C2A Security推出旗艦新品EVSec,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化
2022年7月21日––電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商C2A Security,今日宣布推出全新的網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)EVSec,EVSec可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)(包括車(chē)輛、充電站、電網(wǎng)及其通信協(xié)議)的網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化。EVSec打破溝通壁壘,使電動(dòng)汽車(chē)(已知最復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)之一)的整個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)節(jié)達(dá)成共享和協(xié)作。C2A Security與世界上最大的能源公司之一合作,目前正在亞洲各地部署電動(dòng)汽車(chē)充電站——一個(gè)在高速增長(zhǎng)的市場(chǎng), 合力保證電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全。
歐盟近日投票決定,將在2035年后禁止銷(xiāo)售非電動(dòng)汽車(chē),拜登政府則提出新的標(biāo)準(zhǔn),使電動(dòng)充電站更加普及。然而,電動(dòng)汽車(chē)復(fù)雜的控制系統(tǒng)上存在大量易受攻擊的界面,這些界面上存在大量通信、電子控制器以及代碼,因此更容易遭受來(lái)自多個(gè)入口點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)攻擊,同時(shí)也為電池和電池管理系統(tǒng)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。另外,在整個(gè)供應(yīng)鏈中電動(dòng)汽車(chē)的供應(yīng)商繁多,這也造成更大的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。黑客可能侵入電動(dòng)汽車(chē)的安全關(guān)鍵系統(tǒng),造成汽車(chē)電池過(guò)載甚至控制整個(gè)系統(tǒng)。
此外,已經(jīng)有很多關(guān)于充電站受到攻擊的報(bào)告顯示,這些攻擊肇因于入侵者直接獲取用戶(hù)信用卡信息,這一點(diǎn)也被證實(shí)為電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)中最脆弱的一環(huán)。對(duì)充電站的網(wǎng)絡(luò)攻擊可能導(dǎo)致輕微損害,而不法分子可能借此機(jī)會(huì)操縱充電站的屏幕,造成更駭人的后果,比如對(duì)充電站、車(chē)輛或整個(gè)電網(wǎng)造成損害。
C2A Security首席執(zhí)行官Roy Fridman表示:"電動(dòng)汽車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施為原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商、充電站運(yùn)營(yíng)商和這個(gè)龐大生態(tài)系統(tǒng)中的許多其他利益相關(guān)者帶來(lái)了網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)。他們必須從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的早期階段開(kāi)始,在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中實(shí)施全面的網(wǎng)絡(luò)安全措施。只有利用集中化、自動(dòng)化和管理化的安全管理方法,整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的參與者才能分享網(wǎng)絡(luò)安全信息,了解和識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),并減少新的安全漏洞。"
C2A Security的EVSec解決了從車(chē)輛、充電樁到電網(wǎng),整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全需求,用一個(gè)自動(dòng)化和集中化的解決方案,實(shí)現(xiàn)透明度、信息傳遞、溝通和合作。EVSec突破溝通壁壘,創(chuàng)造了真正清晰可見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)。這是業(yè)界首次使用EVSec為電動(dòng)汽車(chē)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建立全面的管理系統(tǒng),進(jìn)行可擴(kuò)展的威脅分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(TARA),并在電子控制器和網(wǎng)絡(luò)層面進(jìn)行自動(dòng)模糊測(cè)試和實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)緩解。
關(guān)于C2A Security
C2A Security是網(wǎng)絡(luò)安全解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)的特定需求,專(zhuān)注于解決電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)。C2A Security的旗艦新品EVSec是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)(包括車(chē)輛、充電站、電網(wǎng)及其通信協(xié)議)的網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化。使用EVSec,C2A的客戶(hù)可以節(jié)省管理網(wǎng)絡(luò)安全活動(dòng)的時(shí)間和金錢(qián),并通過(guò)一個(gè)集中的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)增強(qiáng)保護(hù)。C2A Security自動(dòng)化和集中化的解決方案打破了溝通壁壘,創(chuàng)建了能夠?qū)崿F(xiàn)透明度、通信和合作的單一網(wǎng)絡(luò)安全管理平臺(tái)。
發(fā)表評(píng)論
登錄
手機(jī)
驗(yàn)證碼
立即登錄即可訪(fǎng)問(wèn)所有OFweek服務(wù)
還不是會(huì)員?免費(fèi)注冊(cè)
忘記密碼請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線(xiàn)研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 飛行汽車(chē):開(kāi)啟規(guī);囷w
- 3 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰(shuí)才是未來(lái)?
- 4 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門(mén)再劃監(jiān)管、宣傳紅線(xiàn)
- 5 奧迪A5L Sportback全新登場(chǎng),上市亮點(diǎn)探秘
- 6 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 7 道通科技,全球汽車(chē)診斷市場(chǎng)龍頭
- 8 自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”:混合運(yùn)營(yíng)才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 9 狂飆 836%!小馬智行與文遠(yuǎn)知行,自動(dòng)駕駛界的 “瑜亮之爭(zhēng)”,誰(shuí)能成為王者?
- 10 一周股評(píng)|為何資本市場(chǎng)不買(mǎi)“央企第三極”的賬?