小馬智行樓天城:不做到無(wú)人化和規(guī);,自動(dòng)駕駛都無(wú)法稱(chēng)之為產(chǎn)品
在實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”和“規(guī);敝,所有的自動(dòng)駕駛都是測(cè)試,無(wú)法稱(chēng)之為產(chǎn)品。
券商看好廣和通收購(gòu)Sierra車(chē)載業(yè)務(wù):反映全球模組產(chǎn)業(yè)“東升西落”
C114訊 7月28日消息(南山)廣和通日前公告稱(chēng),公司將與深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司、深圳前海紅土并購(gòu)基金合伙企業(yè)及深圳建信華訊股權(quán)投資基金管理有限公司簽署股東協(xié)議,共同對(duì)參股公司深圳市銳凌無(wú)線技術(shù)
誰(shuí)說(shuō)車(chē)企財(cái)大氣粗?吉利 長(zhǎng)城 廣汽去年收入都比不上美團(tuán)
7月27日,財(cái)富中文網(wǎng)發(fā)布2020年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)榜單,入選企業(yè)與排名的變化看點(diǎn)不少。前三強(qiáng)依舊是雷打不動(dòng)的中石化、中石油和中國(guó)建筑,京東、阿里巴巴和騰訊分別排在第13位、18位和25位。這500家
交通運(yùn)輸部自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地(重慶)發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)C-V2X規(guī)模測(cè)試平臺(tái)
近日,重慶車(chē)檢院所屬的交通運(yùn)輸部自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地(重慶)發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)C-V2X規(guī)模測(cè)試平臺(tái),該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了在不同節(jié)點(diǎn)密度和不同干擾條件下C-V2X場(chǎng)地規(guī)模測(cè)試能力以及分層測(cè)試能力, 突破了C-V2X應(yīng)用端性能測(cè)試中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,標(biāo)志著C-V2X的量產(chǎn)化進(jìn)程又向前邁出了一大步
“騰訊出行服務(wù)”問(wèn)世!以后的出行將變得更加方便
滴滴出行和美團(tuán)打車(chē)相信大家都不陌生吧,這兩個(gè)APP在我們?nèi)粘I钪械氖褂妙l率非常高。方便的出行功能和一系列的服務(wù)功能,都是我們外出時(shí)常常能體會(huì)到的。
韓德鴻:新寶駿RC-5智美雙全,或成新的銷(xiāo)量支柱
“其實(shí)疫情過(guò)后確實(shí)所有東西都從頭再來(lái),所有競(jìng)爭(zhēng)的要素、競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境和用戶(hù)環(huán)境都發(fā)生了很大的變化,所以現(xiàn)在我們也在努力的求生存,整個(gè)車(chē)系都在恢復(fù)過(guò)程當(dāng)中。”7月13日,在以“拒絕叔味,BE YOUNG”為
福特撼路者國(guó)六動(dòng)力加持,性能再上一個(gè)臺(tái)階
2020年7月1日,全國(guó)輕型汽車(chē)正式執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五車(chē)型將不能上牌銷(xiāo)售。對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)這預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的到來(lái),以國(guó)六動(dòng)力為主宰的車(chē)型將成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流。在硬派SUV市場(chǎng),換裝國(guó)六的熱潮早已開(kāi)啟,現(xiàn)如今早已有不少車(chē)輛換裝了國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),這其中就包含我們熟知的福特撼路者
國(guó)產(chǎn)特斯拉將棄用松下電池,惠及范圍包括國(guó)產(chǎn)廠商
7月24日,今年的成都車(chē)展上,特斯拉中國(guó)的官方人員曾提到了國(guó)產(chǎn)版特斯拉的電池選擇話題,官方人員表示,目前的特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型供應(yīng)體系已經(jīng)完全與松下電池解約了,換句話說(shuō),以后的國(guó)產(chǎn)特斯拉都不會(huì)再使用松下電池了
大眾將亞馬遜打造的“工業(yè)云”視為未來(lái)的B2B市場(chǎng)
底特律(7月23日):歐洲最大的汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)公司(Volkswagen AG,VW)正在擴(kuò)展其基于云的軟件和數(shù)據(jù)門(mén)戶(hù),旨在將其發(fā)展成一個(gè)行業(yè)范圍的市場(chǎng),商業(yè)客戶(hù)可以在該市場(chǎng)上買(mǎi)賣(mài)工業(yè)應(yīng)用程序,更多信息盡在振工鏈
極端天氣下,滴滴該不該漲價(jià)?
