9月第四周新勢(shì)力銷(xiāo)量,零跑第一,小米第二,理想第五
9月30日,9月第四周(9月22日-9月28日)新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜出爐,現(xiàn)在的榜單特色,新勢(shì)力頭部車(chē)企陣容穩(wěn)定,后來(lái)者奮勇追趕,新勢(shì)力榜單競(jìng)爭(zhēng)還是異常激烈。
第一名零跑汽車(chē),銷(xiāo)量1.60 萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史周銷(xiāo)新高。其銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要由 C10(0.31 萬(wàn)輛)、B10(0.29 萬(wàn)輛)和 C11(0.23 萬(wàn)輛)三款主力車(chē)型驅(qū)動(dòng),增程式車(chē)型占比達(dá) 62%,家庭用戶(hù)需求持續(xù)釋放。此外,零跑全尺寸 SUV 車(chē)型 D19 將于 10 月 16 日全球首秀,進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品矩陣。
零跑汽車(chē)已經(jīng)站在新勢(shì)力銷(xiāo)量的頂端,但暴露的問(wèn)題也不少,例如9月25日爆出的零跑汽車(chē)和法人代表朱江明被列為失信人,雖然零跑汽車(chē)也發(fā)布了聲明,但也有不少網(wǎng)友產(chǎn)生了質(zhì)疑,這么大公司也可以出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,更有網(wǎng)友直言,本來(lái)計(jì)劃更買(mǎi)零跑汽車(chē)車(chē)型的,現(xiàn)在也有點(diǎn)猶豫了,害怕買(mǎi)到絕版車(chē)。
第二名小米汽車(chē)銷(xiāo)量1.10 萬(wàn)輛,小米銷(xiāo)量環(huán)比微增 1.85%,表現(xiàn)趨于穩(wěn)定。小米 YU7(0.54 萬(wàn)輛)首次超過(guò) SU7(0.53 萬(wàn)輛),成為銷(xiāo)量主力,兩款車(chē)型合計(jì)占比超 97%。隨著第二工廠(chǎng)產(chǎn)能釋放,小米計(jì)劃第四季度沖擊月銷(xiāo) 1.5 萬(wàn)輛目標(biāo)。
小米汽車(chē)沖進(jìn)第二名,還超了問(wèn)界和理想以及小鵬,表現(xiàn)還算不錯(cuò),不過(guò),對(duì)比小米YU7上市后大定數(shù)據(jù)超20多萬(wàn)輛,這樣周銷(xiāo)量真的是太差了,到底是產(chǎn)能不足還是大定數(shù)據(jù)有水分呢?
第三名問(wèn)界銷(xiāo)量1.07萬(wàn)輛,還是鴻蒙智行的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。問(wèn)界 M7 于 9 月 23 日上市后,24 小時(shí)大定突破 4 萬(wàn)輛,帶動(dòng)全系銷(xiāo)量沖高至 1.07 萬(wàn)輛。同時(shí),問(wèn)界 M8(0.52 萬(wàn)輛)和 M9(0.26 萬(wàn)輛)在 40 萬(wàn)級(jí)和 50 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)保持領(lǐng)先,鴻蒙智行整體交付量穩(wěn)居新勢(shì)力第一梯隊(duì)。
問(wèn)界還是這樣牛,本來(lái)進(jìn)入2025年后問(wèn)界M7銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳,月銷(xiāo)量不足萬(wàn)輛,但通過(guò)這次改款后,熱度和銷(xiāo)量又上來(lái)了。
第四名小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量1.04 萬(wàn)輛,小鵬銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng) 13.04%,重回周銷(xiāo)量萬(wàn)輛俱樂(lè)部,其中,小鵬MONA M03 和全新 P7 貢獻(xiàn)主要銷(xiāo)量。
小鵬汽車(chē)長(zhǎng)久穩(wěn)居新勢(shì)力排行榜前五名,表現(xiàn)不錯(cuò),但是,9月小鵬P7+的召回也對(duì)口碑造成不小的影響。
第五名理想汽車(chē)銷(xiāo)量0.86 萬(wàn)輛,理想銷(xiāo)量與上周持平,L6(0.30 萬(wàn)輛)仍是核心車(chē)型。盡管銷(xiāo)量增速放緩,但理想在家庭用戶(hù)市場(chǎng)的口碑穩(wěn)固,L9、L8 等車(chē)型持續(xù)占據(jù) 30 萬(wàn)級(jí)以上 SUV 市場(chǎng)頭部地位。
理想汽車(chē)再次突破銷(xiāo)量的希望就是理想i6,但這個(gè)純電細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)品又太多,無(wú)論是冰箱彩電大沙發(fā),還是智駕水平,理想i6作為后來(lái)者,要想勝出,就沒(méi)有當(dāng)初L系列空白市場(chǎng)好成功了。
第六名方程豹銷(xiāo)量0.71 萬(wàn)輛;第七名深藍(lán)汽車(chē)銷(xiāo)量0.63 萬(wàn)輛;第八名極狐汽車(chē)銷(xiāo)量0.53 萬(wàn)輛;第九名蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量0.52 萬(wàn)輛;第十名嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量0.42 萬(wàn)輛。
以上就是9月第四周新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜,對(duì)于入榜車(chē)企的表現(xiàn),歡迎大家評(píng)論區(qū)留言討論。
原文標(biāo)題 : 9月第四周新勢(shì)力銷(xiāo)量,零跑第一,小米第二,理想第五
發(fā)表評(píng)論
登錄
手機(jī)
驗(yàn)證碼
立即登錄即可訪(fǎng)問(wèn)所有OFweek服務(wù)
還不是會(huì)員?免費(fèi)注冊(cè)
忘記密碼請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線(xiàn)研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 華為瓦罐車(chē)來(lái)了,余承東也想賣(mài)爆小眾車(chē)
- 2 又一新電車(chē)品牌成立!計(jì)劃三年推出多款車(chē)型,首款車(chē)布局微車(chē)市場(chǎng)
- 3 一文看全:中國(guó)智能電動(dòng)部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 4 9月第二周新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜,零跑第一,理想第五
- 5 9月哪款新能源車(chē)最值得掏腰包?三款“硬貨”盤(pán)點(diǎn)
- 6 國(guó)產(chǎn)智駕Momenta冒頭,會(huì)是下一個(gè)華為嗎?
- 7 馬斯克,要也造一臺(tái)“紅米版”特斯拉 Model Y,低于20萬(wàn)起售
- 8 9月第四周新勢(shì)力銷(xiāo)量,零跑第一,小米第二,理想第五
- 9 今年已過(guò)3/2,新勢(shì)力們的銷(xiāo)量目標(biāo)還不到一半
- 10 中國(guó)電車(chē),集體跑德國(guó)“撒野”去了