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產(chǎn)業(yè)新聞

上汽為什么不要神州租車(chē)了？

昨天(7月20日),上汽集團(tuán)(600104．SH)發(fā)布提示性公告稱(chēng),其子公司與神州優(yōu)車(chē)于2020年7月2日簽署的《收購(gòu)要約》終止,原因是

全球領(lǐng)先實(shí)力現(xiàn)代·起亞汽車(chē)打造高品質(zhì)汽車(chē)生活

汽車(chē)品質(zhì)決定了人們?nèi)粘３鲂械氖孢m度，更承擔(dān)著守護(hù)生命安全的防線(xiàn)，它是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)考慮的第一要素，也是汽車(chē)廠商長(zhǎng)遠(yuǎn)立足的基石。在不斷變化的汽車(chē)市場(chǎng)，各大車(chē)企加速變革和布局以應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，但汽車(chē)品質(zhì)是永恒不變的話(huà)題

工藝與制造 | 2020-08-05 11:59 評(píng)論

通用汽車(chē)新增17臺(tái)Stratasys 3D打印機(jī)

2020年8月5日，南極熊從外媒獲悉，汽車(chē)制造商通用汽車(chē)（GM）新增加了17臺(tái)Stratasys FDM 3D打印機(jī)，并稱(chēng) ＂速度、重量減輕和成本效益 ＂是該技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)。此外，Stratasys將于明天發(fā)布公司最新的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

工藝與制造 | 2020-08-05 11:37 評(píng)論

北汽13.73億投資神州租車(chē)

電車(chē)匯消息：近日，據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，北京神州汽車(chē)租賃有限公司新增一條融資動(dòng)態(tài)，由北汽產(chǎn)業(yè)投資基金投資，獲得股權(quán)轉(zhuǎn)讓13．73億港元融資。北汽產(chǎn)業(yè)投資基金之所以收購(gòu)神州租車(chē)，可有利于幫助自身打造出行生態(tài)閉環(huán)

徐和誼告別北汽集團(tuán)：歸去，不再來(lái)

客觀的說(shuō),沒(méi)有一個(gè)人的離開(kāi)會(huì)讓世界停滯哪怕一秒的進(jìn)步。和1957年的江淮汽車(chē)安進(jìn)、1959年的華晨汽車(chē)祁玉民一樣,1957年的徐和誼在今年7月31日,也因年齡原因卸任北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)一職,正式宣告退出歷史舞臺(tái)

其他 | 2020-08-05 10:34 評(píng)論

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，大唐高鴻與四維圖新合力助車(chē)路協(xié)同邁入新智慧時(shí)代

近日，大唐高鴻與四維圖新聯(lián)合宣布簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議指出，雙方將圍繞車(chē)路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等領(lǐng)域，聯(lián)合開(kāi)發(fā)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，共享優(yōu)化資源信息，探索發(fā)展市場(chǎng)機(jī)會(huì)，共同推動(dòng)車(chē)路協(xié)同邁入新智慧時(shí)代。大唐

科技出行簡(jiǎn)報(bào)丨大眾管理層改組仍將繼續(xù)

吉姆·法利將接棒韓愷特?fù)?dān)任福特汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官福特汽車(chē)公司宣布，自2017年以來(lái)領(lǐng)導(dǎo)公司轉(zhuǎn)型的韓愷特先生計(jì)劃從公司退休。吉姆？法利先生將于10月1日起正式接替韓愷特出任公司新任總裁兼首席執(zhí)行官，并將加入福特汽車(chē)公司董事會(huì)

車(chē)企百億虧損成常態(tài)，全球車(chē)企共克時(shí)艱

2020年之后,中國(guó)市場(chǎng)將成為全球汽車(chē)最重要的角力場(chǎng),誰(shuí)能抓住機(jī)會(huì),誰(shuí)才有資格去看看未來(lái)。時(shí)間進(jìn)入到8月,包括大眾、豐田、戴姆勒在內(nèi)的多家跨過(guò)車(chē)企紛紛公布其今年上半年財(cái)報(bào)。其中,法國(guó)制造商雷諾虧損600億成為上半年虧損最厲害的企業(yè),其余各企業(yè)虧損金額均超過(guò)百億

2020-08-05 09:46 評(píng)論

中汽協(xié)：7月銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將增至208萬(wàn)輛

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（China Association of Automobile Manufacturers，CAAM）于本周二在其官網(wǎng)微信賬號(hào)上發(fā)布消息，預(yù)計(jì)今年7月的中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將同比增長(zhǎng)14．9％至208萬(wàn)輛

其他 | 2020-08-05 09:12 評(píng)論

恒馳六車(chē)齊發(fā)背后恒大挑戰(zhàn)什么？

北京時(shí)間8月3日,恒大汽車(chē)集團(tuán)旗下品牌恒馳,在上海和廣州雙會(huì)場(chǎng),同時(shí)發(fā)布了6款車(chē)型,命名簡(jiǎn)單易記——恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6。 這六款純電動(dòng)車(chē)型,從D級(jí)轎車(chē)的恒馳1,到 B級(jí)轎車(chē)的恒馳2

