龍鷹一號(hào)展示車(chē)亮相,億咖通科技全面推進(jìn)下一代計(jì)算模組研發(fā)
近日,由億咖通科技和芯擎科技聯(lián)合打造的“龍鷹一號(hào)展示車(chē)”于武漢正式亮相。作為重要的參考設(shè)計(jì),展示車(chē)座艙系統(tǒng)運(yùn)行流暢,充分展示出龍鷹一號(hào)智能座艙芯片的強(qiáng)大性能和開(kāi)發(fā)潛力。與此同時(shí),億咖通科技也在緊鑼密鼓地研發(fā)基于龍鷹一號(hào)的下一代計(jì)算模組
干貨扎堆!八款重磅新車(chē)“會(huì)戰(zhàn)”重慶車(chē)展
因?yàn)橐咔橛绊,今年上半年都沒(méi)什么像樣的大型國(guó)際車(chē)展,直到6月下旬疫情防控形勢(shì)放緩,各大車(chē)企的重磅新車(chē)開(kāi)始扎堆重慶車(chē)展,特別是作為“地頭蛇”的長(zhǎng)安汽車(chē),合資/國(guó)產(chǎn)、轎車(chē)/SUV、混動(dòng)/純電...多款明星車(chē)型發(fā)布或上市,堪稱(chēng)神仙打架
全新福特?怂拐缴鲜,起售價(jià)11.98萬(wàn)元起
首推S版車(chē)型 致敬性能經(jīng)典11.98萬(wàn)元起 全新福特?怂咕噬鲜校6月25日,重慶)今日,全新福特?怂乖谥貞c車(chē)展精彩上市,廠商指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元至14.58萬(wàn)元。推出4款車(chē)型,提供三廂和兩廂版本
15.98萬(wàn)元起 福特蒙迪歐小改款上市 新增車(chē)載ETC
上市兩個(gè)多月的福特全新蒙迪歐今天迎來(lái)了一次小改款,全系依然提供四種配置可選,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)元-21.68萬(wàn)元,和老款車(chē)型保持一致。本次改款之后,蒙迪歐的配置迎來(lái)了小幅調(diào)整,取消了玉盤(pán)白車(chē)漆,同時(shí)全系車(chē)型都不再配備緊急呼叫救援功能,但增加了車(chē)載ETC功能,配置方面可謂是有增有減
約合人民幣32.8萬(wàn)元起 2023款謳歌MDX發(fā)布 配置小幅升級(jí)
日前,謳歌官方在北美發(fā)布了2023款的謳歌MDX車(chē)型,作為年度改款車(chē)型,新車(chē)在外形和內(nèi)飾方面都沒(méi)有什么調(diào)整,只是針對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化,官方指導(dǎo)價(jià)為49050美元起步,約合人民幣32.8萬(wàn)元起。外形方面,新車(chē)的前臉采用的是家族化的多邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)
坦克300和花少團(tuán)一起開(kāi)啟露營(yíng)季,聽(tīng)說(shuō)還要推出官改版新車(chē)型?
《花兒與少年》第四季終于在粉絲的期待中到來(lái)了。作為一檔出游類(lèi)的真人秀,前三季播出之后收獲了非常多的粉絲。在剛剛播出的最新一季《花兒與少年》中,導(dǎo)演組問(wèn)了所有嘉賓一個(gè)問(wèn)題:你多久沒(méi)有出游了?這個(gè)問(wèn)題也問(wèn)向了我們所有人
與時(shí)間賽跑,蔚來(lái)ES7新生還是補(bǔ)位?
新生還是補(bǔ)位,蔚來(lái)ES7在天平的哪一端?不知從何時(shí)開(kāi)始,周遭的世界就以是數(shù)字決定勝負(fù),學(xué)習(xí)成績(jī)、工作KPI、工資甚至是諱莫如深的年齡。成王敗寇,就像歷史是由勝利者書(shū)寫(xiě)一樣,這個(gè)近乎由數(shù)字組合成世界里,過(guò)程永遠(yuǎn)是留給勝利者的故事模版
2022年“沃德十佳內(nèi)飾”:大眾“神車(chē)”入選,還有“韓版賓利”!
