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市場研究

上汽大眾為供應商員工購車補貼8萬元，但不是長久之計

6月23日，有網(wǎng)友曝出，亞普汽車部件公司向其相關供應商企業(yè)提供了上汽大眾ID．4 個人購車最高補貼8萬元的折扣。根據(jù)網(wǎng)傳的圖片信息顯示，以供應商公司名義購買ID．4 X單車，亞普汽車將補貼5萬元，相比

2021-06-24 17:46 評論

全球最深入的車路協(xié)同技術(shù)報告來了，北京亦莊開展落地車路協(xié)同規(guī)模測試驗證

6月24日，清華大學智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）與百度Apollo在北京亦莊舉辦聯(lián)合發(fā)布會，共同推出全球首份車路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新白皮書《面向自動駕駛的車路協(xié)同關鍵技術(shù)與展望》（以下稱“白皮書”）。這是全球范圍

2021-06-24 17:39 評論

小馬智行官方回應未與吉利合作造車，傳言不實

電車匯消息：近日，有媒體報道，自動駕駛公司小馬智行（Pony．a(chǎn)i）目前正與吉利接觸，計劃基于吉利 “SEA 浩瀚” 平臺打造電動車。對此消息，小馬智行官方表示：“關于最近小馬智行造車傳言均為不實信息，我們正在持續(xù)穩(wěn)步地進行智能駕駛產(chǎn)品化和商業(yè)化落地中”

自動駕駛 | 2021-06-24 17:14 評論

吉利回應未與小馬智行合作造車，系誤讀

自6月11日自動駕駛公司小馬智行被曝已加入造車大軍，日前該傳聞迎來了一個新的版本。6月23日，據(jù)《晚點 LatePost》獨家報道，小馬智行目前正與吉利接觸，計劃基于吉利 “SEA 浩瀚” 平臺打造電動車，其中還指出，原小鵬汽車造型設計中心前瞻設計總監(jiān)趙謙已加盟小馬智行，負責整車設計

自動駕駛 | 2021-06-24 16:26 評論

把握關鍵技術(shù)優(yōu)勢，思必馳用服務力迎接智能汽車的上行時代

碳中和發(fā)展背景下，新能源汽車推動了中國能源行業(yè)重組。借力打破技術(shù)壁壘，更深地構(gòu)建起了中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)自信。按照國家規(guī)劃的發(fā)展愿景，2025年新能源汽車新車銷量達到銷售總量的20％左右，到2035年純電動汽車將成為車輛銷售的主流

2021-06-24 13:06 評論

電裝和NTT DATA驗證新的移動體驗服務

當今，人們在出行的時候，不僅僅是為了到目的地購物消費，還追求在移動過程中的愉悅體驗。今后，隨著車聯(lián)網(wǎng)以及新一代駕駛艙、自動駕駛等技術(shù)的不斷發(fā)展，在車內(nèi)所接觸到的信息會越來越豐富。構(gòu)建車內(nèi)外無縫式新體驗，可為移動出行創(chuàng)造更多的附加價值

2021-06-24 13:02 評論

黑芝麻智能與中汽創(chuàng)智將圍繞自動駕駛及智能座艙展開合作

電車匯消息：6月22日，黑芝麻智能科技有限公司與中汽創(chuàng)智科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方圍繞自動駕駛及智能座艙領域，構(gòu)建自主可控的智能汽車技術(shù)，建立長期、全面的戰(zhàn)略合作關系，推動和實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展

自動駕駛 | 2021-06-24 09:37 評論

微型低速電動車國標發(fā)布能治理“馬路殺手”老頭樂嗎？

近些年，大街上穿梭的除了自行車、兩輪電動車外，還能經(jīng)�？吹皆S多老人開著一種四輪電動車帶著孫子孫女，因為駕駛員的年齡普遍偏大，所以在許多人的口中還有其他稱呼——老頭樂或者老年代步車。這些老年代步車不需要

2021-06-23 13:48 評論

比亞迪如何“鳳凰涅槃”，成為新能源汽車的王者

在“新四化”——電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的沖擊下，汽車產(chǎn)業(yè)的格局正被迅速改變，新能源汽車作為新的行業(yè)風口引起百舸爭流。而在這樣的大環(huán)境下，如何存活下來，成為贏家？比亞迪董事長王傳福在近期的股東大會回答了這一問題：要有充足技術(shù)能力、精準戰(zhàn)略能力、快速決策能力

2021-06-23 13:46 評論

車聯(lián)網(wǎng)：車路協(xié)同是構(gòu)建智能出行的關鍵

本文來源：智車科技／ 導讀 ／目前看，由于不同參與主體的立場、視角不同，其參與車路協(xié)同的具體方式也有所不同。主機廠往往注重打造智能汽車；通信企業(yè)更多在倡導智能路網(wǎng)；互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)則在構(gòu)建智能出行。5G

