新蒲科技
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“紅�！笔袌�(chǎng)依然有新“花樣”，2025成都車展重磅SUV全面看
作為西部最大的車展之一，每年一屆的成都車展，一直承載著對(duì)于西部車市開發(fā)和拓展，所以盡管有不少車企缺席本次車展，但是依然有很多重磅車型選擇在成都車展首發(fā)或者開啟預(yù)售。 特別是在消費(fèi)者關(guān)注度最高的SUV車
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汽車開發(fā)進(jìn)入“24個(gè)月周期”：速度成了新護(hù)城河
芝能智芯出品 麥肯錫寫了一篇文章《Automotive product development: Accelerating to new horizons》，分析中國(guó)汽車行業(yè)對(duì)于開發(fā)速度的理解。 過去
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從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
本文來源：智車科技 政策與資本雙輪驅(qū)動(dòng)下，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)競(jìng)賽到場(chǎng)景落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。 投融資情況匯總 2025年1—7月，全球自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投融資呈現(xiàn)出“理性繁榮”的特征，資本布局更
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最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
本文來源：智車科技 ?? 8月13日，市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合起草了《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》，并向社會(huì)公開征求意見，反饋截止日期
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百度AI新業(yè)務(wù)收入Q2破100億：智能云獲大模型市場(chǎng)第一，超64%搜索結(jié)果由AI生成，蘿卜快跑自動(dòng)駕駛超1400萬單，全球第一！
引言 百度Q2財(cái)報(bào)顯示，受AI驅(qū)動(dòng)，百度二季度AI新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著，收入首次超100億元，同比增長(zhǎng)34%。 其中，智能云同比增長(zhǎng)27%；蘿卜快跑累計(jì)全球出行服務(wù)次數(shù)超1400萬，位居全球第一。 8月20
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智能網(wǎng)聯(lián)新規(guī)將來，全鏈條收緊多個(gè)環(huán)節(jié)？安全如何落到每個(gè)細(xì)節(jié)？車企如何提前布局？
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速落地，政府相關(guān)部門對(duì)其監(jiān)管也更為明確，并多次發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及通知，其中涵蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、測(cè)試要求及對(duì)外宣傳等多個(gè)環(huán)節(jié)。就在2025年8月13日，市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同工業(yè)和信息
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財(cái)報(bào)揭示Robotaxi行業(yè)拐點(diǎn)：從科技表演到融入生活
文源 | 源媒匯 作者 | 潘卓倫 又到財(cái)報(bào)季，Robotaxi這個(gè)擠滿海內(nèi)外科技巨頭的熱門新興賽道自然備受關(guān)注。結(jié)果來看，這個(gè)行業(yè)距離開始賺錢還有一段距離，不管是海外的Waymo、特斯拉，還是國(guó)內(nèi)的
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朱華榮拜訪任正非，新央企和科技巨頭又碰撞出火花？
日前，董事長(zhǎng)朱華榮拜訪華為創(chuàng)始人任正非的消息引發(fā)行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。前者是剛剛履新中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)職務(wù)，后者是中國(guó)最負(fù)盛名的科技巨頭的靈魂人物。 這次會(huì)面時(shí)間點(diǎn)頗為微妙——中國(guó)長(zhǎng)
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AI接棒三電，成車企新戰(zhàn)場(chǎng)
