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通用汽車2021年第二季度營收342億美元，凈利潤28.36億美元

8月4日，通用汽車對外發(fā)布2021年第二季度財報。數(shù)據(jù)顯示，在2021年第二季度，通用汽車的營業(yè)收入為342億美元，同比增長103．2％；公司的凈利潤為28．36億美元，2020年同期虧損為8．06億美元

其他 | 2021-08-05 11:49 評論

中汽協(xié)：7月汽車銷量預估完成182萬輛，同比下降13.8%

8月4日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布信息顯示，根據(jù)統(tǒng)計的重點企業(yè)旬報情況預估，2021年7月，汽車行業(yè)銷量預估完成182萬輛，環(huán)比下降9．7％，同比下降13．8％；細分車輛來看，乘用車銷量同比下降11．2％，商用車銷量同比下降27．1％

汽車電子 | 2021-08-05 11:19 評論

極狐汽車 7 月交付 525 輛車，較上月提升 90%

IT之家 8 月 4 日消息北汽新能源旗下極狐汽車發(fā)布 7 月交付數(shù)據(jù)。7 月，極狐汽車交付量為 525 輛，環(huán)比增長 90％。極狐官方稱，極狐銷量已經(jīng)連續(xù) 4 個月環(huán)比增長。目前，極狐汽車有阿爾法

工藝與制造 | 2021-08-05 11:18 評論

預計缺芯將致斯巴魯本財年產(chǎn)量損失4萬輛

蓋世汽車訊 8月3日，斯巴魯正式公布其第二季度財務業(yè)績。得益于美國市場的復蘇，該公司在二季度恢復了盈利。具體說來，在4至6月期間，斯巴魯實現(xiàn)了295億日元（合2.695億美元）的營業(yè)利潤，扭轉了上年同期157億日元(合1.434億美元)的營業(yè)虧損

2021-08-05 10:22 評論

汽車芯片突迎市場缺口，中國芯片差點栽在自己人手里

物聯(lián)網(wǎng)智庫整理發(fā)布轉載請注明來源和出處導讀近日，市場監(jiān)管總局根據(jù)價格監(jiān)測和舉報線索，對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調查。管理部門近日為何針對汽車芯片領域重拳出擊？汽車芯片缺貨問題

2021-08-05 08:50 評論

2021年中國商用車市場產(chǎn)銷現(xiàn)狀與市場份額分析

商用車行業(yè)主要上市公司：目前國內商用行業(yè)相關上市企業(yè)有上汽集團（600104．SH）、長城汽車（601633．SH）、比亞迪（002594．SZ）、長安汽車（000625．SZ）、江淮汽車（600418．SH）、吉利汽車（00175．HK）等

2021-08-04 16:32 評論

曾經(jīng)“黑馬”的五菱凱捷，為啥后勁不足？

提起五菱，大家最先想到的除了神車五菱宏光之外，應該還會想到“人民需要什么，五菱就造什么”這句話。從口罩、螺螄粉，再到宏光MINI EV，五菱也確實讓廣大消費者看到了它為“人民需求”付出的努力和誠意。而在去年11月，凱捷剛上市那會，五菱也再次喊出了這句響亮的口號

2021-07-31 10:26 評論

中國車路協(xié)同行業(yè)由IT領域頭部企業(yè)和三大通信商領頭

車路協(xié)同行業(yè)準入技術門檻較高，目前行業(yè)的主要參與者為IT領域頭部企業(yè)和三大通信商。從企業(yè)維度來看，行業(yè)參與者可分為四大陣營；從產(chǎn)業(yè)鏈維度來看，華為產(chǎn)品覆蓋車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈三大終端。行業(yè)主要上市公司：阿里

車聯(lián)網(wǎng) | 2021-07-30 15:45 評論

2021年全球專用車行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

2020年全球專用車市場受到疫情影響嚴重，產(chǎn)量和需求量都被一定程度地抑制；隨著后疫情時代的到來，全球專用車市場逐漸復蘇，未來市場需求將逐漸步入正軌。目前，全球專用車產(chǎn)量主要以輕型車為主，且在北美和亞太地區(qū)產(chǎn)量較大

其他 | 2021-07-30 13:46 評論

國產(chǎn)激光雷達領軍企業(yè)鐳神智能完成近3億元C輪融資

近日，作為國內激光雷達領軍代表的鐳神智能宣布完成近3億元C輪融資，領投方包括春陽資本和徐州政府引導基金，同時參與本輪融資的還有國聯(lián)通寶、投控東海、正奇控股、招商證券投資、弘灣資本、雋賜投資、奇思資本等

自動駕駛 | 2021-07-30 11:46 評論

交通運輸部：網(wǎng)約車中途甩客、故意繞道處罰或將加重

因為打車方便，價格透明，不存在繞路等競爭優(yōu)勢，網(wǎng)約車也更越來越受到民眾的環(huán)境。而對于網(wǎng)約車的監(jiān)管，國內主管部門也在根據(jù)市場環(huán)境及時出臺政策方針。日前，據(jù)報道，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍在發(fā)布會上表示，

車聯(lián)網(wǎng) | 2021-07-29 16:47 評論

中國工程車市場銷量與細分市場占比分析

行業(yè)主要上市企業(yè)：三一重工（600031．SH）、徐工機械（000425．SZ）、中聯(lián)重科（000157．SZ）、中集車輛（301039．SZ）本文核心數(shù)據(jù)：銷量、細分市場占比工程車銷量波動上升工程車

工藝與制造 | 2021-07-29 11:24 評論

周鴻祎：互聯(lián)網(wǎng)人不能獨立造車未來車是“四個輪子上一臺電腦”

在第九屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會上，360創(chuàng)始人、董事長周鴻祎在接受媒體采訪時表示，互聯(lián)網(wǎng)人獨立是造不了車的，所以自己才投資了哪吒汽車�！盎ヂ�(lián)網(wǎng)人獨立是造不了車的，所以我是投資”，周鴻祎說，羅永浩證明了光靠理想

工藝與制造 | 2021-07-28 16:08 評論

2021上半年豪華車變速箱投訴指數(shù)排行：雙離合成隱患

汽車門網(wǎng)最近發(fā)布了2021年上半年的投訴指數(shù)。由數(shù)據(jù)得出，今年上半年豪華車的投訴指數(shù)呈上升趨勢。目前，根據(jù)投訴指數(shù)得出，除去凱迪拉克ATS－L排在第六名外，其他九名全部都是BBA車型。接下來，我們根據(jù)投訴指數(shù)來對豪華車的變速箱問題進行一下分析

汽配維保 | 2021-07-28 10:31 評論

為芯片、通信、新能源汽車等提供綜合散熱解決方案，彗晶新材料布局散熱全產(chǎn)業(yè)鏈條

近年來，中國智能制造業(yè)水平不斷提升，以5G、新能源汽車、消費電子為代表的下游應用領域的高速發(fā)展，持續(xù)推動中國熱界面材料行業(yè)市場攀升。然而由于國內市場起步晚，行業(yè)技術水平與國際先進水平存在很大差距，國內

2021-07-23 17:05 評論

恩智浦與上汽零束攜手，賦能軟件定義汽車新時代

7月19日，恩智浦半導體（NXP Semiconductors N．V．，納斯達克代碼：NXPI）與上汽零束正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將從芯片技術合作出發(fā)建立長期穩(wěn)定的深度合作關系，充分共享各自的資源優(yōu)勢，聚焦軟件定義汽車時代客戶需求，引領智能汽車發(fā)展新浪潮

工藝與制造 | 2021-07-23 16:36 評論