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產(chǎn)業(yè)新聞

日系車總體銷量下降,廣汽豐田逆勢飄紅

上半年日系乘用車降幅最低,是唯一低于20%的系別。而在日系合資汽車企業(yè)中,廣汽豐田是唯一實現(xiàn)正增長的主機廠,也是上半年唯一取得正增長的國內(nèi)主流乘用車企業(yè),逆勢飄紅。

工藝與制造 | 2020-08-12 10:38 評論

乘聯(lián)會:7月乘用車銷量159.7萬輛,創(chuàng)近2年來單月最高正增長

2020年8月11日,中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會)發(fā)布7月全國乘用車市場產(chǎn)銷,并對目前的行業(yè)政策、消費需求趨勢、價格、二手車、進(jìn)口車、新能源汽車的情況進(jìn)行了分析。

工藝與制造 | 2020-08-12 10:22 評論

新R標(biāo)是榮威黔驢技窮下的保命符,還是全新的希望?

曾經(jīng)氣勢如虹的榮威為何會失蹄?最近搞出來的新R標(biāo)、新獅標(biāo),是榮威黔驢技窮下的保命符,還是全新的希望?

工藝與制造 | 2020-08-12 10:05 評論

降維打擊專業(yè)戶,凱迪拉克CT5,這車到底值得買嗎?

如果要問在目前的豪華品牌當(dāng)中,最具性價比的品牌是誰?懂點車的人第一反應(yīng)就是凱迪拉克,其次的反應(yīng)或許是沃爾沃。但說到底,沃爾沃是拿同級別與同級別競爭。而凱迪拉克則是玩起了所謂的降維打擊。

工藝與制造 | 2020-08-12 10:01 評論

全球車企巨虧,中國市場成唯一增長點

轉(zhuǎn)型壓力疊加疫情影響,全球汽車行業(yè)進(jìn)入至暗時刻。

其他 | 2020-08-12 09:31 評論

像Jeep一樣,學(xué)會掏“芯”熱愛

對Jeep而言,你的生活才是它的全部,它愿意真“芯”誠意為你付出所有。

工藝與制造 | 2020-08-12 09:30 評論

廣汽本田“四步走”,創(chuàng)下歷史最高7月銷量紀(jì)錄

中國,這里有著全球最大的汽車市場,能養(yǎng)活足夠多的企業(yè)和品牌;然而也意味著,一旦爆炸式的增長宣告結(jié)束,品牌和品牌之間,車型和車型之間,競爭將會異常的慘烈。市場再大,也不可能容得下幾百個整車廠商,優(yōu)勝劣汰勢在必行,經(jīng)濟周期的低迷和疫情時期的困難,只是加速了“汽車進(jìn)化論”的歷史進(jìn)程。

工藝與制造 | 2020-08-12 09:19 評論

試駕長安逸動PLUS:顏值逆天,配置升級,開起來到底爽不爽?

在整體表現(xiàn)更加穩(wěn)定飽和的家轎市場,一臺售價合適,顏值逆天,且高配高質(zhì)的實力家轎必然會成為市場的寵兒。就像長安逸動PLUS這般,以節(jié)節(jié)攀升的銷量數(shù)據(jù),穩(wěn)步力爭家轎市場上游寶座!

工藝與制造 | 2020-08-11 17:26 評論

華為一大波自動駕駛、智能汽車專利公開:能識別交通信號燈

近日,華為技術(shù)有限公司新增多項和自動駕駛、智能汽車先關(guān)的專利信息,包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設(shè)備” “控制智能汽車行駛方向的方法和裝置”以及“交通信號燈的識別方法、系統(tǒng)、計算設(shè)備和智能車”等等。

自動駕駛 | 2020-08-11 17:02 評論

經(jīng)濟“地球夢”與舒適大沙發(fā)的比拼,本田雅閣與日產(chǎn)天籟怎么選?

本田雅閣和日產(chǎn)天籟兩款車現(xiàn)在還值得買嗎?它們相比哪個產(chǎn)品力更出色呢?

