試駕全新?怂梗貧w四缸機(jī),顏值在線,重燃你的少年操控夢(mèng)
談到?怂惯@款車(chē),這款擁有“小鋼炮”稱(chēng)號(hào)的車(chē)型一直是不少鐘情于運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的消費(fèi)者的心頭肉。自從重慶車(chē)展正式上市之后,換裝了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后不少人大呼“爺青回”。近日,阿貴君就來(lái)到了廣州參加全新?怂沟脑囻{活動(dòng),畢竟有人說(shuō)過(guò),總要去趟廣州吧,去吹吹珠江的晚風(fēng),逛逛沙面街,去趟廣州塔感受一下羊城的優(yōu)雅。
雖然早就見(jiàn)過(guò)新款?怂沟臉用,但是再一次見(jiàn)到之時(shí),還是忍不住感嘆一句。全新?怂沟脑O(shè)計(jì)采用了福特全新的“勢(shì)能美學(xué)”為其設(shè)計(jì)理念,翼展式的LED大燈組與大尺寸進(jìn)氣格柵連接的設(shè)計(jì)拉寬了視覺(jué)寬度,再配合上全車(chē)富有張力的線條顯得十分運(yùn)動(dòng)。
?怂共](méi)有為了運(yùn)動(dòng)性能而犧牲本身的實(shí)用性,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),2705mm軸距和1824mm車(chē)寬并不會(huì)讓人感到局促或者壓抑。值得一提的是,后排中間地板幾乎處于純平狀態(tài),這一點(diǎn)是要給好評(píng)的。車(chē)內(nèi)的科技配置一直處于第一梯隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn),8英寸的液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的操作系統(tǒng)在信息顯示上變得更為豐富,而且還搭載了SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)和B&O音響,換句話說(shuō)就是車(chē)機(jī)更好用了,音響更好聽(tīng)了。
接下來(lái)就來(lái)聊聊大伙兒最關(guān)心的動(dòng)力配置和駕乘感受,在動(dòng)力上全新福克斯取消了之前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而全系標(biāo)配了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為130kW,最大扭矩為243N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的匹配程度很高,整車(chē)的起步輕快,雖然在D檔的情況下深踩油門(mén)時(shí)反應(yīng)稍顯遲鈍,但是換到M檔之后,動(dòng)力響應(yīng)和換擋反應(yīng)速度都值得給個(gè)好評(píng)。在高速行駛過(guò)程中的提速表現(xiàn)并沒(méi)有因?yàn)檫@是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)顯得乏力,反倒是寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間使得?怂沟暮蠖渭铀俦憩F(xiàn)得十分給力。剎車(chē)腳感方面呢,剎車(chē)踏板前端的虛位很小,力度偏大,在行駛過(guò)程中給駕駛者的信心很足,這一點(diǎn)也是要給好評(píng)的。
全新?怂共捎昧烁邚(qiáng)度的車(chē)身材料和 經(jīng)過(guò) 精雕細(xì)琢的底盤(pán)讓其擁有了很優(yōu)秀的駕駛感受。A柱和B柱采用了一體成型鋼的設(shè)計(jì),最高超過(guò)1300兆帕的強(qiáng)度,運(yùn)用了如此高強(qiáng)度的材料勢(shì)必帶來(lái)了更為穩(wěn)定的車(chē)身。另外,在底盤(pán)方面,它還采用了帶有獨(dú)立副車(chē)架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸掛,在底盤(pán)穩(wěn)定桿做了強(qiáng)化處理,車(chē)身整體也較于老款車(chē)型低了1cm。強(qiáng)度更高的材料、更輕的簧下質(zhì)量、更低的車(chē)身,這一切的努力就是為了獲得在過(guò)彎和應(yīng)對(duì)起伏顛簸時(shí)能有更好的車(chē)身姿態(tài)。
事實(shí)證明,它的的確確做到了。阿貴君駕駛著?怂乖趶V州城區(qū)、高速路段以及山路間穿梭。印象最深刻的點(diǎn)莫過(guò)于扎實(shí)的底盤(pán)所帶來(lái)的厚重感和安定感,更輕的簧下質(zhì)量和更為優(yōu)秀的懸掛讓車(chē)輪的彈跳抑制做得很好。
我們?cè)賮?lái)聊聊全新福克斯的轉(zhuǎn)向手感,得益于EBB電子助力制動(dòng)模塊,在轉(zhuǎn)向時(shí)的隨速隨角度增益十分線性,而TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)明顯減少了前置前驅(qū)車(chē)在激烈駕駛過(guò)程中容易推頭的問(wèn)題。值得一提的是,ST-line版本還用上了米其林PS4輪胎,這讓全新?怂乖谶^(guò)彎時(shí)有更高的極限和更好的控制力。
貴言堂:
在羊城中一路奔襲,阿貴君早已陶醉于全新?怂箖(yōu)異的駕乘之中。全新?怂篃o(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾看來(lái)顏值都是十分在線的,也聽(tīng)取消費(fèi)者的呼聲換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。更為優(yōu)秀的操控,更為智能的科技配置。而且10.88萬(wàn)-15.38萬(wàn)元的售價(jià)也讓我們看到了對(duì)于消費(fèi)者的誠(chéng)意,期待全新福克斯接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)吧。
(文/小鹿;審/凌云眾生)
原文標(biāo)題 : 試駕全新?怂,回歸四缸機(jī),顏值在線,重燃你的少年操控夢(mèng)
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 飛行汽車(chē):開(kāi)啟規(guī);囷w
- 3 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰(shuí)才是未來(lái)?
- 4 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門(mén)再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 6 自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”:混合運(yùn)營(yíng)才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 7 狂飆 836%!小馬智行與文遠(yuǎn)知行,自動(dòng)駕駛界的 “瑜亮之爭(zhēng)”,誰(shuí)能成為王者?
- 8 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 9 自動(dòng)駕駛專(zhuān)利大揭秘:中國(guó)憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請(qǐng)量霸氣登頂榜首
- 10 2025年Q2,全力布局Robotaxi的Uber有哪些底氣?