顛覆傳統(tǒng)汽車!蘋果新專利顯示安全帶和車頂也配安全氣囊
6月15日消息, 據(jù)外媒報道,美國專利商標局授予蘋果公司62項專利,其中有關泰坦項目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng),其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。
眾所周知,傳統(tǒng)車輛一排、二排或三排座椅會配備乘員安全系統(tǒng),包括座椅安全帶和安全氣囊,從而在碰撞中減少成員的受傷風險。
此外,如果發(fā)生碰撞,座椅靠背可以起到屏障的作用,靠背會阻止松散放置的物品在座椅之間移動。但是,在非傳統(tǒng)的車輛設計中,如未來自動駕駛汽車可能會讓所有座椅面向汽車中部。
該專利顯示,經(jīng)過蘋果改進的乘員安全系統(tǒng)包括座艙分隔裝置、動態(tài)座椅系統(tǒng)、拉緊的約束裝置和充氣約束裝置,而充氣約束裝置包括自行系鏈安全氣囊、座椅安全帶和/或腰部安全帶安全氣囊等,在座椅相對設置的車輛中,如果發(fā)生碰撞,能夠提升乘員的安全性。
如果探測到即將發(fā)生碰撞,使用可以展開的座艙分隔裝置,該裝置有可伸縮的側臂和額外的阻擋材料,可采用充氣屏障的形式,在乘客和車窗間滑動。該款可伸縮的側臂是一種在碰撞時限制乘客運動的方法,可以防止乘客被甩到車窗外。
還有一種更簡單的方式,例如直接從座艙車頂上部署一個大的安全氣囊,位于乘客座位前方,充氣模塊會再次限制乘客移動、緩沖碰撞的沖擊力。
當然,氣囊還具備安全帶版本,在乘客腰部周圍部署安全約束裝置,展開一個大的充氣模塊。
值得一提的是,這已不是蘋果首次嘗試重新設計汽車安全系統(tǒng)。
2019年11月,蘋果提出在汽車座椅上設置發(fā)光部件,以提醒乘客扣上安全帶,以及使用各項功能。2020年2月,蘋果另一項專利提到如何改變汽車座椅和安全帶設計,以便在車輛急轉彎時,讓乘員更舒適、更安全。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動駕駛融資進入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 飛行汽車:開啟規(guī);囷w
- 3 智駕技術戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰才是未來?
- 4 最嚴輔助駕駛新規(guī),兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 5 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 6 自動駕駛RoboTaxi“闖五關”:混合運營才能扛起商業(yè)化大旗?蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行、特斯拉、Waymo怎么選?
- 7 狂飆 836%!小馬智行與文遠知行,自動駕駛界的 “瑜亮之爭”,誰能成為王者?
- 8 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 9 自動駕駛專利大揭秘:中國憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請量霸氣登頂榜首
- 10 2025年Q2,全力布局Robotaxi的Uber有哪些底氣?