工藝與制造 | 2020-08-11 16:31 評論

爆力試駕長安歐尚X7,不到10萬元的SUV居然有推背感,絕了

空間大、動力好、價格還低得SUV,除了它,沒別款了!

節(jié)能減排 | 2020-08-11 16:13 評論

長安UNI-T獲 “未來新風(fēng)尚SUV”大獎,超前理念打造銷量奇跡

作為長安汽車全新產(chǎn)品系列“UNI”(引力系列)的首款車型,UNI-T從內(nèi)到外都與長安其它車型不一樣,全新的設(shè)計語言、全新的智能車機系統(tǒng)、全新的藍(lán)鯨動力和全新的平臺架構(gòu),在上市短短十天就實現(xiàn)了7414輛銷量,同時訂單已經(jīng)超過了2萬輛。

工藝與制造 | 2020-08-11 15:05 評論

標(biāo)配運動套件,全系1.5T+CVT,14萬就能入手Type R原生形態(tài)?

思域Hatchback還未上市便已備受關(guān)注,不僅僅受到消費者們青睞,還獲得了業(yè)內(nèi)人士的好評,在車展期間舉行的中國西部汽車聯(lián)盟頒獎典禮上,思域Hatchback被評為“年度運動型轎車”,那么,新車是憑借什么俘獲了消費者以及業(yè)內(nèi)人士的心?

工藝與制造 | 2020-08-11 14:45 評論

“一魚多吃”的寶馬數(shù)字化

在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)缺乏汽車基因,短時間內(nèi)難以改變行業(yè)格局的局面下,寶馬們才是推動車聯(lián)網(wǎng)的中堅力量。

i-VISTA最新成績即將發(fā)布,五款車型大比拼,誰才是最智能的車?

隨著i-VISTA發(fā)布5款車型的智能指數(shù)測試結(jié)果,消費者對于他們的智能化水平也會有一個可量化的認(rèn)知,至于誰才是五款車型中最"聰明"的汽車,我們拭目以待。

2020-08-11 11:29 評論

瘋狂打折有奇效!凱迪拉克7月銷量暴漲36% 今年累售破十萬輛

在國內(nèi)豪華市場中,BBA是當(dāng)之無愧的頭部車企。而凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎等品牌,因為存在著被認(rèn)錯的“風(fēng)險”,也就成為了二線豪華品牌。

工藝與制造 | 2020-08-11 11:18 評論

關(guān)于領(lǐng)克,活在時間的鐘里

時間是神奇的催化劑,催人向上,催人完美,我很是期待,兩年前那個給我驚喜的領(lǐng)克如今成長了多少,成就與名聲顯赫的這兩年給領(lǐng)克帶來了怎樣的改變,他是否還能像上一次那樣給予我觸動?

工藝與制造 | 2020-08-11 11:14 評論

特斯拉V3超級充電樁落地北上廣:充電15分鐘跑250公里

15分鐘可以干啥?玩兩把斗地主,一局王者榮耀?用特斯拉最新的V3超級充電樁,可以補充250km續(xù)航。

配套設(shè)施 | 2020-08-11 11:05 評論

7月日系車企銷量點評:豐田領(lǐng)銜 全面開花

近日,不少日系車企率先公布了7月銷量成績,令人驚喜的是,日系品牌中豐田、本田、日產(chǎn)在傳統(tǒng)銷售均實現(xiàn)兩位數(shù)同比增長,馬自達(dá)也實現(xiàn)微量增長,可見,日系品牌在國內(nèi)認(rèn)可度很高,發(fā)展勢頭較好。

工藝與制造 | 2020-08-11 10:45 評論

出廠標(biāo)配駕駛室防滾架 極地卡車西蘇A2045軍車

SISU(西蘇)不止是芬蘭汽車的品牌,也是芬蘭人的精神象征。在北歐,因為嚴(yán)酷的環(huán)境人們在資源貧乏中產(chǎn)生了無窮創(chuàng)造力。芬蘭人把這種精神稱為“SISU”(西蘇),芬蘭語對此譯為:“力量與堅強的意志”,“毅力與勇氣”。

工藝與制造 | 2020-08-11 10:38 評論
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