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加塞車？最容易養(yǎng)成的5大壞習(xí)慣，大多人都中招了

我們從小就被教育：凡事要養(yǎng)成好習(xí)慣，不然可能會(huì)影響到自己以后的生活。對(duì)于開(kāi)車來(lái)說(shuō)，也是如此。根據(jù)車宇世界觀察，不少司機(jī)身上都有一些很不好的駕駛習(xí)慣，它們輕則會(huì)影響到別人駕駛、增加油耗等，重則還可能造成交通事故。

2018-03-07 10:31 評(píng)論

5萬(wàn)買車不是夢(mèng)！這六款自主車最值得斟酌

科技的日新月異使得造車技術(shù)得到了快速發(fā)展，尤其是模塊化生產(chǎn)平臺(tái)的普及，節(jié)約了生產(chǎn)成本，縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，降低零部件費(fèi)用，使得普通車型價(jià)格能有所下探。

2018-03-07 10:30 評(píng)論

全新勝達(dá)國(guó)產(chǎn)能否拯救低迷銷量？

勝達(dá)曾經(jīng)短暫的月銷過(guò)萬(wàn)輛，而如今市場(chǎng)低迷時(shí)單月銷量只有三位數(shù)，究竟是什么原因?qū)е铝藙龠_(dá)從熱銷走向衰�。�

工藝與制造 | 2018-03-06 10:25 評(píng)論

油耗第二篇｜最低油耗的8款中大型SUV、轎車和MPV推薦

前幾天給大家介紹了小型、緊湊型轎車和SUV里面最省油的8款車型，今天繼續(xù)給大家介紹一下在中型、中大型轎車、SUV和MPV中幾款最省油的車型。

工藝與制造 | 2018-03-06 01:59 評(píng)論

車越厚重越安全？全新福克斯車身減重100斤對(duì)安全性有影響嗎？

隨著三月的到來(lái)，全新一代�？怂挂布磳⒘料�，從最初第一代頂著駕駛者之車的光環(huán)，到更加注重舒適性從而弱化運(yùn)動(dòng)性的第二代，雖然有著傾向性的偏移，但�？怂挂恢币詠�(lái)都是緊湊型車中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿代表。

工藝與制造 | 2018-03-05 15:08 評(píng)論

同門同市場(chǎng)，馬自達(dá)CX-8 VS 福特銳界，誰(shuí)才是更好的7座SUV？

馬自達(dá)于去年10月的東京車展中首發(fā)了旗下全新中大型SUV——CX-8，新車有望于今年在長(zhǎng)安馬自達(dá)投產(chǎn)。

工藝與制造 | 2018-03-05 15:06 評(píng)論

為何威朗光鮮亮麗和暢銷背后卻是質(zhì)量投訴甚多？

2018年1月別克汽車共計(jì)銷售汽車111307輛，與2017年同期基本持平，同比增長(zhǎng)0.1%，別克旗下SUV銷量下滑明顯，均超過(guò)10%。而別克威朗卻增幅明顯，1月銷量達(dá)到21373輛，同比增長(zhǎng)20%。

工藝與制造 | 2018-03-05 15:01 評(píng)論

整容換代能拯救標(biāo)致508慘淡銷量嗎？

近日，全新標(biāo)致508海外版官圖曝光，其顏值爆棚，似乎能吸引不少眼球！然而，就在1月，國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508停產(chǎn)后再也沒(méi)有公布批售銷量了，當(dāng)然距離國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508換代越來(lái)越近。

其他 | 2018-03-05 10:11 評(píng)論

集眾多大佬資本于一身的蔚來(lái)汽車仍然長(zhǎng)路漫漫？

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2017年中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)可知，去年，我國(guó)的汽車產(chǎn)量為2901.54萬(wàn)輛，銷量為2887.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了3.19%和3.04%，增長(zhǎng)速度較之2016年同期下降了11.27%和10.61%。

2018-03-04 00:01 評(píng)論

SUV強(qiáng)勢(shì)助力，3系加冕為王，寶馬：2017位居第二，2018志在千里

在中國(guó)汽車市場(chǎng)，BBA強(qiáng)搏殺是豪華品牌領(lǐng)域的永恒主題，憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)和官車口碑，奧迪已霸占三強(qiáng)頭名多年，不過(guò)，隨著近幾年寶馬和奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入和重視的增加，重磅車型上市，以及奧迪自身車型改款失利、經(jīng)銷商內(nèi)訌等諸多原因，奧迪老大的位置已岌岌可危。

