WEY拿鐵首次亮相上海車展!
布局高端混動(dòng),開(kāi)創(chuàng)智混先河。4月19日,WEY品牌以“新一代智能汽車”全新定位,亮相第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“上海車展”)。4月20日,WEY品牌“咖啡家族”全面集結(jié),分別聚焦 “智能駕駛”和 “智能混動(dòng)”的摩卡、瑪奇朵兩款車型,正式開(kāi)啟與消費(fèi)者近距離溝通
這些自主品牌車型,操控不弱于合資車型
自主品牌設(shè)計(jì)上來(lái)了,配置也比合資品牌豐富,耐用性也比以前穩(wěn)定許多,這幾個(gè)進(jìn)步好像已經(jīng)是大家的共識(shí)了,但車迷還有一個(gè)爭(zhēng)議的點(diǎn),是說(shuō)操控還差點(diǎn)意思。那我給大家推薦的幾款,操控性能不弱于同價(jià)位合資品牌的車型
凱迪拉克全新SUV發(fā)布,會(huì)是通用的轉(zhuǎn)折點(diǎn)嗎?
2021年上海國(guó)際車展正式拉開(kāi)帷幕,本次上海車展作為開(kāi)年車展重磅大戲,各大廠家紛紛展出自家的戰(zhàn)略產(chǎn)品。隨著電動(dòng)化成為趨勢(shì),電動(dòng)產(chǎn)品也成為各家重頭戲,包括一些傳統(tǒng)車企。這次,凱迪拉克也展出了全新電動(dòng)SUV車型——LYRIQ
以大欺小+彈射起步,哈弗赤兔真的能把繽越比下去?
提到國(guó)產(chǎn)SUV品牌,相信很多人都會(huì)想到哈弗,它旗下的H6、M6、F7、大狗等車型,都是極具代表性的“尖子生”
商湯科技SenseAuto智能車艙解決方案亮相上海車展,AI賦能打造全場(chǎng)景新體驗(yàn)
4月19日-28日,以“擁抱變化”為主題的2021上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(Auto Shanghai)如期而至,全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)公司商湯科技SenseTime攜SenseAuto智能車艙解決方案全景亮相
福特四大新車來(lái)襲:神秘“中大型座駕”引猜測(cè)!
近日,長(zhǎng)安福特公布了2021年第一季度的銷量,其累計(jì)銷售4.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近50%,這也是其連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。順帶一提的是,2020年長(zhǎng)安福特以累計(jì)21.37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.78%的成績(jī),結(jié)束了此前連續(xù)3年的負(fù)增長(zhǎng)
WEY摩卡:與其炫技,不如走心
當(dāng)代步不再是汽車的唯一需求時(shí),“人性化”的重要性就尤為突顯,但能夠腳踏實(shí)地做好這一點(diǎn)的車企卻并不多——與其更多著眼于行業(yè)變化、消費(fèi)潮流,不如回過(guò)頭,看一看自己的產(chǎn)品、技術(shù)是否過(guò)硬。而WEY旗下首款率先應(yīng)用“咖啡智能”的全新旗艦車型摩卡,就是一款注重“人性化”的車型
盤(pán)點(diǎn)4款“奇葩排量”發(fā)動(dòng)機(jī):保時(shí)捷不以數(shù)字論高低
在影響消費(fèi)者購(gòu)車與否的諸多因素中,動(dòng)力顯然是不可或缺的一項(xiàng),而“排量”又是大家衡量一款車動(dòng)力水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。所謂排量,實(shí)際上是個(gè)液壓傳動(dòng)專業(yè)術(shù)語(yǔ),指每行程或每循環(huán)吸入/排出的流體體積。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量一般用“L”來(lái)表示,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則用“T”來(lái)表示
“王炸組合”來(lái)襲,別克讀懂國(guó)人需求了?
近日,別克發(fā)布了2021年第一季度的銷量成績(jī)單,22.4萬(wàn)輛,較去年同期,增長(zhǎng)了73%。而其中的重點(diǎn)車型
誰(shuí)是中級(jí)車風(fēng)潮主導(dǎo)者?天籟,不止于舒適,更是安全
隨著國(guó)內(nèi)車市的愈加成熟,以及生活品質(zhì)的提升,消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量提出了更高的要求。3月24日,中汽中心下屬中汽數(shù)據(jù)發(fā)布了《2020年車內(nèi)氣味研究報(bào)告》。經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的評(píng)選,3款車型榮獲"2020車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)桿車型"獎(jiǎng)項(xiàng)
福特EVOS告訴你:什么是運(yùn)動(dòng)感與科技感兼濟(jì)
上海車展期間,長(zhǎng)安福特旗下的中大型轎跑SUV福特EVOS正式全球首發(fā)。它作為特中國(guó)2.0計(jì)劃下推出的首款全球戰(zhàn)略車型,也是首款采用所謂“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的車型。福特EVOS為貫徹“勢(shì)能美學(xué)”的設(shè)計(jì)理
不到7秒破百,“賽車化”影豹亮相,領(lǐng)克03不香了?