從算力基建的加碼到數(shù)據(jù)閉環(huán)的構(gòu)建，從智能駕駛的突破到座艙體驗(yàn)的革新，車企們的角力已成為不可逆的趨勢(shì)。 原創(chuàng)科技新知?新能源車組 作者丨思原?編輯丨櫻木 新能源普及多年后，一場(chǎng)悄然而至的變革正在汽車行業(yè)
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道通科技，全球汽車診斷市場(chǎng)龍頭
道通科技科技前段時(shí)間發(fā)布了半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年歸屬于母公司所有者的扣非凈利潤(rùn)為4.55億元至4.85億元，同比增長(zhǎng)57.32%至67.69%，表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。股價(jià)也創(chuàng)了近三年的新高。 ? 經(jīng)歷了2
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寶馬敲定智駕合作方，新世代車型將搭載 Momenta 方案｜Pix獨(dú)家
寶馬與奔馳做了相同的選擇。 文|曹琳 編輯|冒詩(shī)陽 汽車像素(ID:autopix)原創(chuàng) 01.寶馬找到中國(guó)智駕供應(yīng)商 寶馬的負(fù)責(zé)人曾在今年 3 月透露，會(huì)在高階輔助駕駛領(lǐng)域，尋找一家中國(guó)的科技公司來
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今年新上市的這5款轎車值得買，不僅顏值高、配置足，銷量更高！
轉(zhuǎn)眼2025年已過半，上半年有非常多重磅車型上市，不乏一些爆款車型。如果你近期想買新車的話，可以考慮以下幾款新車。今年剛剛上市，配置造型等都是最新的，同時(shí)在銷量和熱度表現(xiàn)也都不錯(cuò)，值得選購(gòu)。 埃安UT
新車 2025-07-07 -
寶馬即將開啟的新電氣化智能化產(chǎn)品戰(zhàn)略
過去幾年，寶馬在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)，逐漸顯露出“掉隊(duì)”的跡象。面對(duì)本土新能源汽車品牌如華為的鴻蒙智行、小米、蔚小理的崛起，寶馬汽車銷量與智能化體驗(yàn)和其他外資豪車品牌一樣始終難以突破用戶預(yù)期
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下半年高端電車又有五款新選擇，其中一款等到年底都不一定能提車
近兩年，以比亞迪汽車、鴻蒙智行（HUAWEI）、小米汽車為代表的國(guó)產(chǎn)新能源品牌，可以說中國(guó)車打開20萬以上高端市場(chǎng)的重要支撐力量。在此背景下，各大一線廠商也都開始在高端電車領(lǐng)域全面發(fā)力，今年下半年同樣有多款新品和廣大消費(fèi)者見面
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哈啰要講新故事：30億入局Robotaxi，還拉來寧德時(shí)代
造父有了新含義 ” 作者｜在洲 2025年了，仍有新選手選擇在Robotaxi賽道創(chuàng)業(yè)。 6月23日，哈啰官宣進(jìn)軍Robotaxi，拉來兩個(gè)重磅援軍——螞蟻集團(tuán)和寧德時(shí)代
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俄羅斯科技巨頭Yandex旗下自動(dòng)駕駛公司Avride：從雪地飆車到全球逃亡！比肩谷歌Waymo、百度蘿卜快跑？
引言 莫斯科的冬天，零下20℃，暴雪封路，能見度不足5米。 這種連北極熊都懶得出門的天氣，偏偏有一支車隊(duì)在街頭穩(wěn)穩(wěn)行駛——沒有司機(jī)，沒有慌張，甚至還能優(yōu)雅地避開路上打滑的伏特加送貨大叔
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百度盯上新“蛋糕”，蘿卜快跑要在歐洲快跑
導(dǎo)語 | Lead作為百度旗下最具發(fā)展前景的核心業(yè)務(wù)之一，Robotaxi蘿卜快跑在今年除了繼續(xù)完善國(guó)內(nèi)的布局外，還將大規(guī)模開啟進(jìn)軍全球的戰(zhàn)略。本文出品|禾顏閱車工作室撰文|張大川
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車企集體“改口”，智能駕駛“降級(jí)”背后，行業(yè)面臨新變局？
2025年的中國(guó)新能源車市，一場(chǎng)靜默的變革正在發(fā)生。熱鬧的五一過后，多家車企門店內(nèi)，“智能駕駛”這一曾讓消費(fèi)者趨之若鶩的賣點(diǎn)，正悄然從宣傳話術(shù)中消失。 理想、小米、蔚來、小鵬
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強(qiáng)監(jiān)管下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車：新規(guī)詳細(xì)解析
芝能科技出品 2025年4月16日，工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)，針對(duì)《工業(yè)和信息化部 市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》（
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知名自動(dòng)駕駛公司縱目科技已申請(qǐng)破產(chǎn)