工藝與制造 | 2020-08-05 09:04 評(píng)論

汽車(chē)巨頭排位洗牌！豐田將大眾拉下冠軍寶座

2020年上半年,豐田將大眾拉下銷(xiāo)量冠軍寶座。這也是豐田汽車(chē)六年來(lái)首次超越大眾汽車(chē)捧得桂冠。新冠病毒疫情全球大流為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展蒙上陰影,汽車(chē)行業(yè)也不例外。在這樣的大環(huán)境下,行業(yè)巨頭之間的較量也愈發(fā)激烈。2020年上半年,豐田將大眾拉下銷(xiāo)量冠軍寶座

工藝與制造 | 2020-08-05 08:33 評(píng)論

豐田章男最后的倔強(qiáng)

今年是豐田汽車(chē)成立的第87年。多年來(lái)，豐田汽車(chē)一直以核心動(dòng)力技術(shù)位列全球汽車(chē)企業(yè)前茅，而且多年蟬聯(lián)市值第一汽車(chē)企業(yè)的寶座，能與之一較高下的基本只有大眾。作為豐田家族的第四代長(zhǎng)孫，現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章男也已經(jīng)64歲了

2020-08-05 08:32 評(píng)論

傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)模式將被自動(dòng)駕駛顛覆

自動(dòng)駕駛正在重新定義我們擁有和使用汽車(chē)的方式，同樣它也將改變我們投保車(chē)險(xiǎn)的方式。你是否曾想過(guò)：如果實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛，我們是否還需要繳納高昂的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)？日本愛(ài)和誼日生同和保險(xiǎn)公司（AioiNissay Do

國(guó)內(nèi)三個(gè)大眾如何分天下？

不久前，江淮汽車(chē)發(fā)布2020半年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告稱(chēng)，公司上半年凈利潤(rùn)和扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)分別為-3.56 億元和-4.29 億元，仍未擺脫“虧”字訣。

其他 | 2020-08-04 15:33 評(píng)論

支持感應(yīng)伸縮功能，紫米新款車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電器即將開(kāi)售

8月4號(hào)消息，紫米在微博官宣即將發(fā)布一款新車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電器。去年紫米發(fā)布了首款無(wú)線(xiàn)車(chē)載充電器，不僅價(jià)格便宜，而且安裝也非常方便，可以滿(mǎn)足最高20W的電量輸出，贏得了很多用戶(hù)的青睞。8月4號(hào)消息，紫米在微博官宣即將發(fā)布一款新車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電器

奔騰T77 Pro提車(chē)分享，我也是有車(chē)一族啦

身為一名剛進(jìn)入到社會(huì)沒(méi)幾年的后浪來(lái)說(shuō)，擁有一輛屬于自己的車(chē)一直都是一件可望而不可及的事兒。奈何年紀(jì)也老大不小了，家里開(kāi)始催婚，父母也是知道現(xiàn)在想找對(duì)象就得車(chē)房雙全，房子前些年已經(jīng)買(mǎi)好，就差車(chē)了。于是，就走上了爹媽掏錢(qián)，自己選車(chē)之路

工藝與制造 | 2020-08-04 14:32 評(píng)論

吉利敢花90%為最后10%的完美！

對(duì)企業(yè)而言，產(chǎn)品就要做到極致完美，很可能90％的成本是花在從好到完美的最后10％階段，最終產(chǎn)品能否完美，取決于企業(yè)是否愿意花90％的費(fèi)用只為提高最后10％。吉利汽車(chē)愿意花這筆錢(qián)！一場(chǎng)疫情改變了汽車(chē)行業(yè)，有人在亂局中退市，有人則則在蓄勢(shì)積累中厚積薄發(fā)

其他 | 2020-08-04 10:31 評(píng)論

雷諾逃離之后，日產(chǎn)和三菱何去何從

在全球汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始走向蕭條的2018年，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟將其締造者戈恩送進(jìn)了日本監(jiān)獄。在電動(dòng)智能汽車(chē)各類(lèi)新聞充斥汽車(chē)市場(chǎng)的縫隙，2020年初戈恩的大逃亡，不僅僅是汽車(chē)界的轟動(dòng)事件，對(duì)于全球新聞界來(lái)說(shuō)更是一次爆炸性的消息

其他 | 2020-08-04 10:27 評(píng)論

半年巨虧600億元！法系車(chē)?yán)字Z雪上加霜

雷諾－三菱－日產(chǎn)，結(jié)成聯(lián)盟一事是好是壞，這個(gè)當(dāng)前誰(shuí)也不能給出準(zhǔn)確的結(jié)論。但是當(dāng)下，聯(lián)盟內(nèi)部的混亂與動(dòng)蕩，已經(jīng)嚴(yán)重影響了這個(gè)超級(jí)聯(lián)盟中的各個(gè)車(chē)企生存發(fā)展。近日，雷諾汽車(chē)發(fā)布最新度財(cái)務(wù)報(bào)告，報(bào)告顯示，雷諾

其他 | 2020-08-04 09:02 評(píng)論

左擁享道、右抱小鵬汽車(chē)：阿里大出行 “姍姍來(lái)遲”？

8月3日,分別據(jù)《36氪》和《財(cái)經(jīng)涂鴉》援引消息人士信息稱(chēng),阿里巴巴將戰(zhàn)略投資小鵬汽車(chē)及享道出行。文|車(chē)事小說(shuō) 青檸檬相對(duì)騰訊、百度、美團(tuán)在大出行領(lǐng)域頻繁活躍度,阿里相對(duì)在該領(lǐng)域有些“含蓄”,除了斑馬網(wǎng)絡(luò)偶有發(fā)聲之外,對(duì)體系外標(biāo)的鮮有出手

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