在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,大家既看“面子”,也看重“里子”,畢竟內(nèi)飾才是車(chē)主用車(chē)時(shí)必須接觸的層面。除了座椅舒適度、功能按鍵是否齊全實(shí)用外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也直接關(guān)乎著車(chē)主的體驗(yàn)。近日,美國(guó)著名雜志《Ward’s Au
輝煌終將落幕,哈弗H6一路神車(chē)歷程,走下神壇只是因?yàn)闀r(shí)代變了?
5月份SUV銷(xiāo)量排行榜單中,哈弗H6毫無(wú)意外的再次失去掉月銷(xiāo)冠軍位置,這已經(jīng)是今年以來(lái)連續(xù)4個(gè)月無(wú)緣月度銷(xiāo)量冠軍。這樣情況擱以前顯然是不敢想象的存在,然而對(duì)于哈弗H6來(lái)說(shuō)未來(lái)能夠再次站上冠軍位置的機(jī)會(huì)是越來(lái)越少,站在頂峰近十年的哈弗H6也將悄然落幕
這7款合資車(chē)申報(bào)圖發(fā)布,凱迪拉克CT4/CT5推出1.5T,思域出手動(dòng)版
上一期跟大家分享了第357批工信部新車(chē)中值得關(guān)注的國(guó)產(chǎn)車(chē),當(dāng)然合資方面也有不少值得關(guān)注的重磅新車(chē),我們一起來(lái)看看吧。1.東風(fēng)本田思域HATCHBACK車(chē)型亮點(diǎn):提供手動(dòng)車(chē)型三廂第十一代思域已經(jīng)上市有一段時(shí)間了,本次工信部新車(chē)當(dāng)中我們見(jiàn)到了思域HATCHBACK,兩廂思域的身影
光纖壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)胎壓監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用解決方案
爆胎很突然預(yù)防很重要。爆胎對(duì)于車(chē)主而言絕對(duì)非常之幸,但如果我們能夠做到提前預(yù)防,那么我們真正經(jīng)歷事故的幾率就會(huì)很小。因而汽車(chē)安全無(wú)小事,胎壓安全是關(guān)鍵。下面工采網(wǎng)小編和大家一起看看光纖壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)胎壓監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用解決方案
兩大國(guó)產(chǎn)“概念車(chē)”,都是“狠角色”,可惜卻遲遲沒(méi)有量產(chǎn)!
概念車(chē),顧名思義,一般是為了表達(dá)車(chē)廠的某些概念而打造,其設(shè)計(jì)大多比較天馬行空,而觀眾們一般也清楚這類(lèi)車(chē)型多半不會(huì)量產(chǎn)。但也有一部分概念車(chē),其設(shè)計(jì)形態(tài)接近可以量產(chǎn)的程度,這種類(lèi)型車(chē)型中也有相當(dāng)一部分確實(shí)投入了量產(chǎn),因此觀眾一般會(huì)對(duì)這類(lèi)車(chē)型抱有量產(chǎn)的期待
車(chē)規(guī)芯片“天花板”高通驍龍8155,哪些車(chē)上搭載了這塊芯片?
