智慧的車開上聰明的路 長(zhǎng)沙市即將啟用開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)
記者今日從長(zhǎng)沙市政府獲悉,開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)將于9月26日在梅溪湖文化藝術(shù)中心南廣場(chǎng)舉行啟用儀式,這標(biāo)志著國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)135公里城市開放道路和100公里智慧高速項(xiàng)目正式開始啟用。
自動(dòng)駕駛乘用車批量亮相國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車長(zhǎng)沙測(cè)試區(qū)
據(jù)了解,啟用儀式當(dāng)天,長(zhǎng)沙市將首開先河,進(jìn)行基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛乘用車批量載人測(cè)試,并將在梅溪湖路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示。長(zhǎng)沙市開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)的正式啟用,標(biāo)志著長(zhǎng)沙市人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新迎來了新的里程碑。
自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛標(biāo)志
國(guó)內(nèi)首條支持5G+V2X智慧高速
100公里智慧高速位于長(zhǎng)沙繞城高速西南段和西北段,部分路段布局5G網(wǎng)絡(luò),路側(cè)設(shè)備全息感知高速環(huán)境,與車內(nèi)通信設(shè)備和云控中心形成V2X系統(tǒng),打造測(cè)試、應(yīng)用場(chǎng)景100多個(gè)。
智慧高速正在安裝路側(cè)設(shè)備
100公里智慧高速項(xiàng)目分為標(biāo)準(zhǔn)路段、試驗(yàn)路段和示范路段。通過建設(shè)建設(shè)外場(chǎng)路側(cè)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)應(yīng)用與大數(shù)據(jù)分析云控平臺(tái)、云控平臺(tái)的軟硬件支撐平臺(tái)以及相關(guān)配套工程,來打造基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)與應(yīng)用示范的智慧高速。
100公里智慧高速項(xiàng)目彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高速環(huán)境下缺乏測(cè)評(píng)、示范環(huán)境的空缺。主機(jī)廠可以從自車行為、環(huán)境信息、道路交通信息、交通參與者四個(gè)維度信息檢測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的安全性和可靠性,同時(shí)提高高速公路的運(yùn)行和監(jiān)管質(zhì)量。
全線支持L3級(jí)別及以上的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試
135公里城市開放道路項(xiàng)目,在關(guān)鍵路口部署含通信單元、邊緣計(jì)算單元、路側(cè)感知單元等智能路側(cè)設(shè)備,覆蓋輔助定位信號(hào)。
135公里城市開放道路,致力于打造車路協(xié)同、網(wǎng)聯(lián)輔助等自動(dòng)駕駛測(cè)試類相關(guān)場(chǎng)景。與車輛行駛安全、道路信息提示、路網(wǎng)管理等應(yīng)用類場(chǎng)景共計(jì)90余個(gè);谥悄苈穫(cè)系統(tǒng)、邊緣云計(jì)算系統(tǒng)與云控平臺(tái)系統(tǒng),打造人-車-路-云一體化系統(tǒng)架構(gòu)。
城市開放道路正在安裝路側(cè)設(shè)備
智能路側(cè)系統(tǒng)以及邊緣云計(jì)算系統(tǒng)通過上帝視角為智能駕駛運(yùn)營(yíng)車輛提供超視距感知、盲區(qū)感知與冗余感知等識(shí)別功能,為智能駕駛車輛安全高效行駛提供支持。與交警數(shù)據(jù)平臺(tái)互聯(lián)互通全線部署的智能交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)海量交通運(yùn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與分析,為提升城市的交通效率提供了解決方案。
135公里城市開放道路具有幾個(gè)方面的突出特點(diǎn):一是智能化改造范圍最廣。城市開放測(cè)試道路涵蓋湖南湘江新區(qū)的梅溪湖、洋湖等四大片區(qū)的大部分道路,在全國(guó)同類型開放的測(cè)試道路中,其智能化改造范圍是最廣的。
二是場(chǎng)景最豐富,除自動(dòng)駕駛乘用車系統(tǒng)測(cè)試外,還增加了具有特色載人測(cè)試內(nèi)容。城市相關(guān)開放道路測(cè)試場(chǎng)景還包括社區(qū)、景區(qū)、園區(qū)和公園等。
三是道路類型最全面。包括快速路、主干路、輔道道路和立交等道路類型。四是堅(jiān)持安全第一的原則,對(duì)于第一級(jí)和第二級(jí)測(cè)試區(qū)測(cè)試的車輛,分別設(shè)定不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,每臺(tái)路測(cè)的自動(dòng)駕駛車輛均配備安全員與技術(shù)員進(jìn)行人工接管,確保安全。
135公里城市開放道路和100公里智慧高速開放道路構(gòu)建了智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)。擁有路測(cè)牌照的自動(dòng)駕駛車輛將在 2019年6月頒布的《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)V2.0》的指導(dǎo)下,進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路段標(biāo)識(shí)
打造長(zhǎng)沙“智能駕駛第一城”品牌
國(guó)務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》以來,長(zhǎng)沙市一直積極推動(dòng)人工智能及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。湖南湘江新區(qū)建設(shè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū),于2018年6月12日正式開園,并于2018年11月28日獲得“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)”牌照。
測(cè)試區(qū)開園以來,已為38 企業(yè)86款車型提供了1800余場(chǎng)測(cè)試服務(wù),累積測(cè)試?yán)锍踢_(dá)60000 公里。給中車、長(zhǎng)沙智能研究院、福田戴姆勒、贏徹科技、百度等測(cè)試合作單位發(fā)放了53個(gè)路測(cè)牌照。編制智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)管理細(xì)則2項(xiàng)、測(cè)試規(guī)程4項(xiàng)、技術(shù)指南2項(xiàng)。
自動(dòng)駕駛乘用車亮相國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車長(zhǎng)沙測(cè)試區(qū)
除了即將啟用的開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū),國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)正著力打造智能系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,構(gòu)建代客泊車、智慧停車場(chǎng)等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,進(jìn)一步拓展其測(cè)試服務(wù)能力,構(gòu)建全流程閉環(huán)測(cè)試體系。在測(cè)試區(qū)的引領(lǐng)下,長(zhǎng)沙集聚了智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)關(guān)聯(lián)企業(yè)347家,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈、知識(shí)鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈“五鏈齊動(dòng)”。
長(zhǎng)沙市將以開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)的啟用為契機(jī),不斷豐富和完善應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)升級(jí),努力打造“智能駕駛第一城”的品牌,全面展示長(zhǎng)沙、湘江新區(qū)以國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)為平臺(tái),全力打造智能駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境的探索,提升“智能駕駛第一城”品牌在全國(guó)的影響力,形成吸引智能駕駛企業(yè)加速聚集的強(qiáng)大號(hào)召力。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 飛行汽車:開啟規(guī)模化試飛
- 3 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 4 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 6 自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”:混合運(yùn)營(yíng)才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 7 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 8 狂飆 836%!小馬智行與文遠(yuǎn)知行,自動(dòng)駕駛界的 “瑜亮之爭(zhēng)”,誰能成為王者?
- 9 自動(dòng)駕駛專利大揭秘:中國(guó)憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請(qǐng)量霸氣登頂榜首
- 10 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來?