chǎn)的車型后期維修保養(yǎng)都很困難,到那時(shí),即使你不想換都不行了!
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰(shuí)才是未來?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”:混合運(yùn)營(yíng)才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 OTA,不能再亂更新了
- 8 尚界新車16.98萬(wàn)起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 9 “紅!笔袌(chǎng)依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看
- 10 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?