侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

市場研究

電動(dòng)化大潮奔涌逐浪高,豐田如何做到“穩(wěn)”如泰山

作者 趙宇奇毫無疑問,中國已成為勘定全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。蓬勃的市場與旺盛的需求,讓全世界造車者目光都投向了中國。特別是在新能源車領(lǐng)域,老牌車商和新興企業(yè)無不加速調(diào)整布局未來。顯然,不在中國市場獲勝,也就意味著在世界市場出局了

2021-05-19 10:03 評論

執(zhí)行標(biāo)的超766萬元,奇點(diǎn)汽車創(chuàng)始人沈海寅的“造車夢”會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎?

5月18日,據(jù)企查查信息顯示,奇點(diǎn)汽車關(guān)聯(lián)公司智車優(yōu)行科技(上海)有限公司新增一條被執(zhí)行人信息,案號(2021)滬01執(zhí)962號,執(zhí)行標(biāo)的766.35萬元,執(zhí)行法院為上海市第一中級人民法院。據(jù)悉,智車

2021-05-18 16:36 評論

滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安達(dá)成戰(zhàn)略合作,全速推進(jìn)量產(chǎn)全無人駕駛新能源車

5月17日報(bào)道5月17日消息,滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司宣布與廣汽埃安新能源汽車有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。滴滴出行董事長兼CEO程維與廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪,共同見證簽約儀式。滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛CEO張博與廣汽埃安總經(jīng)理古惠南,分別代表滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安簽署協(xié)議

2021-05-18 14:50 評論

滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安合作,全速推進(jìn)量產(chǎn)無人車

投資界5月17日消息,滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司宣布與廣汽埃安新能源汽車有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。滴滴出行董事長兼CEO程維與廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪,共同見證簽約儀式。滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛CEO張博與廣汽埃安總經(jīng)理古惠南,分別代表滴滴自動(dòng)駕駛和廣汽埃安簽署協(xié)議

2021-05-18 14:48 評論

華晨寶馬副總裁楊美虹提出離職,下一步或是福特中國

日前傳出消息,華晨寶馬公共關(guān)系及企業(yè)社會(huì)責(zé)任副總裁楊美虹因個(gè)人原因離職,此事已經(jīng)獲得其本人確認(rèn),她表示已在內(nèi)部提出離職,但并未透露下一步去向。楊美虹是中國汽車行業(yè)最負(fù)盛名的女高管之一,1993年進(jìn)入汽

2021-05-18 13:44 評論

純視覺方案對比激光雷達(dá) 誰才是自動(dòng)駕駛的未來?

科技快速發(fā)展的21世紀(jì),各種新科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),使得人們的生活更加便利智能。我國也正在加速推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其中汽車產(chǎn)業(yè)中自動(dòng)駕駛也被列為重點(diǎn)項(xiàng)目。因此各大科技公司、各國汽車廠商、出行公司等紛紛入局

自動(dòng)駕駛 | 2021-05-18 11:01 評論

4月轎車銷量:軒逸奪回冠軍,3系擠進(jìn)榜單

日前,乘聯(lián)會(huì)公布了國內(nèi)乘用車市場最新的銷量數(shù)據(jù),4月國內(nèi)汽車廠商批發(fā)銷量共計(jì)165.9萬輛,較之去年同期增長10.5%,與2019年4月相比,也有6.9%的增長。從各細(xì)分市場的表現(xiàn)看,SUV市場和MP

2021-05-17 15:06 評論

域集成解決方案走向臺(tái)前,主控芯片爭奪戰(zhàn)打響!

智能座艙成為一大熱門話題絕非偶然。相比于自動(dòng)駕駛在技術(shù)落地、政策監(jiān)管上的不確定性,作為汽車與消費(fèi)者的高頻觸點(diǎn),智能座艙因其強(qiáng)大的商業(yè)化落地能力,已成為傳統(tǒng)汽車向智能終端轉(zhuǎn)變過程中最典型的縮影。因此,無

4月份熱賣MPV:奔馳兩款車上榜,傳祺M8增長近3倍!

近日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月份國內(nèi)狹義乘用車的零售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年4月份國內(nèi)狹義乘用車銷量達(dá)到了160.9萬輛,同比增長12.4%,環(huán)比下降了8.3%;1-4月份累計(jì)銷量達(dá)到了670.2萬輛,同比增長50.7%

2021-05-17 10:04 評論

4月豪華車銷量:BBA競爭越發(fā)激烈,凱迪拉克下滑

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):4月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)160.9萬輛,同比增長12.4%,環(huán)比下降8.3%;1-4月份累計(jì)銷量670.2萬輛,同比增長50.7%。大家關(guān)注的豪華車領(lǐng)域,BBA依舊處于領(lǐng)先地位,不過它們之間的競爭非常激烈,我們來看一下具體的銷量情況

2021-05-17 09:35 評論

網(wǎng)信辦發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)管理規(guī)定》,信息需在境內(nèi)存儲(chǔ)

