RoboSense連續(xù)三年榮登畢馬威中國汽車科技50榜單
4月21日,第三屆畢馬威中國汽車科技50榜單強勢發(fā)布,RoboSense(速騰聚創(chuàng))作為領(lǐng)先的智能激光雷達供應(yīng)商連續(xù)三年入選榜單。
畢馬威作為全球知名行業(yè)調(diào)研機構(gòu),基于過去一年的調(diào)研,發(fā)布了本屆榜單,關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)、汽車后市場服務(wù)、出行方式和汽車制造四大領(lǐng)域科技企業(yè),展望汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向。評選延續(xù)一貫嚴謹?shù)膽B(tài)度和深度調(diào)研方法,針對汽車科技領(lǐng)域未上市的企業(yè),從技術(shù)與模式創(chuàng)新、財務(wù)健康狀況、對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革、市場認可度、估值與資本市場認可、團隊能力六大維度,對企業(yè)進行全面評估。評選團隊由50多名具有多年專業(yè)咨詢經(jīng)驗的畢馬威合伙人專家及顧問組成,期間多次與汽車領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)高管、科研領(lǐng)域的專家學(xué)者等共同進行探討,最終選定50家汽車科技領(lǐng)先企業(yè),以及17家具有技術(shù)特色、成立年限較短的新銳企業(yè)。
入選此榜單,是行業(yè)專家對RoboSense近年來的發(fā)展和實力的認可。諾伯特,畢馬威中國汽車行業(yè)主管合伙人也表示,上榜的企業(yè)是汽車行業(yè)未來的重要組成部分之一,擁有資產(chǎn)的制造商和零部件供應(yīng)商應(yīng)繼續(xù)與這些初創(chuàng)企業(yè)中的佼佼者合作,創(chuàng)建一個更強大的汽車生態(tài)系統(tǒng)。
關(guān)于自動駕駛的發(fā)展,畢馬威認為,多級別多場景自動駕駛解決方案,在各自技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的道路上推進。乘用車方面,涉及到前裝流程及車規(guī)要求,漸進路線成為主流,技術(shù)方案處于L2到L3的過渡中。商用及運營車方面,作為生產(chǎn)工具,考慮安全勞動力替代、成本、效率的要求,采用L4級解決方案為道路清潔、貨物運輸、干線物流降本增效的直接選擇。
激光雷達作為自動駕駛的“眼睛”,在無人車的感知層起到至關(guān)重要作用。RoboSense通過激光雷達硬件、AI算法與芯片三大核心技術(shù)閉環(huán),為市場提供具有信息理解能力的智能激光雷達系統(tǒng),顛覆傳統(tǒng)激光雷達硬件純信息收集的定義,賦予機器人和車輛超越人類眼睛的感知能力,守護智能駕駛的安全。
創(chuàng)立于2014年,RoboSense總部位于深圳,在北京、上海、蘇州、斯圖加特(德國)和硅谷(美國)等地設(shè)有分支機構(gòu)。RoboSense在全球擁有500+名員工,來著全球頂尖企業(yè)和科研機構(gòu)的人才團隊,為RoboSense提供源源不斷的創(chuàng)新能力。截止2019年,RoboSense獲得超過500項專利。
RoboSense產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先建立在多學(xué)科多層級的技術(shù)積累之上。我們以市場為導(dǎo)向,為客戶提供多種的智能激光雷達系統(tǒng)解決方案,產(chǎn)品技術(shù)包括:MEMS、機械式、硬件融合技術(shù)、AI感知算法等。
作為AutoSens Awards、Audi innovation lab champion和兩屆CES innovation Awards得主,RoboSense在市場上已經(jīng)獲得成功的基礎(chǔ):合作伙伴覆蓋全球各大自動駕駛科技公司、車企、一級供應(yīng)商等,產(chǎn)品技術(shù)已廣泛應(yīng)用于自動駕駛及高級輔助駕駛乘用車、Robo-Taxi、商用車、物流車、機器人、公共智慧交通、車路協(xié)同等場景。
畢馬威中國汽車科技50榜單全文:
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 3 最嚴輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 自動駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”:混合運營才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 6 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 7 “紅!笔袌鲆廊挥行隆盎印,2025成都車展重磅SUV全面看
- 8 OTA,不能再亂更新了
- 9 自動駕駛專利大揭秘:中國憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請量霸氣登頂榜首
- 10 尚界新車16.98萬起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?