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的預(yù)熱,傳祺影豹已經(jīng)是當(dāng)下年輕人的熟客了。影豹是一款主打運(yùn)動(dòng)、操控的A級(jí)轎車,而在如火如荼的上海車展上,傳祺影豹大放異彩:1.5T車型不足7s即可破百,極其吸睛的造型還提供三個(gè)外觀版本,而今天疆哥就跟大家一塊走進(jìn)上海車展,看看影豹戰(zhàn)機(jī)造型版,到底有多拉風(fēng)
bZ純電動(dòng)專屬系列全球首發(fā) 豐田全方位電動(dòng)化布局加速
電動(dòng)車市場(chǎng)即將從藍(lán)海變?yōu)榧t海,傳統(tǒng)汽車廠商的節(jié)能減排之戰(zhàn)如何繼續(xù)? 經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的積累和攻關(guān),新能源汽車迅速進(jìn)入快速發(fā)展軌道。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年3月,新能源汽車單月銷量已經(jīng)達(dá)到22.6萬(wàn)輛
上汽R汽車的ES33概念車,智能時(shí)代的汽車就該這樣
智能時(shí)代的汽車應(yīng)該是什么樣的?可能用詞語(yǔ)來(lái)描述會(huì)顯得很空洞,不妨看看這臺(tái)上汽R汽車的ES33概念車,或許它能給你一個(gè)清晰的答案。外觀方面,ES33的前臉上設(shè)計(jì)非常大膽,采用了U字形的封閉式前進(jìn)氣格柵造型,在當(dāng)下電動(dòng)SUV的車型層出不窮的情況下,這樣的設(shè)計(jì)稱得上新穎,帶給人眼前一亮的感覺(jué)
自主旗艦SUV怎么選?奔騰T99給你一些參考意見(jiàn)
目前,一汽集團(tuán)旗下的國(guó)產(chǎn)品牌被人熟知的當(dāng)屬一汽紅旗和一汽奔騰。一汽紅旗自2018年轉(zhuǎn)型之后呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),并相繼發(fā)布多款重磅產(chǎn)品,其中一汽紅旗HS5市場(chǎng)反響十分良好。而一汽奔騰也同樣出彩,其首款中大型SUV奔騰T99上市之后,無(wú)論是銷量還是人氣都十分火爆
東風(fēng)標(biāo)致全新5008測(cè)試,全方位升級(jí)的性價(jià)比之選
文/DoNews 李昊原談起東風(fēng)標(biāo)致5008,這是東風(fēng)標(biāo)致旗下的首款7座SUV車型,在2017年6月上市。這款車型的一個(gè)特點(diǎn)就是空間大,其外部長(zhǎng)寬高尺寸分別為4670/1855/1655(1650)m
萬(wàn)眾矚目上海車展: 星途LX/星途TX雙車齊發(fā)
4月19日,“極智超綱SUV”星途LX“凡爾賽版”在上海車展正式宣布上市,共推出1.6T星耀版、1.6T星睿版和1.6T星尊版三款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為11.99- 13.99萬(wàn)元。星途LX“凡爾賽版”新
重汽豪沃智相轎卡深度評(píng)測(cè)
為更加豐富產(chǎn)品線,滿足不同用戶的需求,重汽豪沃品牌最新研發(fā)的一款主打智能高端且上牌無(wú)憂的小輕卡——豪沃智相。重汽研發(fā)輕卡借用一句歇后語(yǔ):劉姥姥自己回娘家——輕車熟路。智相的外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿,不僅可以減
什么才是汽車真正的豪華?奔馳或許有答案
奔馳繼續(xù)以子品牌戰(zhàn)略強(qiáng)化“新豪華主義”的產(chǎn)品陣容,打造“心豪華主義”的服務(wù)體驗(yàn)。伴隨豪華品牌市場(chǎng)份額的不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。消費(fèi)者不僅僅渴望擁有一款豪華汽車,更希望與一個(gè)品牌產(chǎn)生情感的認(rèn)同與理念的共振
揭秘智己L7背后技術(shù)力量:首款異構(gòu)融合式智能座艙OS
4月21日?qǐng)?bào)道在上海車展期間智己L7的發(fā)布會(huì)上,“信任增強(qiáng)體驗(yàn)”在業(yè)內(nèi)被首次提出;赟OA賦能、多域無(wú)界融合、多層級(jí)人機(jī)交互,讓用戶對(duì)“智能”的信任度不斷提升。與其他車企大談的自動(dòng)駕駛不同,“信任增強(qiáng)體驗(yàn)”關(guān)注的是汽車自動(dòng)駕駛過(guò)程中的數(shù)據(jù)智能和用戶心理感受
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1天津立法給無(wú)人車“開(kāi)綠燈”:2103公里道路全開(kāi),這些場(chǎng)景都能跑,L4收費(fèi)運(yùn)營(yíng)合法!
- 2從一汽-大眾的「反差」增長(zhǎng),看合資的轉(zhuǎn)型啟示錄
- 3無(wú)人駕駛小巴的“西南逆襲”:貴州翰凱斯如何成為全球頂尖自動(dòng)駕駛?橫掃30國(guó),日本老頭接娃、歐洲機(jī)場(chǎng)接駁、中東夜市擺攤
- 4寶馬,如何建設(shè)一座AI汽車工廠?|產(chǎn)業(yè)AI案例
- 5專訪中汽協(xié)李邵華:回應(yīng)外資合資關(guān)鍵四問(wèn)
- 6除了車標(biāo)都長(zhǎng)一個(gè)樣,智能汽車該如何“和而不同”?
- 7硬件在環(huán)仿真(HIL),對(duì)于自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)有何意義?
- 8“掉隊(duì)”的理想,緊抓AI不放!
- 9RoboBus“暗度陳倉(cāng)”:當(dāng)自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi還在吵架,自動(dòng)駕駛小巴已悄悄接管全球?
- 10激光雷達(dá)平權(quán)之戰(zhàn),誰(shuí)將被擠出牌桌
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說(shuō)明2025-03-13

