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車(chē)型越多 挑戰(zhàn)越大

對(duì)于恒大而言,一下子推出六款車(chē)型,挑戰(zhàn)實(shí)在是太大了。 蔚來(lái)目前在售的車(chē)型是ES8+ES6,馬上要量產(chǎn)EC6,EC6可以認(rèn)為是ES6的掀背版,目前還在推進(jìn)一款轎車(chē)的量產(chǎn);理想在售車(chē)型只有理想ONE一款;小鵬在售車(chē)型是G3和P7。 特斯拉的車(chē)型要豐富很多,畢竟是一家成立時(shí)間超過(guò)15年的車(chē)企,包括跑車(chē)的Roadster 2,轎車(chē)的Model S和Model 3,SUV的Model X和Model Y,還有重卡的Semi,皮卡的CyberTruck,累計(jì)是7款車(chē)。 恒大一下子推六款車(chē),單挑了蔚來(lái)+理想+小鵬。根據(jù)車(chē)智君的信息消息,恒大現(xiàn)在確實(shí)是在全力推進(jìn)多車(chē)型的研發(fā),投入了大量的資源,并且在中國(guó)、德國(guó)等地均有大量的研發(fā)人員。 同時(shí)推進(jìn)多款車(chē)型的研發(fā),即便是對(duì)成熟車(chē)企,都是極大的挑戰(zhàn),對(duì)于恒大這樣的跨界玩家,其挑戰(zhàn)只會(huì)更大。即便是采用平臺(tái)化的設(shè)計(jì),其工作量也是驚人的。

目前,恒大發(fā)布的六款新車(chē),其造型設(shè)計(jì)便是由與恒大合作的造型設(shè)計(jì)大師Anders warming、Michael Robinson 和丸山公顧分別操刀設(shè)計(jì)完成,這對(duì)于是否具備家族外觀(guān)是一大挑戰(zhàn),畢竟每個(gè)設(shè)計(jì)師都有自己的審美。 除了研發(fā)層面的問(wèn)題,在量產(chǎn)層面,同樣會(huì)是挑戰(zhàn)重重。 在量產(chǎn)方面,根據(jù)此前的信息顯示,恒大位于上海和廣州的生產(chǎn)基地,將于2020年下半年竣工,并且在2021年投產(chǎn),為恒馳汽車(chē)的量產(chǎn)提供保障。按照恒大汽車(chē)的規(guī)劃,恒馳1可能是率先亮相和量產(chǎn)的,這可能也是走類(lèi)似特斯拉的從高端到普及型車(chē)型的路線(xiàn)。 車(chē)型越多,在零部件的通用性會(huì)有優(yōu)勢(shì),也就是在成本控制層面會(huì)有優(yōu)勢(shì),汽車(chē)作為規(guī)模性行業(yè),產(chǎn)量決定了供應(yīng)鏈的議價(jià)能力。但是,同時(shí)推進(jìn)量產(chǎn)的難度,則在與產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)節(jié)奏和質(zhì)量控制。 純電動(dòng)車(chē)型的復(fù)雜程度比傳統(tǒng)燃油車(chē)的復(fù)雜程度要低一些,這對(duì)于多車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是一個(gè)利好的信息。目前,恒大沒(méi)有公布恒馳1-6共計(jì)六款車(chē)型的詳細(xì)量產(chǎn)計(jì)劃,讓我們共同期待恒大在挑戰(zhàn)這樣一個(gè)前所未有的任務(wù)的表現(xiàn)吧。