阿里達(dá)摩院出手！發(fā)布首個自動駕駛測試平臺
這是全球首個混合式仿真測試平臺。
自動駕駛汽車一天能測試800萬公里？聽起來天方夜譚的故事阿里達(dá)摩院實現(xiàn)了。
4月22日，阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布了全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”，官方稱模擬一次極端場景只需30秒，系統(tǒng)每日虛擬測試?yán)锍炭沙^800萬公里，大幅提升自動駕駛AI模型訓(xùn)練效率。
說到自動駕駛仿真平臺，百度、騰訊等都早已推出，那么阿里的全球首個又有什么特點(diǎn)呢？混合式又是指的什么？
真實路測數(shù)據(jù)＋極端場景模擬
自動駕駛最關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)便是路測，只有積累足夠豐富的路測數(shù)據(jù)，才能有安全可靠的自動駕駛軟件，當(dāng)前全球?qū)嵙ψ顝?qiáng)的Waymo也是積累路測里程最多的自動駕駛公司。
但現(xiàn)實環(huán)境下的路測總是有條條框框的限制，所以虛擬仿真測試平臺成為了一個有效的補(bǔ)充，它可以模擬出真實的駕駛場景，傳感器性能等等。
當(dāng)前，多數(shù)車企都在借助仿真測試來取代部分實際的路測。Waymo早在2017年就開發(fā)了Carcraft，百度在2018年底和Unity公司合作打造了仿真測試平臺，2019年底騰訊也基于其強(qiáng)大的游戲引擎基礎(chǔ)開發(fā)了TADSim自動駕駛仿真測試軟件。
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn)：特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪，誰才是未來？
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 自動駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”：混合運(yùn)營才能扛起商業(yè)化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選？
- 5 百度蘿卜快跑：從北大嶼山到香港島：自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 6 ADS 4推送在即，華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”？
- 7 “紅�！笔袌鲆廊挥行隆盎印�，2025成都車展重磅SUV全面看
- 8 尚界新車16.98萬起！鴻蒙智行“四界”齊發(fā)，第二階段拼什么？
- 9 OTA，不能再亂更新了
- 10 自動駕駛專利大揭秘：中國憑啥占了全球超四成？百度公司3477件申請量霸氣登頂榜首
