10萬能買的合資車，其實選擇并不算太多，轎車就是朗逸軒逸卡羅拉，SUV就是本田XR－V東風標致等，但是10萬的價格大多都只能買到低配入門款，想配置好一些，肯定要往上加錢的。所以如果把目光放在10萬左右的自主品牌上，可以選擇的余地就多了不少，并且不少國產(chǎn)SUV不用十萬就能買到頂配，性價比很高。今天就來給大家介紹一款，6萬出頭就能買，頂配10萬搞定的國產(chǎn)小型SUV——新寶駿RS－3。

相比起長安CS35、吉利繽越等同級小型SUV，新寶駿RS－3的名頭可能并沒有那么響，不過也能理解，新寶駿作為小型SUV，新寶駿RS－3的軸距也達到了2550mm，和長安CS35PLUS差距不大，內(nèi)部空間都還算充足。主駕駛位提供6向調(diào)節(jié)并有記憶功能，即使換過人開車也能迅速回位，運動式座椅對頭部、頸部、腰部的支撐都更加扎實。比較值得一提的是，新寶駿RS－3的二排座椅靠背支持按角度后靠或全平放倒，在這一點上，新寶駿RS－3就比很多同級SUV都來得貼心且方便了。尤其是在長時間坐車的場景下，能夠根據(jù)坐姿調(diào)整靠背角度，比固定角度來得舒服不少。

動力方面，新寶駿RS－3提供1．5L和1．5T兩款發(fā)動機可選，1．5L發(fā)動機經(jīng)濟性較強，而1．5T渦輪增壓發(fā)動機則能帶來更為強勁的動力體驗。雖然說不少人看到新寶駿的1．5T 就先說這動力不行，嫌棄，但是從現(xiàn)在真正開過車的RS－3車主們分享來看，這個動力在日常使用中沒有大問題，甚至還能說表現(xiàn)不錯，油門隨叫隨到，深踩油門還有推背感，加速體驗并不差。并且CVT的發(fā)動機也確實非常平順，城市內(nèi)的頻繁起步也感覺不到什么頓挫，還帶來了不錯的燃油經(jīng)濟性。

國產(chǎn)品牌車型，相比起同價位的合資車型來說，在配置上一直都有優(yōu)勢的，新寶駿RS－3也不例外。像是全景天窗、全速域自適應(yīng)巡航、5級防碰撞主動安全防護系統(tǒng)等都有給到，在這個價位上能得到不錯的智能駕駛感受。

其實對于這個價位的SUV來說，大家肯定不是沖著面子、牌子去的，更多的都是為了滿足剛性出行需求。而今天介紹的這款新寶駿RS－3也是10萬左右車型中很有性價比的一輛，如果你想要買一輛車用作日常出行，不如轉(zhuǎn)換一下關(guān)鍵詞，看看國產(chǎn)SUV。