你以為全液晶儀表盤很遙遠(yuǎn)?現(xiàn)在五萬塊的車竟然都配備了!
奔馳E級(jí)中控大屏
最近全液晶儀表這個(gè)概念很火,上到百萬高端豪華車,下到平民純電動(dòng)車,都使用上液晶儀表了;如果追溯歷史的話,國內(nèi)的第一款配備全液晶儀表盤的車型是老款路虎攬勝,就像當(dāng)年的iPhone引領(lǐng)觸摸屏手機(jī)一樣,“液晶儀表”這個(gè)概念瞬間火熱了起來,各大廠商也開始在液晶儀表研發(fā)下大功夫。
老款路虎攬勝
分類
首先,不可否認(rèn)的一點(diǎn)就是,液晶儀表的的確確提高了逼格,其次顯示層次也更豐富了,大大提高了信息顯示的集成度。現(xiàn)在市面上顯示形式主要分三種:機(jī)械式,半液晶儀表和全液晶儀表。機(jī)械式就是針表+顯示燈;半液晶儀表現(xiàn)在應(yīng)用的最多,就是針表+顯示屏;全液晶儀表現(xiàn)在也漸漸成為了主流,不僅可以顯示更多的車輛相關(guān)信息,還可以和中控大屏形成信息互聯(lián)。
機(jī)械式儀表
半液晶儀表
全液晶儀表
技術(shù)門檻
其實(shí)從顯示技術(shù)上來說,要實(shí)現(xiàn)全液晶顯示是很簡單的,現(xiàn)在的顯示屏技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,那為什么直到現(xiàn)在都沒有普及液晶儀表呢?別忘了,汽車儀表可不只是簡簡單單的顯示車輛狀態(tài)信息而已,背后的交互邏輯,界面設(shè)計(jì),動(dòng)畫轉(zhuǎn)場,響應(yīng)速度等等,這些可不是一朝半夕就可以解決的,而是需要工程師日以繼夜不停地攻克一個(gè)又一個(gè)難題,所以市面上幾乎所有廠家都在全液晶儀表上發(fā)力,但真正可以做出口碑的卻極少,因?yàn)榇蟛糠謴S家只是在顯示上面下功夫,而可以做出出色的交互邏輯的少之又少。這也不難解釋為什么幾萬塊的純電動(dòng)車都配備了全液晶儀表這一現(xiàn)象,因?yàn)槠鋬x表沒有任何的交互邏輯,僅僅用于汽車狀態(tài)的顯示。
未來
未來,全液晶儀表肯定是主流,而且按現(xiàn)在已有的效果來看,全液晶儀表正在迅速下放,預(yù)計(jì)用不了多久,全液晶儀表就會(huì)普及開來。而且小編也可以大膽預(yù)測一下,將來市面上也會(huì)出現(xiàn)大量第三方全液晶儀表,就像前幾年很火的中控大屏一樣,這會(huì)進(jìn)一步降低儀表升級(jí)的門檻,這對(duì)于消費(fèi)者來說無疑是一件好事。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 自動(dòng)駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”:混合運(yùn)營才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 “紅海”市場依然有新“花樣”,2025成都車展重磅SUV全面看
- 8 OTA,不能再亂更新了
- 9 自動(dòng)駕駛專利大揭秘:中國憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請(qǐng)量霸氣登頂榜首
- 10 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?