侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >   工藝與制造   >  正文

解析福特野馬Mach-E車身

1908年10月1日，福特推出T型車，從1908－1927年間賣出了1500萬輛（1913年流水線生產(chǎn)），占了美國當(dāng)時(shí)汽車市場份額的56％以上。1927年福特公司推出了ModelA車型，該車型還有“皮卡”版本。

圖1 福特的Model 系列歷史

福特于2013年12月注冊(cè)了Model E商標(biāo)，當(dāng)馬斯克表示要組成S－E－X－Y陣容的時(shí)候（S－09、X－12、3－16、Y－19），福特拒絕了特斯拉的要求，很明顯，福特與特斯拉在新能源汽車的競爭是遲早的事。

圖2 特斯拉產(chǎn)品系列

福特電氣化戰(zhàn)略

早在2017年12月，福特就發(fā)布了“中國2025計(jì)劃”，計(jì)劃至2025年底在中國推出超過50款新車型，至少15款福特和林肯品牌電動(dòng)車型。2019年4月3日，福特中國發(fā)布了“福特中國2．0”戰(zhàn)略中提出，將在未來3年內(nèi)推出超過30款專為中國消費(fèi)者打造的福特和林肯品牌新車型，其中10款為新能源車型。

圖3 福特電氣化戰(zhàn)略

在這些計(jì)劃之前，福特也曾推出過一些新能源車，比如C－MAX和蒙迪歐的插電混動(dòng)版。在中國的首款電動(dòng)車領(lǐng)界EV于2019年8月25日上市，這是一款專為中國打造的緊湊型SUV。不過，這是一款由領(lǐng)界“油改電”的車型，綜合續(xù)航只有360公里。

圖4 福特新能源車型系列

領(lǐng)界EV只是福特在中國首次試水純電動(dòng)，前面我們說到福特在2013年就注冊(cè)了Model E商標(biāo)，但一直未看到他們推出突破性的車型。就在2018年底福特高層毅然摒棄了“福克斯純電”，他們意識(shí)到福特需要的是一款跨時(shí)代的產(chǎn)品。

1  2  3  下一頁>  
聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)