幾天前,滴滴宣布,自7月24日起,滴滴將在杭州,廈門(mén),蘇州,無(wú)錫等13個(gè)城市試運(yùn)營(yíng)新品類(lèi)“特惠快車(chē)”和“滴滴特快”。在出行平峰期,叫車(chē)乘客變少,車(chē)輛供給充足,用戶(hù)可選擇特惠快車(chē),以“一口價(jià)”的形式享受動(dòng)態(tài)降價(jià)和限時(shí)折扣
科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨恒大健康擬更名為恒大汽車(chē)
豐田:擬在2025年前量產(chǎn)固態(tài)電池,使用30年可保持90%性能7月27日消息,豐田汽車(chē)動(dòng)力總成公司執(zhí)行副總裁兼電池業(yè)總經(jīng)理Keiji Kaita稱(chēng),豐田計(jì)劃在2025年之前量產(chǎn)固態(tài)電池,這種電池能量密度比鋰電池提高兩倍以上,電池里沒(méi)有氣體和液體存在,所以更輕也更安全
寶馬、騰訊簽署合作協(xié)議:微信車(chē)載版定了 全語(yǔ)音交互
7月27日消息,寶馬與騰訊簽署數(shù)字化合作協(xié)議,騰訊生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)TAI中的車(chē)載輕應(yīng)用生態(tài)“騰訊小場(chǎng)景”、“微信車(chē)載版”等功能,將會(huì)應(yīng)用在寶馬車(chē)上。其中,“微信車(chē)載版”采用全語(yǔ)音的交互方式,能讓用戶(hù)在安全駕駛的同時(shí),保持社交溝通不掉線
Mobileye全球化三部曲
7月27日,全國(guó)工業(yè)和信息化主管部門(mén)負(fù)責(zé)同志電視電話會(huì)議在京召開(kāi)。自動(dòng)駕駛有多難,Mobileye應(yīng)該深有體會(huì),在之前公布的一段45分鐘無(wú)剪輯視頻中,面對(duì)復(fù)雜的場(chǎng)景,Mobileye測(cè)試車(chē)輛有驚無(wú)險(xiǎn)的通過(guò)了檢驗(yàn),而這一切似乎仍不能證明自動(dòng)駕駛足夠安全
三菱汽車(chē)預(yù)計(jì)本財(cái)年的營(yíng)業(yè)虧損額將高達(dá)1400億日元
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,日本三菱汽車(chē)于本周一發(fā)布財(cái)報(bào)預(yù)測(cè)值數(shù)據(jù),公司預(yù)計(jì)其本財(cái)年(截止至明年3月末)的營(yíng)業(yè)虧損額將高達(dá)1400億日元(約合92.90億元),因?yàn)樵撥?chē)企面臨汽車(chē)需求量下滑的影響,這在一定程度上可歸咎于新冠疫情的影響
工信部:引導(dǎo)地方推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 組織開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)商用試驗(yàn)
7月27日,全國(guó)工業(yè)和信息化主管部門(mén)負(fù)責(zé)同志電視電話會(huì)議在京召開(kāi)。本文來(lái)源:工信部網(wǎng)站加快5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。引導(dǎo)好、發(fā)揮好地方積極性,合理確定建設(shè)目標(biāo),積極穩(wěn)妥有序推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。統(tǒng)籌5G和千兆光纖“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,開(kāi)展“百城千兆”創(chuàng)建行動(dòng)
科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨理想汽車(chē)獲3.8億美元投資
Amber Gem以5.29億港元向井岡山北汽出售神州租車(chē)約1.71億股股權(quán)神州租車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),董事會(huì)接獲Amber Gem通知,Amber Gem及井岡山北汽已于2020年7月24日簽訂買(mǎi)賣(mài)協(xié)議。井岡山北汽向Amber Gem收購(gòu)不少于約1.71億股股份,總計(jì)約5.29億港元
自動(dòng)駕駛汽車(chē)將如何影響未來(lái)的城市生活
by Aditya Madanapalle道德考量無(wú)人駕駛汽車(chē)的問(wèn)題可以概括為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的道德規(guī)范。在問(wèn)題的經(jīng)典版本中,有一輛車(chē)沿著車(chē)道行走,駕駛員必須在保持車(chē)道和切換車(chē)道之間做出選擇。如果繼續(xù)保持在當(dāng)前車(chē)道上,那么將有五人被殺
成都車(chē)展上吉利亮相的“超級(jí)母體”誕生了什么?
近年來(lái)吉利品牌多次從戰(zhàn)略上、技術(shù)上引起了汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)變與量變,而這次成都車(chē)展上吉利依舊不斷創(chuàng)造驚喜,“CMA超級(jí)母體”世界級(jí)模塊化架構(gòu)的發(fā)布再次賦予了吉利旗下各品牌新的生命力,還有一個(gè)更清晰的標(biāo)簽是“
智車(chē)科技第27周自動(dòng)駕駛周刊丨 成都車(chē)展北汽展臺(tái)遭討債
智車(chē)科技第26周自動(dòng)駕駛周刊。1.成都車(chē)展北汽展臺(tái)遭維權(quán),品牌方直接熄燈處理電車(chē)之家,據(jù)網(wǎng)友爆料,在7月24日舉辦的2020年成都國(guó)際車(chē)展上,北京汽車(chē)展臺(tái)有人高呼“北汽還錢(qián)”。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者發(fā)布的視頻來(lái)看
一錘定音:上半年中國(guó)到底賣(mài)了多少車(chē)?
由于統(tǒng)計(jì)口徑不同,數(shù)據(jù)來(lái)源不同,今年上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì),出現(xiàn)好幾個(gè)不同版本。 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年1-6月,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量為1025.7萬(wàn)輛,同比下降16.9%。中汽協(xié)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)源于汽車(chē)廠家上報(bào)的批發(fā)量,屬于工業(yè)統(tǒng)計(jì)
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