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汽車產(chǎn)品斷面設(shè)計(jì)規(guī)范

汽車產(chǎn)品斷面設(shè)計(jì)定義，意義及規(guī)范。

其他 | 2019-06-10 14:30 評(píng)論

什么是發(fā)動(dòng)機(jī)特性？如何來(lái)理解發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線？

究竟什么是發(fā)動(dòng)機(jī)特性呢？我們又該如何來(lái)理解這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線呢？

糾結(jié)的三缸機(jī)：買不買都是個(gè)難題

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不是今天才有，10年前比亞迪F0、奇瑞QQ、一汽夏利等國(guó)產(chǎn)微型車就曾用過(guò)小排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

什么是汽車跑偏？導(dǎo)致汽車跑偏的原因有哪些？

由于受到汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造精度等因素的影響，絕對(duì)不跑偏的汽車是不存在的。

工藝與制造 | 2019-06-05 09:04 評(píng)論

汽車模斜頂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

保險(xiǎn)杠模具實(shí)際上將BP分成兩部分，主要從節(jié)約材料和加工工藝性考慮。

什么是輪胎的載重指數(shù)和速度等級(jí)？買輪胎時(shí)如何選擇這兩個(gè)參數(shù)？

這個(gè)參數(shù)前面的數(shù)字表示的是輪胎的載重指數(shù)，后面的英文字母表示的是輪胎的速度等級(jí)。

工藝與制造 | 2019-06-03 16:04 評(píng)論

所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是怎么回事？哪些原因會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油？

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是怎么回事？哪些原因會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油？

自動(dòng)駕駛汽車的端到端學(xué)習(xí)

研究人員將使用udacity提供的模擬器，模擬車前部配有3個(gè)攝像頭，可記錄視頻以及與中央攝像頭對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向角。

汽車借電打火時(shí)該如何連線？操作過(guò)程中需要注意什么？

有時(shí)候汽車由于某種原因虧電了，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)了，這時(shí)我們一般都會(huì)想到用其它的汽車來(lái)借電打火。

其他 | 2019-05-30 10:31 評(píng)論

20頁(yè)P(yáng)PT詳細(xì)了解低壓注塑成型工藝

低壓注塑工藝是一種使用很低的住宿眼里即將熱熔材料注入模具并快速固化的封裝工藝。

其他 | 2019-05-29 14:11 評(píng)論

入圍ICRA2019年最佳論文：MIT利用粗粒度地圖實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

MIT最新研究能夠利用簡(jiǎn)單的GPS地圖和視覺(jué)數(shù)據(jù)，模仿人類駕駛員的駕駛方式，將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于視障環(huán)境中的復(fù)雜計(jì)劃路線，該論文入圍ICRA2019最佳論文。

新軟件架構(gòu)平臺(tái)Adaptive Autosar

智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化是汽車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，而正是這樣的變化，將會(huì)給汽車E／E架構(gòu)和軟件架構(gòu)帶來(lái)巨大的革新。

其他 | 2019-05-28 14:15 評(píng)論

汽車座椅側(cè)面的這個(gè)小標(biāo)記，如果被座套套住了后果很嚴(yán)重

有些車型前排座椅的外側(cè)，會(huì)有這樣的一個(gè)小標(biāo)記，上面寫著“SRS”或“AIRBAG”。

其他 | 2019-05-28 11:58 評(píng)論

液壓助力（HPS）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——可變助力（下）

出于降噪考慮，在駐車時(shí)，不管方向盤速度是多少，GEP的轉(zhuǎn)速是恒定的（大約每分鐘3000轉(zhuǎn)）。

其他 | 2019-05-28 11:23 評(píng)論

小玩意大作用，汽車擾流板你以為只是拉風(fēng)和好看？

汽車擾流板的作用便是在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定，而其中裝配的高位剎車燈就是起警示作用。嗯，這算不算仿生設(shè)計(jì)呢？

其他 | 2019-05-28 11:02 評(píng)論

DFMEA基礎(chǔ)知識(shí)

根據(jù)零部件的質(zhì)量特性重要度分級(jí)，分析出此件的關(guān)鍵特性、重要特性、一般特性。

其他 | 2019-05-27 16:54 評(píng)論

ROS：用于Automated Driving模塊化軟件架構(gòu)

自動(dòng)駕駛對(duì)軟件架構(gòu)－Software Frameworks （SWFs）設(shè)計(jì)有著特殊的需求，若開始一個(gè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，作為開發(fā)者，我們可能會(huì)有如下幾方面的訴求。

其他 | 2019-05-27 15:33 評(píng)論

液壓助力（HPS）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——可變助力（上）

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中增加了一個(gè)液壓油路，在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，向車輪提供輔助的轉(zhuǎn)向力，幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。

其他 | 2019-05-27 11:56 評(píng)論

熱流道不會(huì)設(shè)計(jì)，看完這篇文章就懂了

熱流道是通過(guò)加熱的方法，使從注射機(jī)噴嘴到型腔入口這一段流道中的塑料一直保持熔融狀態(tài)，從而在開模時(shí)只需取出塑件，無(wú)需取出凝料的一種注射模。

其他 | 2019-05-27 11:54 評(píng)論
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