本文來源：智車科技 4月10日，上海市浦東新區(qū)人民法院受理縱目科技（上海）股份有限公司的破產(chǎn)審查申請(qǐng)，標(biāo)志著這家曾估值90億元、以自動(dòng)泊車技術(shù)聞名的自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸正式進(jìn)入司法重整程序。作為國(guó)內(nèi)ADAS領(lǐng)域最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的本土Tier 1供應(yīng)商，縱目科技迎來了令人唏噓的結(jié)局
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長(zhǎng)安汽車業(yè)績(jī)會(huì)確認(rèn)重組計(jì)劃，與東風(fēng)打造智能汽車新巨頭
2025年4月11日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在業(yè)績(jī)說明會(huì)上首次公開確認(rèn)，長(zhǎng)安與東風(fēng)的戰(zhàn)略重組方案“基本已完成”，并強(qiáng)調(diào)此舉旨在“打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)”
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小米425億的新融資：是與投資者爭(zhēng)利嗎？
股價(jià)一路猛進(jìn)之時(shí)，小米突然以先舊后新配售的方式宣布進(jìn)行425億港元的融資，消息傳出之后，無論輿論界抑或是資本市場(chǎng)都引起了強(qiáng)烈反應(yīng)，小米股價(jià)也隨機(jī)遭遇了較大的回撤。 盡管“先舊后新&r
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FSD爭(zhēng)議不斷，煥新Model Y漲價(jià)來襲，還有人買賬嗎？
近日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)悄然更新，Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的售價(jià)上漲了1萬元，最新起售價(jià)為31.35萬元。這一消息迅速引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為全球電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉的每一次價(jià)格調(diào)整都牽動(dòng)著消費(fèi)者的神經(jīng)
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低空經(jīng)濟(jì)引爆新賽道！車企決戰(zhàn)“空中的士”，萬億市場(chǎng)重構(gòu)出行生態(tài)
2025年兩會(huì)為低空經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展按下加速鍵。這一“升維革命”，不只是企業(yè)創(chuàng)新的單打獨(dú)斗，更需要跨行業(yè)、跨區(qū)域的系統(tǒng)化協(xié)作，從技術(shù)復(fù)用、生態(tài)共建到政策突破，全方位推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。在2025年的全國(guó)兩會(huì)上，“低空經(jīng)濟(jì)”成為備受矚目的高頻詞匯
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AI四小龍“卷”進(jìn)自動(dòng)駕駛：四家科技巨頭如何用算法“馴服”鋼鐵洪流？
引言2025年，自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)車企的獨(dú)角戲，AI巨頭們紛紛下場(chǎng)，試圖用算法和算力重新定義“開車”。尤其是被稱為“AI四小龍”的商湯、曠視、云從、依圖，它們不約而同地將目光投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，試圖在這場(chǎng)技術(shù)革命中分一杯羹
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汽車之家易主：18億美元成交，新CEO楊嵩挑戰(zhàn)巨大
撰文 / 李躍 出品 / 杰車科技 沒有企業(yè)的時(shí)代，只有時(shí)代的企業(yè)。2月20日，海爾集團(tuán)對(duì)外宣布，旗下Cartech Holding Company（卡泰馳控股）與中國(guó)平安
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華為余承東一次性說透尊界S800的黑科技
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 第一次，華為（鴻蒙智行）專門為一款新車舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)。 2月20日，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上，華為終端BG董事長(zhǎng)余承東表示：在尊界S800外觀亮相后，很多人來打聽新車會(huì)有哪些新技術(shù)，為此，特別召開了這次發(fā)布會(huì)
