黑科技 | AR導(dǎo)航帶來全新的安全駕駛體驗
AR導(dǎo)航可以通過將導(dǎo)航指引信息在顯示場景中疊加顯示,使人們可以以最直觀的方式理解導(dǎo)航信息,大幅降低用戶對于傳統(tǒng)電子地圖的讀圖成本。
Lyft IPO獲超額認購,估值或超230億美元
消息人士周二稱,打車軟件Lyft的IPO獲得了超額認購,其估值或超過230億美元。
360發(fā)布《2018智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全報告》,14起汽車數(shù)據(jù)泄露事件盤點
報告中預(yù)測,在2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將持續(xù)面臨敏感數(shù)據(jù)泄露和未授權(quán)控車的風險,此兩點為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的重中之重,也是攻擊者最關(guān)注的地方。
被BAT獨寵的BMW,看BMW在互聯(lián)化上的轉(zhuǎn)身
寶馬汽車正在向高科技公司轉(zhuǎn)型,將產(chǎn)品、生產(chǎn)數(shù)字化作為自身發(fā)展的重點。
科技巨頭優(yōu)勢明顯,海外汽車制造商放手語音系統(tǒng)控制權(quán)
多年來,汽車公司一直在設(shè)計自己往往存在缺陷的語音識別系統(tǒng),如今,它們正把控制權(quán)交給已經(jīng)為自己的設(shè)備開發(fā)了語音識別技術(shù)的科技巨頭。
華為專利申請第一是怎么回事?華為在哪方面專利最多?
世界知識產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)發(fā)布2018年國際專利申請年報,數(shù)據(jù)顯示,去年通過該組織提交的全部國際專利申請中,亞洲占據(jù)一半以上,其中中國科技巨頭華為的專利申請量高達5405件,位居全球第一。
美國啟動6G研發(fā),F(xiàn)CC公布6G試驗頻段
本周五,F(xiàn)CC開放“太赫茲波”頻率段,該頻率段可能用于6G服務(wù)。該頻段在95GHz至3THz之間,將開放提供6G實驗使用。
余承東:華為不會造車,正研究把手機做成車鑰匙
余承東表示:“我們正在做手機與車的連接,比如與奧迪合作把手機做成車鑰匙,與上汽等企業(yè)也正在談合作。”
購物/學(xué)英語/直升機救援……新造車企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)到底有多野?
車除了能開,還能干啥?聽音樂、導(dǎo)航、看電影?那你真的out了。
豐田正研發(fā)開源自動駕駛高精地圖,意圖搶占200億市場
據(jù)外媒報道,豐田研究所-高級開發(fā)公司(TRI-AD)與CARMERA公司宣布合作,將聯(lián)手進行一項概念驗證,驗證有關(guān)為城市道路和路面研發(fā)基于攝像頭的高精(HD)地圖的概念。
上汽斯柯達與斑馬達成合作,未來車型搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)
上汽斯柯達與斑馬網(wǎng)絡(luò)正式舉行簽約儀式,上汽斯柯達的車型未來都將陸續(xù)搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。
我國計劃到2020年,初步建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準體系
3月8日,工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會共同組織制定的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合標準化體系建設(shè)指南》正式發(fā)布。
“新四化”智能網(wǎng)聯(lián)汽車顛覆汽車產(chǎn)業(yè)格局 助力中國實現(xiàn)2035汽車強國夢
2015年5月8日,國務(wù)院印發(fā)了《中國制造2025》;2017年6月12日,中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合各科研機構(gòu)發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全白皮書》;2018年1月5日,國家發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見。在政策的加持下,汽車產(chǎn)業(yè)將收益幾多?
360周鴻祎兩會提案:網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)成智能汽車標配
針對智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全方面存在的問題,周鴻祎建議:制定強制性生產(chǎn)標準,把網(wǎng)絡(luò)安全列為智能汽車標配。
工信部部長苗圩:5G牌照發(fā)放將很快
國家將在若干個城市發(fā)放5G臨時牌照,使大規(guī)模的組網(wǎng)能夠在部分城市和熱點地區(qū)率先實現(xiàn),同時加快推進終端的產(chǎn)業(yè)化進程和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
2019年十大預(yù)言之:5G到來,汽車互聯(lián)網(wǎng)或?qū)⑦~上新臺階
5G到來將影響到生活的方方面面,這其中就包括了汽車。
高新興:已開始預(yù)研基于5G網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品,聚焦車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
高新興近日在投資者互動平臺上表示,公司已開始預(yù)研5G網(wǎng)絡(luò)相關(guān)技術(shù)以及基于5G技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)模組類和終端類產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域上將聚焦于車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品。
計提8億減值仍有20億商譽 四維圖新利潤增長存風險
2月27日晚間,四維圖新公告顯示,將在2018年度計提約8.8億元的商譽減值準備。
高新興發(fā)布業(yè)績快報 營收超35億同比增長59%
高新興發(fā)布2018年度業(yè)績快報,實現(xiàn)營業(yè)總收入355,914.76萬元,較上年同期增長59.10%;實現(xiàn)營業(yè)利潤55,637.56萬元,較上年同期增長24.11%。
攜手高通、高新興,吉利L3級量產(chǎn)車型將于2021年到來
吉利控股集團 在大會期間宣布將與高通和高新興集團達成合作,計劃在2021年實現(xiàn)L3級別的自動駕駛車型量產(chǎn),同時這也將是國內(nèi)首批支持5G以及C-V2X的車型。
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