發(fā)力東南亞市場,長城汽車收購?fù)ㄓ锰﹪S
長城汽車在海外市場又落下一子。
2月17日,長城汽車和通用汽車共同宣布,長城汽車將收購?fù)ㄓ闷嚨奶﹪_勇府制造工廠。
根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書,包括羅勇府汽車工廠和動(dòng)力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,雙方計(jì)劃在2020年底完成交易和最終移交。該協(xié)議尚需政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
2019年起,長城汽車在海外市場實(shí)現(xiàn)了“北上南下”。2019年,該公司已在俄羅斯圖拉投建工廠,前不久又收購了通用汽車位于印度塔里岡的工廠,增加海外市場影響力。
長城汽車全球戰(zhàn)略副總裁劉向上稱:“經(jīng)過十幾年的發(fā)展,長城汽車全球布局已初具規(guī)模,近兩年,對出口模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,加快了全球戰(zhàn)略的推進(jìn)步伐!
而此次的收購,正是劍指東盟市場。
東盟地區(qū)是長城汽車全球化戰(zhàn)略的第三站。泰國羅勇府工廠作為通用汽車此前在該區(qū)域制造中心,自2000年投產(chǎn)以來,已生產(chǎn)了近140萬輛汽車,產(chǎn)品面向泰國國內(nèi)和出口市場。
對此,劉向上表示:“東盟是發(fā)展中的汽車市場,也是前景可觀、潛力巨大的市場。進(jìn)軍泰國市場是長城汽車進(jìn)軍東盟市場的關(guān)鍵一步。
另外,收購泰國羅勇府工廠,也是長城汽車全球化戰(zhàn)略的重要舉措。
目前,長城汽車已經(jīng)先后在德國、日本、美國、印度、奧地利、韓國設(shè)立海外研發(fā)中心,構(gòu)建了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”研發(fā)布局。 而繼保定、徐水、天津生產(chǎn)基地后,俄羅斯圖拉工廠和重慶工廠也將于今年6月和8月竣工投產(chǎn),并與江蘇張家港、山東日照、浙江平湖、江蘇泰州等地在建的全工藝整車生產(chǎn)基地,以及分布在“一帶一路”沿線的5大KD工廠一起形成了長城汽車“9+5”的全球化生產(chǎn)體系。
如今,長城汽車確實(shí)已經(jīng)在海外市場嘗到了甜頭。2019年,通過海外建廠,長城汽車在銷量上獲得大幅增長。2019年,長城汽車?yán)塾?jì)出口6.5萬輛,同比增長38.7%。其中,長城汽車在俄羅斯的年銷量同比增長458%。此前,長城汽車董事長魏建軍表示:“要突破利潤天花板,全球化是未來持續(xù)盈利必然要走方向!
此番收購,意味著長城汽車全球化布局的再一次擴(kuò)大,將對長城汽車未來加大在東南亞等全球市場布局提供重要支持。
作者:丁唯一Ocean
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