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智駕險(xiǎn)：自動(dòng)駕駛普及的 “安全舵手”，車企和保險(xiǎn)公司的“新戰(zhàn)場(chǎng)”
引言最近，汽車圈可真是熱鬧非凡，大佬們的 “口水戰(zhàn)” 不斷，智駕領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化。比亞迪發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，把智駕技術(shù)下放到 7 萬元市場(chǎng)；華為余承東卻直接開懟，直言智能駕駛“湊合能用” 和 “好用并安全”完全是不同境界
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斷電封樓、CEO失聯(lián)？縱目科技引爆2025年智駕第一顆雷
“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”。近日，智能駕駛領(lǐng)域的明星企業(yè)——縱目科技爆雷，讓網(wǎng)友唏噓不已。 1.縱目科技斷電封樓、創(chuàng)始人失聯(lián)？ 據(jù)
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CES 2025：汽車科技的智能化新年“狂飆”
作為全球規(guī)模最大、影響力最廣的消費(fèi)電子盛會(huì)之一，CES一直是科技領(lǐng)域前沿創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)。2025年的CES展會(huì)更是聚焦了無數(shù)目光，汽車領(lǐng)域尤其成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這不僅因?yàn)槠囀乾F(xiàn)代科技的集大成者，承載著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等諸多尖端技術(shù)，更因?yàn)槠渑c人們?nèi)粘Ｉ罹o密相連，出行方式的變革將直接重塑生活圖景
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CES上的汽車科技：車企集體押注AI，終將成為AI公司？
AI是車圈的全村希望？ 2025年1月7日-10日，一年一度的科技盛宴CES 2025在美國(guó)拉斯維加斯舉行。作為世界三大科技展會(huì)之一，每年都有不少創(chuàng)意科技產(chǎn)品在CES上展出。今年，雷科技與旗下電車通派出更強(qiáng)大的報(bào)道團(tuán)，跨越11000公里近距離觀察了這場(chǎng)展會(huì)，為各位來帶最新的科技資訊和行業(yè)動(dòng)向
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汽車黑科技狂卷CES：智艙和智駕狂秀肌肉，整車智能未來已來？
汽車智能化的終極目標(biāo)是整車智能。 CES 2025已經(jīng)開幕，雷科技報(bào)道團(tuán)再次遠(yuǎn)赴11000km之外的美國(guó)拉斯維加斯，近距離觀摩這次的科技盛宴。和往屆CES一樣，汽車仍是CES 2025不可或缺的
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一撥汽車智駕人才離職，轉(zhuǎn)戰(zhàn)新萬億市場(chǎng)
作者|楊 璐編輯|葛幫寧出品|幫寧工作室（gbngzs）百度、小米、地平線……這些公司的核心智能駕駛負(fù)責(zé)人相繼離職，他們的下一站，不約而同地指向同一領(lǐng)域——具身智能機(jī)器人。2024年12月10日，百度
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智駕與華為合作？長(zhǎng)城辟謠！核心科技必須自主掌握？
長(zhǎng)城汽車有何底氣？ 據(jù)36氪汽車報(bào)道，長(zhǎng)城汽車將采用華為智駕，首個(gè)落地華為智駕的車型可能會(huì)是新款坦克700 Hi4-T。 截圖：公眾號(hào)@36氪汽車 對(duì)于這則消息，電車通其實(shí)并沒有感到太大的意外，畢竟在9月份，長(zhǎng)城汽車才與華為簽署營(yíng)銷數(shù)智化全面合作協(xié)議，成為首批擁抱鴻蒙應(yīng)用生態(tài)的主機(jī)廠之一
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“低空經(jīng)濟(jì)”憑什么代表新質(zhì)生產(chǎn)力
作者 車行運(yùn) eVTOL是目前最容易落地的低空經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)品 2023年9月，總書記考察調(diào)研黑龍江時(shí)，提出新質(zhì)生產(chǎn)力概念，是指創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)
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四維圖新還有機(jī)會(huì)嗎？
作者 |張馬也 編輯 |德新 上周，在特斯拉發(fā)布Robotaxi當(dāng)天的同一時(shí)段，四維圖新也在舉辦它的年度用戶大會(huì)。 這場(chǎng)年度大會(huì)上，這家老牌圖商轉(zhuǎn)型的步伐更為激進(jìn)： 推出2000元艙駕一體方案； 基于地平線J6E與J6M推出中高階方案
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