賈躍亭還是不會(huì)回國
作者:龔進(jìn)輝
今天上午,賈躍亭即將回國配合調(diào)查的新聞刷爆朋友圈。對此,他治下的FF內(nèi)部人士透露,文章系謠傳,一切以上市公司公告為準(zhǔn)。
眾所周知,2017年年中樂視網(wǎng)資金鏈危機(jī)持續(xù)發(fā)酵,而此時(shí)作為大股東的賈躍亭不僅沒有坐鎮(zhèn)北京想方設(shè)法解決這場危機(jī),反而在7月4日遠(yuǎn)走美國,美其名曰是為FF融資積極奔走,本質(zhì)上是鴕鳥心態(tài),選擇逃避現(xiàn)實(shí)。
更為諷刺的是,他在到達(dá)美國后不久,即7月6日上午,發(fā)出公開信稱會(huì)對樂視員工、用戶、客戶和投資者盡責(zé)到底。賈躍亭躲在美國強(qiáng)調(diào)會(huì)承認(rèn)全部責(zé)任,呵呵噠。當(dāng)時(shí),有人樂觀地認(rèn)為賈躍亭只是暫時(shí)前往美國,不會(huì)久待不回,因此時(shí)不時(shí)傳出他下周回國的消息,但很快被殘酷的現(xiàn)實(shí)打臉。
賈躍亭這一去就是1年10個(gè)月,下周回國成為徹徹底底的笑話,而在遠(yuǎn)離國內(nèi)的1年10個(gè)月期間,他成為臭名昭著的老賴。如今,傳出賈躍亭將回國配合調(diào)查的消息,直覺告訴我這不是真的,而且100%是假的,因?yàn)槿绻貒筒皇悄莻(gè)公眾熟知的滿嘴跑火車的賈躍亭。
事實(shí)上,早在2017年11月,賈躍亭就曾回應(yīng)過是否回國,“債務(wù)糾紛會(huì)涉及到我,可能會(huì)對我產(chǎn)生限制出境和高消費(fèi)的影響。一旦回國之后又來不了美國,F(xiàn)F的融資就沒戲了,就垮了!彼故钦f了番大實(shí)話,即便沒有成為證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查的對象,賈躍亭被多次列入失信被執(zhí)行人,一旦回國將陷入想走也走不了的尷尬境地。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于公布失信被執(zhí)行人名單信息的若干規(guī)定》,賈躍亭一旦回國,失信被執(zhí)行人高消費(fèi)將被限制,比如乘坐飛機(jī)、在星級以上賓館等場所進(jìn)行高消費(fèi)、購買不動(dòng)產(chǎn)、租賃高檔寫字樓等,其子女也不可以就讀高收費(fèi)私立學(xué)校。
換個(gè)角度看,剛有些起色的FF當(dāng)前正處于關(guān)鍵發(fā)展階段,現(xiàn)實(shí)狀況不容許作為一把手的賈躍亭離開,否則后果不堪設(shè)想。
一方面,盡管前不久FF喜提2.25億美元債權(quán)及信托融資,但資金危機(jī)并未完全解除,需要通過后續(xù)股權(quán)融資計(jì)劃來補(bǔ)充彈藥,F(xiàn)F透露預(yù)計(jì)將于今年第三季度初完成股權(quán)融資計(jì)劃。
另一方面,去年年底,F(xiàn)F因與大股東恒大決裂而陷入財(cái)務(wù)危機(jī),不得不大幅裁員、停薪留職度日,盡管年后部分員工返工,但整體團(tuán)隊(duì)仍元?dú)獯髠壳癋F 91已全面進(jìn)入量產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備工作,距離量產(chǎn)只有一步之遙。
不難看出,無論是繼續(xù)融資還是督戰(zhàn)量產(chǎn),在FF生死存亡的緊要關(guān)頭,賈躍亭都不能也不敢貿(mào)然離開,而回國后很有可能有去無回,屆時(shí)失去靈魂人物、主心骨的FF或?qū)⒅鼗仄D難處境,他始終牽掛的造車夢蕩然無存,這是賈躍亭所不愿看到的局面。
或許,自知理虧的賈躍亭深知,回國風(fēng)險(xiǎn)極高,一大堆麻煩事等著自己處理,但如果堅(jiān)持拒不回國,誰都拿自己沒有辦法。換作是你,經(jīng)過一番權(quán)衡后也會(huì)清楚知道該怎么做。因此,目前來看,我認(rèn)為賈躍亭不敢、不會(huì)也不能回國配合調(diào)查。
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”:混合運(yùn)營才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 OTA,不能再亂更新了
- 8 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 9 “紅!笔袌鲆廊挥行隆盎印,2025成都車展重磅SUV全面看
- 10 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?