配雙液晶大屏 首搭電子檔桿 史上科技含量最高的高爾夫終于來了
2020年7月28日,一汽-大眾全新數(shù)字高爾夫——第八代高爾夫在一汽-大眾佛山分公司總裝二車間正式下線,此次下線的有R-Line版和普通版車型。
兩廂造型依舊經(jīng)典
新車在外觀上基本延續(xù)了海外版本的的設(shè)計(jì)風(fēng)格。貫穿前臉的LED日行燈帶與兩側(cè)大燈融合在一起,橫向拉寬了車頭的視覺效果。R-Line版和普通版兩者之間最明顯的差異就是在于下包圍,R-Line是純亮黑的格柵,并且左右兩側(cè)配有黑色C字獠牙式的裝飾,運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)烈;而普通版的則就相對簡約一些。
尺寸方面,新車長寬高分別為4296/1788/1471mm,軸距為2631mm,與現(xiàn)款目前在售的7.5代高爾夫相比,長度增加37mm,寬度和高度則分別減少11mm和5m。
尾部造型上,第8代高爾夫在尾燈以及底部保險(xiǎn)杠部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),尾燈輪廓更加犀利,點(diǎn)亮后極具辨識度;下方保險(xiǎn)杠處采用貫穿式鍍鉻條進(jìn)行裝飾,更具時(shí)尚氣息。另外,將“GOLF”標(biāo)識移至了中央大眾車標(biāo)下方,更顯大方。新車采用大眾全新“VW”黑底平面車標(biāo)的手法,看起來更前衛(wèi),在年輕消費(fèi)群里會留下更深刻的印象。
新一代高爾夫采用了全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,10.25英寸儀表盤采用全液晶顯示,8.25英寸中控屏融入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),配合鋼琴烤漆及多色內(nèi)飾氛圍燈,內(nèi)飾氛圍更顯年輕化。此外,新車還配備了大眾最新樣式的平底式多功能方向盤,一鍵啟動(dòng)按鈕轉(zhuǎn)移到了擋把左前方,同時(shí)高配車型還配備了非常迷你的電子換擋機(jī)構(gòu)。
動(dòng)力方面,第八代高爾夫?qū)⒗^續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150Ps,峰值扭矩250N·m,與在售高爾夫相比,動(dòng)力沒有變化,還是匹配7速DSG雙離合變速箱。另外,更多的動(dòng)力版本比如GTI也將在后續(xù)推出,繼續(xù)延續(xù)高爾夫家用和運(yùn)動(dòng)雙線起飛的經(jīng)典風(fēng)格。
科技配置值得期待
高爾夫作為全球銷量最高的兩廂車,誕生于1974年的它歷經(jīng)八代車型擁有著46年的悠久歷史,是無數(shù)車迷心中的首選兩廂車型。在兩廂車一度不被看好的時(shí)代,它也用不錯(cuò)的銷量數(shù)據(jù)閃耀著自己的光芒。
七年磨一劍的大眾,用數(shù)字化高爾夫給了無數(shù)車迷更大的驚喜。不再是曾經(jīng)老氣橫秋的大眾,緊跟潮流的步伐,演繹德系車機(jī)智能。
作為全球首款基于MQB Evo平臺打造的車型,第八代高爾夫采用了全新的電氣架構(gòu),并且搭載了CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù),這使得新車的ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))以及車載信息娛樂系統(tǒng)的功能可以得到全面的提升。
簡而言之,就是新車的整體車技系統(tǒng)的智商更高,更符合時(shí)代發(fā)展的潮流。與不久前上市的兩廂思域相對貧瘠的車技系統(tǒng)相比,情懷總是會顯得昂貴幾分。
據(jù)悉,全新高爾夫的正式上市時(shí)間在今年10月份,相比車迷等待兩年才得以見到的兩廂思域,這樣的速度還是相當(dāng)?shù)牧钊藵M意。
寫到最后:高爾夫作為兩廂車市場中最暢銷的車型,每一代車型背后都有一群簇?fù)碚,第八代車型的到來同樣吸引了大批鋼炮粉絲的關(guān)注。和以往不同,第八代高爾夫通過首次搭載電子檔把、雙液晶屏等科技配置,讓人充滿了期待。不過,2020的汽車市場注定不凡,如兩廂思域的橫空上市,會不會動(dòng)搖第8代高爾夫的標(biāo)桿地位,讓我們拭目以待。
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