工藝與制造 | 2018-03-03 10:23 評(píng)論

2月合資轎車投訴榜出爐，思域領(lǐng)銜，科魯茲和寶來(lái)上榜

陽(yáng)春3月已至，這個(gè)春節(jié)算是徹底過(guò)完了，而許多年前因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)有買到或是提到車的朋友，這個(gè)時(shí)候可能又打算到4S店去看看了。而技術(shù)、工藝水平穩(wěn)定，且兼具性價(jià)比的合資品牌轎車可能成了很多人的首選。

其他 | 2018-03-03 09:48 評(píng)論

苛刻的歐洲人眼里最安全的7款車，大眾占3席，這個(gè)榜單你認(rèn)嗎？

汽車為我們的生活提供了便利，出遠(yuǎn)門一踩油門就能很快到達(dá)目的地，可謂是鋼鐵鑄就的千里馬。但是有一句話叫做馬路如虎口，每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳觥麣埖娜藬?shù)非常之多，讓很多家庭承受著巨大的痛苦。

其他 | 2018-03-03 00:30 評(píng)論

15萬(wàn)落地，哪款SUV能去戶外撒點(diǎn)野？

過(guò)年期間的同學(xué)聚會(huì)上，朋友們紛紛談?wù)撈鹆藢?duì)新一年的展望。在與一位有愛(ài)好攝影的朋友交流時(shí)，他說(shuō)他今年的愿望是買一輛車。

2018-03-02 09:53 評(píng)論

寶沃楊嵩：“人·車·工廠是我來(lái)到這里的理由”

在2月的最后一天，寶沃汽車在北京密云工廠舉辦了新年媒體溝通會(huì)。楊嵩笑容可掬的走上講臺(tái)對(duì)中德媒體說(shuō)：“很抱歉新年還沒(méi)有過(guò)完就把大家請(qǐng)來(lái)這里參觀我們的工廠，在這里給大家拜個(gè)晚年�！�

2018-03-02 02:26 評(píng)論

激蕩十年，上海的汽車產(chǎn)業(yè)集群探索

在前期基本以轎車為主，在2008年之后突破了地區(qū)產(chǎn)量100萬(wàn)，然后再2012年突破了200萬(wàn)輛，之后轎車的產(chǎn)能基本停盤，保留在了每年200萬(wàn)的規(guī)模；增量主要是在商用車上面。

工藝與制造 | 2018-03-01 10:42 評(píng)論

踢館運(yùn)動(dòng)系小鮮肉，你能想到凱美瑞有這么一天嗎？

我想，大概沒(méi)有人能想象到有這么一天，凱美瑞會(huì)和運(yùn)動(dòng)二字被放在一起被聊起來(lái)。

2018-03-01 09:18 評(píng)論

總統(tǒng)親自代言卻依舊銷量撲街，全新DS7能否打贏這場(chǎng)翻身仗？

談起DS系列，很多人第一時(shí)間想到的就是豪華和尊貴，事實(shí)也的確如此。在1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動(dòng)，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。

2018-02-28 11:08 評(píng)論

共享汽車丨全方位無(wú)死角滿足出行需求

出行市場(chǎng)是一個(gè)巨大的蛋糕，據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2018年1月中國(guó)擁有3.5億駕照，1.9億車輛，因此共享汽車成為持證無(wú)車人群的最佳選擇，其市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1.8萬(wàn)億元以上。

德系豪車銷量一路凱歌，日系豪車節(jié)節(jié)潰敗，根本原因在哪里？

當(dāng)今時(shí)代，作為代步工具的汽車，其代步的作用漸弱；更多的是承擔(dān)起維護(hù)主人面子的重任。試問(wèn)，香車寶馬的生活，又有誰(shuí)不向往呢？

2018-02-27 17:03 評(píng)論

阿斯頓馬丁強(qiáng)勢(shì)殺入SUV領(lǐng)域，首款車型V12發(fā)動(dòng)機(jī)，賓利添越笑了

隨著科技的發(fā)展，汽車行業(yè)正呈現(xiàn)著一種強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，對(duì)于廣大車企來(lái)說(shuō)，這是莫大的機(jī)遇，但是另一方面，這也意味著汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。

工藝與制造 | 2018-02-23 02:17 評(píng)論
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