隨著近幾年智能化技術(shù)的快速發(fā)展,智能座艙基本是新車(chē)上的一個(gè)標(biāo)配,也是車(chē)企主打的賣(mài)點(diǎn)之一。對(duì)此,大家普遍的感受是,顯示屏越來(lái)越大,清晰度和流暢度也越來(lái)越高,相應(yīng)的用戶體驗(yàn)也越來(lái)越好。而這些,都離不開(kāi)一款強(qiáng)大的智能座艙SoC(System-on-a-Chip)芯片
排量越大越好嗎?其實(shí)滿足這3點(diǎn)就能稱(chēng)得上黃金排量
自從排量法規(guī)日益嚴(yán)苛以及電動(dòng)化潮流興起,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)不免成為了一種追求,并且現(xiàn)如今已經(jīng)有部分車(chē)企為了跟隨時(shí)代趨勢(shì)開(kāi)始放棄研發(fā)內(nèi)燃機(jī),轉(zhuǎn)為研發(fā)電動(dòng)機(jī)了。雖然目前國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的六缸車(chē)也不能說(shuō)少,但隨著時(shí)代變遷它們終有一日會(huì)消失在我們的視野中
被車(chē)企視為“香餑餑”的自動(dòng)啟停,為啥如今卻成了“過(guò)街老鼠”?
最近,疆哥跟大家聊過(guò)全景天幕和無(wú)框車(chē)門(mén)兩個(gè)“高大上”的配置,雖然深受車(chē)企的喜愛(ài),但卻被不少用戶吐槽。對(duì)此,不少網(wǎng)友表示深有同感。全景天幕無(wú)框車(chē)門(mén)不過(guò),最讓人感到“可惡”的并不是這兩個(gè)配置,而是有網(wǎng)友提到的“自動(dòng)啟停”
30萬(wàn)以內(nèi)2.0L排量以下,購(gòu)置稅減半,可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到豐田最受傷?
前段時(shí)間,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出“階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅600億元”,引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注。今天,財(cái)政部、稅務(wù)總局正式公布了減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的有關(guān)政策:一、購(gòu)車(chē)期限:2022年6月1日至202
沃德十佳內(nèi)飾公布,好看的內(nèi)飾長(zhǎng)啥樣?
文魏無(wú)羨很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)第一眼看的就是外觀和內(nèi)飾,因?yàn)樗麄儧Q定著車(chē)輛的顏值。而近日北美著名汽車(chē)刊物《Ward’s Auto World》評(píng)選出了沃德十佳內(nèi)飾,對(duì)眼下汽車(chē)流行的內(nèi)飾風(fēng)格進(jìn)行了展示點(diǎn)評(píng),今天我們就挑幾款重點(diǎn)車(chē)型來(lái)看看
多種智能傳感器實(shí)現(xiàn)車(chē)載空氣凈化系統(tǒng)解決方案
隨著家庭汽車(chē)的市場(chǎng)需求越來(lái)越多,使很多汽車(chē)下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場(chǎng),各種配件和材料的有害氣體和氣味沒(méi)有釋放期,安裝在車(chē)內(nèi)的塑料件、地毯、車(chē)頂氈、坐椅等如果不按照嚴(yán)格環(huán)保要求,會(huì)直接造成車(chē)內(nèi)的空氣污染。
合資繼續(xù)加碼“燃油車(chē)”,五大重磅SUV來(lái)襲,誰(shuí)最對(duì)國(guó)人胃口?
正所謂“十年河?xùn)|,十年河西”,現(xiàn)如今,汽車(chē)市場(chǎng)大部分的焦點(diǎn)都集中在“國(guó)產(chǎn)品牌”上,特別是新能源車(chē)。國(guó)產(chǎn)車(chē)無(wú)論是在造型設(shè)計(jì),還是創(chuàng)意實(shí)力,都非常的出彩,以至于風(fēng)頭慢慢蓋過(guò)了合資車(chē)。其實(shí)看回合資品牌這邊,它們也并非毫無(wú)動(dòng)作,只是它們主要的精力還是集中在燃油車(chē)上
4月MPV銷(xiāo)量榜:僅3款車(chē)型上漲
近日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量TOP15,其中,國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)4月份銷(xiāo)量?jī)H有5.6萬(wàn)輛,環(huán)比下滑21.9%,同比下滑達(dá)39.2%。與SUV和轎車(chē)市場(chǎng)相比,下滑最為嚴(yán)重。一季度累計(jì)銷(xiāo)量為29.5萬(wàn)輛,同比下滑21.9%
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