亞馬遜將收購智加科技在上市前20％的股權(quán)

北京時間6月21日，正在美國通過SPAC方式上市的智加科技（擬定代碼：PLAV），向美國證券交易委員會（SEC）提交了一份文件，根據(jù)這份文件顯示，亞馬遜向智加科技購買1000套（輛）重卡自動駕駛系統(tǒng)，并且簽署了認股權(quán)證協(xié)議

自動駕駛 | 2021-06-22 19:48 評論

隼眼科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建毫米波雷達產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

6月21日，在中汽創(chuàng)智周年慶典暨事業(yè)計劃和產(chǎn)品發(fā)布會上，毫米波雷達技術(shù)服務商隼眼科技與創(chuàng)新型汽車高科技企業(yè)中汽創(chuàng)智簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同成立毫米波雷達聯(lián)合開發(fā)工作組，就技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、資源

2021-06-22 16:40 評論

威馬汽車三店齊開，這就是“威馬速度”

近幾年,造車新勢力發(fā)展可以說是風生水起,趁著新能源汽車的東風得到了蓬勃的發(fā)展。不僅銷量一路攀升,市值更是猛漲,如同坐火箭一般。發(fā)展如火如荼的新勢力,自然也是車圈的焦點人物,站在流量話題的中心。和其他新勢力相比,威馬汽車可以說是“不一樣的煙火”

工業(yè)設計 | 2021-06-22 16:19 評論

互聯(lián)網(wǎng)巨頭字節(jié)跳動積極布局智能汽車領域

繼蘋果、華為、小米，百度、騰訊、滴滴相繼官宣布局智能汽車領域之后，越來越多的手機廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始涉足該賽道，扎堆注冊與智能汽車相關的商標。據(jù)天眼查APP顯示，6月4日，魅族為其FLYME FOR CAR車載系統(tǒng)申請商標，目前商標狀態(tài)均為注冊申請中

其他 | 2021-06-22 15:05 評論

互聯(lián)網(wǎng)車險市場規(guī)模及滲透度分析

隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)車險市場也成為互聯(lián)網(wǎng)保險的重要組成部分。但近年受到車險增長放緩和占比下降、互聯(lián)網(wǎng)車險場景化特征較弱等原因，我國互聯(lián)網(wǎng)車險行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)明顯的下降趨勢。從市場格局來看，保險公司網(wǎng)絡自營平臺渠道是互聯(lián)網(wǎng)車險的主要渠道，大地保險、平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險等是互聯(lián)網(wǎng)車險的頭部企業(yè)

2021-06-22 15:03 評論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全市場 ＂ 大有可為 ＂！

近段時間，特斯拉維權(quán)事件在國內(nèi)也是鬧得愈演愈烈，維權(quán)女車主和特斯拉，以及國內(nèi)相關部門，都在密切推動、關切維權(quán)事宜的進展。與此同時，此次維權(quán)事件，也間接或直接推動了國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)信息安全的研發(fā)和建立

6月車市增長乏力，高考季將帶動一定銷量，但終端需求不足仍是主要問題

6月已過半，從目前來看，該月車市增長略顯乏力。近日，中汽協(xié)根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家汽車重點企業(yè)上報的數(shù)據(jù)整理顯示，2021年6月上旬，11家重點企業(yè)汽車生產(chǎn)完成43.4萬輛，同比下降36.6%。其中，乘用車生產(chǎn)同比下降37.9%，商用車生產(chǎn)同比下降30.2%

2021-06-22 10:13 評論

汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，華為如何做好“使能者”和“賦能者”？

自1885年卡爾·本茨發(fā)明第一臺現(xiàn)代汽車至今，如果說1913年福特創(chuàng)立了全世界第一條汽車流水裝配線，開啟了汽車工業(yè)機械化、自動化時代；那么如今汽車“新四化”——電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化浪潮的到來，則讓汽車工業(yè)迎來了百年未有之大變局

其他 | 2021-06-21 16:52 評論

寶沃品牌再次走入破產(chǎn)程序！

寶沃為德國百年品牌，曾一度是BBA老大哥，但卻命途多舛。早在2014，北汽福田以500萬歐元（當時約合人民幣4175萬元）的價格，從寶沃品牌所有者BorgwardAG公司收購該品牌。但接手寶沃后的福田汽車，四年時間累計虧損24．33億元

其他 | 2021-06-21 15:59 評論

如何選購二手車？進口或國產(chǎn)第一批車優(yōu)先考慮！

在很多人眼里，進口車品質(zhì)好過國產(chǎn)車，而國產(chǎn)第一批車品質(zhì)好過后續(xù)的車。這話到底正確不？我們以發(fā)動機比汽車賣得好的三菱為例，三菱發(fā)動機在國內(nèi)家喻戶曉，而三菱國產(chǎn)車在華銷量卻越來越低迷，當然也跟疫情有關。2

工藝與制造 | 2021-06-21 11:42 評論
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