大家高度關(guān)注的“智能汽車數(shù)據(jù)管理規(guī)定”終于來了!5月12日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室(簡稱國家網(wǎng)信辦)發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》(簡稱《規(guī)定》),并向社會(huì)公開征求意見。國家網(wǎng)信辦發(fā)布《

2021-05-14 17:05 評論

未動(dòng)科技:支持L3+自動(dòng)駕駛的軟件架構(gòu)及產(chǎn)品架構(gòu)

L2 及以下級別的自動(dòng)駕駛功能基本上都是屬于“駕駛輔助”性質(zhì)。各功能的場景,主要的駕駛行為是駕駛員主導(dǎo),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只在非常限定的條件約束內(nèi)對車輛進(jìn)行操作。而且這些約束條件所形成的場景基本上是各自獨(dú)立的,這也就是各功能能夠由不同供應(yīng)商獨(dú)立開發(fā)的原因之一

2021-05-14 15:21 評論

中汽協(xié):4月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.57

DoNews5月13日消息(盧逸愷)今日,中汽協(xié)發(fā)布調(diào)查報(bào)告:4月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.57,同比下降10.8%,環(huán)比上升1.9%,庫存水平位于警戒線以上。一、4月庫存系數(shù)同比下降4月作為傳統(tǒng)淡季,市場需求不足銷量萎縮

2021-05-14 14:54 評論

這兩個(gè)功臣助力小鵬業(yè)績持續(xù)增長

不出所料,小鵬汽車一季報(bào)業(yè)績表現(xiàn)繼續(xù)改善。出乎意料,小鵬汽車毛利提升,功勞在XPILOT 軟件收入確認(rèn)和磷酸鐵鋰電池降低成本。  5月13日,小鵬汽車于公布了2021年一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

2021-05-14 14:24 評論

4月轎車銷量排名,軒逸高高在上,大眾越來越不行了?

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月國內(nèi)狹義乘用車市場銷售160.9萬輛,同比增長12.4%,環(huán)比下降8.3%。其中,轎車細(xì)分市場4月銷量為77.0萬輛,同比增長10.9%,環(huán)比3月的86.9萬輛下降11.4%。4月

2021-05-14 13:42 評論

4月車企銷量一覽:缺芯致車企表現(xiàn)分化,汽車出口繼續(xù)暴增

近日,多家車企和品牌陸續(xù)公布4月汽車銷量。從已公布的企業(yè)和品牌來看,4月車企銷量大體攀升,同比漲勢喜人。具體情況如下:整體向好,新勢力車企依然“兇猛”4月是傳統(tǒng)市場淡季,加之去年4月汽車產(chǎn)銷逐步恢復(fù),低基數(shù)帶來的高增長影響明顯減弱,今年4月汽車銷量沒能繼續(xù)此前的高增長態(tài)勢

2021-05-14 11:50 評論

4月車企銷量排名,日系占四席,長安大漲48.7%

5月11日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月全國乘用車市場情況,其中4月乘用車市場零售達(dá)到160.8萬輛,同比仍比受到疫情影響的2020年4月增長了12.4%。今年1-4月的零售累計(jì)達(dá)到670.2萬輛,同比增長50.7%

2021-05-14 10:26 評論

一季度豪華車變速箱投訴指數(shù)排行 雙離合變速箱問題頻發(fā)

   今年一季度,汽車門網(wǎng)豪華車變速箱整體投訴指數(shù)達(dá)到了239,同比上漲了56.21%。即便如此,豪華車型的變速箱投訴指數(shù)依然顯著低于普通車型。奧迪成為變速箱問題最大的品牌,6款車型入圍變速箱投訴指數(shù)TOP10并包攬前四

2021-05-14 10:05 評論

新能源汽車銷量高歌猛進(jìn),國內(nèi)車市表現(xiàn)基本符合預(yù)期!

2021年已經(jīng)過去三分之一,盡管國內(nèi)個(gè)別地區(qū)疫情時(shí)有發(fā)生,但總體影響不大,國民經(jīng)濟(jì)正在強(qiáng)勁復(fù)蘇。國內(nèi)車市也一樣,基本恢復(fù)到疫情發(fā)生之前的正常水平。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)周三發(fā)布今年4月及前4月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)

工藝與制造 | 2021-05-14 09:39 評論

純電MINI敞篷版確定量產(chǎn),加入長城“血液”后能有何優(yōu)勢?

寶馬MINI作為一個(gè)擁有半個(gè)多世紀(jì)歷史的品牌,憑借著復(fù)古經(jīng)典的外觀和精致小巧的造型,深受廣大女性朋友的追捧。從此前普通的三門掀背車到SUV風(fēng)格的Countryman以及敞篷版,一系列的進(jìn)化讓MINI家族的越來越多元化

2021-05-14 09:20 評論
上一頁  1 ...  64 65 66 67  68 69 70 ... 256   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號