2980輛進口凱迪拉克凱雷德被召回,安全隱患為什么能隱藏這么久?
凱迪拉克是上汽通用汽車公司旗下一家豪華汽車品牌,自創(chuàng)立起到現在經歷了一百多年,這一百多年創(chuàng)造了在同行業(yè)車里的第一,成為非常多豪華車型的榜樣。但一個曾經如此輝煌的品牌,到現在因為質量問題被多次召回,現在凱迪拉克的投訴量與日俱增,是汽車投訴排行榜上的常客,許多問題的暴露讓它在中國口碑下滑,在華銷量日漸低迷。
日前,凱迪拉克就副駕駛的安全氣囊存在隱患的問題,召回了進口凱迪拉克凱雷德,共計2980輛,凱迪拉克將為其免費更換安全氣囊以消除安全隱患。但是如此嚴重的安全隱患,為什么到出口十幾年才發(fā)覺并召回,值得深思。
凱迪拉克在投訴排行榜的位置
近年,凱迪拉克在汽車投訴排行榜不斷上升,主要原因還是在于汽車的質量問題。凱迪拉克對于自身的品牌定位是美國豪華汽車的代表,可是既然是豪華品牌,就要有配得上豪華品牌的質量和配置。凱迪拉克前期在中國因為定價過高問題和油耗問題使口碑下滑,中國車友們對凱迪拉克的品牌認可度也不夠。
在這種情況下,凱迪拉克還出現了非常嚴重的質量問題,這對豪華汽車的生存環(huán)境來說是火上澆油,一個豪華品牌就要有一個配得上豪華品牌得的質量。凱迪拉克從品牌認可度、二手保值率、定價、油耗和汽車質量出現問題,那么它得到投訴排行上升也是情理之中。
在2021年2月投訴車型的對比中,編輯發(fā)現汽車的質量問題是投訴的重點,而在質量問題上,車身附件及電器和發(fā)動機的問題是汽車質量問題的重中之重,而凱迪拉克主要問題正是出現在車身附件及電器的問題上,其中凱迪拉克的電子設備問題非常多,比如空調問題、車燈故障、影音系統(tǒng)故障和車窗升降故障等等問題,雖然都是一些小毛病,但是對凱迪拉克來說都是對自身的污點。
凱迪拉克的問題
凱迪拉克作為投訴質量問題最多的進口車,遭到那么多投訴,集中在質量問題上。有車主投訴凱迪拉克的車身附件及電器的問題非常多,也有車主投訴凱迪拉克的異味很重,以及近期火爆的安全氣囊問題,還有漆面的問題等等。
凱迪拉克面對如此多的投訴,一方面在安全問題上召回集中解決。在一些普通問題上,車友們對凱迪拉克的評價褒貶不一,有的得到了解決和賠償,而有的是廠家遲遲未作出反應,不被重視。
在315前夕,凱迪拉克因為安全氣囊問題被召回,這批安全氣囊裝配了未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器,在安全氣囊展開時可能發(fā)生不正常破損,導致碎片飛出,傷害車里的人。除了凱迪拉克召回之外還有寶馬公司召回了部分國產車,大眾汽車公司召回了部分進口和國產奧迪車。
寫在最后:凱迪拉克該怎么做
凱迪拉克面對如此嚴峻的生存環(huán)境,如果再不做出改變將會面臨很大的風險。首先凱迪拉克要正視自己的汽車質量問題,通過車友們的反饋來進行整改,提高汽車質量和安全系數。另外凱迪拉克要加強宣傳,提高知名度和品牌認可度,利用好的口碑吸引更多的消費者,努力開拓市場。再者凱迪拉克對于定價的問題上應該酌情給予優(yōu)惠,豪車品牌也可以“大眾”。最后是一些小問題上,通過解決這些小問題換來好的口碑何樂不為,最后在油耗上也應該重視。
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