為何日系緊湊型暢銷(xiāo)轎車(chē)價(jià)格越低銷(xiāo)量越低?
從耐用性來(lái)說(shuō),1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最耐用,而噪音和抖動(dòng)較大的思域和凌派當(dāng)屬1.0T三缸機(jī),不過(guò)思域還有1.5T車(chē)型可選,凌派還有1.5L混動(dòng)可選,而以上車(chē)型都是匹配CVT無(wú)級(jí)變速器的情況下,肯定首選1.6L的軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng),而卡羅拉和雷凌1.2T推背感是要強(qiáng)勁一些。
此外,軒逸和思域沒(méi)有混動(dòng)車(chē)型,而卡羅拉、雷凌和凌派都有混動(dòng)車(chē)型可選,分別采用1.8L、1.8L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)設(shè)計(jì),而混動(dòng)車(chē)型卡羅拉和雷凌反而價(jià)格更低,特別是雷凌價(jià)格還比卡羅拉混動(dòng)起價(jià)低了0.2萬(wàn)元。
扭力梁非獨(dú)立懸架軒逸反而最暢銷(xiāo)源于空間更大
在底盤(pán)方面,卡羅拉和雷凌恢復(fù)了后多連桿獨(dú)立懸架,而思域一直是后多連桿獨(dú)立懸架,只有凌派和軒逸后懸架是扭力梁非獨(dú)立的板車(chē)懸架,板車(chē)懸架在過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾和不平路面對(duì)顛簸的吸收上不及后多連桿獨(dú)立懸架,卻增加了第二排乘坐空間和后備箱容積,扭力梁非獨(dú)立懸架的軒逸和凌派后備箱分別高達(dá)560L和561L,是5款車(chē)?yán)锖髠湎渥畲蟮能?chē)型。
在配置上,軒逸低配車(chē)型還是采用前盤(pán)后鼓剎車(chē),以及全系腳踩式手剎,而其余4款車(chē)都是電子駐車(chē)和前后盤(pán)剎,只有軒逸的中高配車(chē)型才是前后盤(pán)剎,買(mǎi)軒逸低配車(chē)型未免有些遺憾?蛇@并不影響軒逸的暢銷(xiāo),因?yàn)檐幰萑蹬鋫?.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然如今大家都更偏愛(ài)渦輪機(jī),但還是有部分人對(duì)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性情有獨(dú)鐘,并且這部分人還不少。此外,軒逸還有經(jīng)典款車(chē)型在售,14代軒逸和新軒逸經(jīng)典兩代同堂,增加了份額。
寫(xiě)在最后
在日系暢銷(xiāo)緊湊型轎車(chē)陣營(yíng),價(jià)格最低的車(chē)型反而銷(xiāo)量最低,根本還是發(fā)動(dòng)機(jī)不同導(dǎo)致,大家對(duì)三缸機(jī)的接受度還是不高,而雷凌即使是1.2T四缸機(jī)依然不暢銷(xiāo),根本是知曉度遠(yuǎn)低于卡羅拉和思域,反而配置最低甚至是后鼓剎和后扭力梁非獨(dú)立懸架的軒逸卻最暢銷(xiāo)了,背后是大家對(duì)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)耐操穩(wěn)定的認(rèn)可。
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