回歸造車，美的會成為下一個博世嗎？
本文系深潛atom第423篇原創(chuàng)作品2021年，造車“新勢力”的名單仍在不斷擴大。進軍智能電動車領域，已成為中國家電巨頭新的目標。這些年來，包括格力、海爾、海信、創(chuàng)維、美的等家電企業(yè)相繼進入造車領域，或是汽車零部件或是整車，其積極態(tài)度并不亞于一眾互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
富士康距拿下Apple Car訂單還差多遠？
近日，鴻�？萍技瘓F官網(wǎng)出現(xiàn)了一段疑似富士康純電動新車的預告視頻，該視頻僅有8秒，有媒體將其解讀為富士康要發(fā)布一款對標特斯拉Model 3的全新車型。而官方并沒有說明該預告視頻究竟是否是新車造型的預告。不過十分尷尬的是，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)這段視頻與某網(wǎng)站在售的素材高度一致，而該素材的售價僅為19元
以創(chuàng)新為動力快速崛起，商用車新勢力遠程汽車登頂行業(yè)第一
1月19日，以“聚勢共謀，同心致勝”為主題的遠程汽車2022年度合作伙伴大會在線舉行�；仡�2021，遠程汽車以研發(fā)為先導，以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎，在商用車的新能源變革中引領行業(yè)發(fā)展。面向2022，遠程汽車將強化商用車新勢力的頭部地位，繼續(xù)推動零碳陸運的實現(xiàn)
自動駕駛拉鋸戰(zhàn)
隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的飛速發(fā)展，“自動駕駛”開始離人們的生活越來越近。面對如此廣闊的藍海，各行業(yè)的領頭企業(yè)紛紛入局，這其中不僅有百度、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，還有小馬智行、圖森未來等初創(chuàng)自動駕駛公司，以及“蔚小理”等造車新勢力企業(yè)
黑芝麻“造芯”：IP在左，大算力在右
叩開汽車智能新紀元大門作者 ｜ 李 想編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）阿拉伯民間故事集《一千零一夜》里，有一篇名為《阿里巴巴和四十大盜》。這個故事中，裝著無數(shù)珍寶和金幣的山洞門，只需念一句“芝麻，開門吧”咒語，就能將其打開
途虎養(yǎng)車，汽車后市場能跑出什么？
隨著資本與資源的博弈進入白熱化階段，汽車后市場這個賽道競爭也越來越激烈，途虎養(yǎng)車能講出怎樣不一樣的故事？文丨游璃BT財經(jīng)原創(chuàng)文章頭圖來源丨途虎官網(wǎng)近期，多家媒體聚焦途虎養(yǎng)車擬香港上市的報道，再次將這個汽車后市場平臺推到風口浪尖
從不被看好到逆襲成王 小鵬P7“神車”的逆行縮影
2022年初，備受關注的新勢力車企們就陸續(xù)公布了去年的交付量成績，引發(fā)市場持續(xù)熱議。對比各家數(shù)據(jù)來看，小鵬汽車完全成為新勢力的C位，2021年以98155輛的交付量成績躋身第一，傲視整個新勢力賽道。更
科技控的理想座駕，理想ONE定義奶爸車
在智能化的變革下，科技化、智能化汽車離我們越來越近。人們在購車時，更加注重智能車機、以及各項駕駛輔助功能。理想ONE憑借實用、智能、安全等產(chǎn)品優(yōu)勢，為家人帶來更多樂趣，成為家庭用戶的首選座駕之一，也收獲了非常優(yōu)異的成績
全球專用汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析：未來將向智能化方向發(fā)展
專用車行業(yè)上市公司：福田汽車（600166）、江淮汽車（600418）、長安汽車（000625）、東風汽車（600006）、唐鴻重工（836734）、中聯(lián)重科（000157）等本文核心數(shù)據(jù)：全球專用車
四維智聯(lián)獲2021中國電動汽車核心零部件百強企業(yè)
1月12日，2021（第八屆）電車人大會暨中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈100強發(fā)布會在蘇州舉行。大會以“擁抱產(chǎn)業(yè)大變局”為主題，邀請汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)代表、投資人等一起深度交流、思想碰撞，共同探討產(chǎn)業(yè)大變局中不確定的風險和確定性的機會，洞見車聯(lián)趨勢及出行未來
騰訊出行服務入駐旗艦新機榮耀Magic V，豐富車主服務一鍵即達
1月10日，榮耀發(fā)布首款折疊屏旗艦新機——榮耀Magic V。這款手機將搭載榮耀自研的行業(yè)最薄鉸鏈專利技術，內(nèi)置新一代旗艦處理器驍龍8 Gen1。同時，榮耀也在軟件操作系統(tǒng)領域持續(xù)發(fā)力，帶來了全新的Magic UI 6．0
中國起重機行業(yè)市場規(guī)模分析：2026年或將接近800億元
行業(yè)主要上市公司：徐工機械（000425）、三一重工（600031）、中聯(lián)重科（000157）、柳工（000528）、中國龍工（03339．HK）、鐵建重工（688425）、山推股份（000680）、山河智能（002097）、廈工股份（600815）、浙江鼎力（603338）等
百度、阿里、蘑菇車聯(lián)的車路協(xié)同簡史：播種、沉寂、萌芽
文：互聯(lián)網(wǎng)江湖落地，是2021年自動駕駛繞不開的第一關鍵詞。自谷歌的Waymo計劃2009年啟動以來，自動駕駛行業(yè)隨即開始了至今已歷時13年的長跑。在這場長跑途中，諸如蘑菇車聯(lián)、小馬智行、文遠知行、圖森未來等一眾初創(chuàng)企業(yè)相繼加入了這條前景廣闊的賽道
氣體流量傳感器在汽車尾氣檢測中的作用
隨著汽車數(shù)量日益增多，汽車尾氣污染也日益顯露出來，世界各國都對此發(fā)布了相關標準，我國根據(jù)具體情況也就此問題頒發(fā)了限制汽車尾氣排放的相關法令、法規(guī)。無論是國內(nèi)、國外，各汽車廠家都相繼研發(fā)了汽車尾氣的檢測設備
華為造車：有了新歡，舍了舊愛
文／樂居財經(jīng) 李姍姍“華為不造車，只幫助車企造好車�！边@是華為一貫向外界回應是否造車的話術。話雖如此，但華為的行動上卻很誠實。一邊聲稱不造車，而另一邊卻又不甘心只當零部件供應商。上個月，華為與賽力斯公司合作的第二款汽車AITO問界M5正式發(fā)布，其搭載了最新華為鴻蒙智能座艙
資本市場，魏建軍不打誑語
作者：文雨，編輯：小市妹如果要選出過去兩年中國產(chǎn)業(yè)界最大的風口，非造車莫屬�！拔敌±怼敝螅囆袠I(yè)又迎來一眾跨界新秀，數(shù)量多到可以按照各自的老本行劃分陣營，地產(chǎn)派、手機派、互聯(lián)網(wǎng)派組團登場，賺足了眼球
美格智能：智能座艙領跑汽車智能化
2020年9月，習近平主席在第75屆聯(lián)合國大會提出“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標。今年，“碳達峰、碳中和”等詞寫入了政府工作報告。在“碳中和”背景下，2021年以來我國新能源車滲透率持續(xù)走高，從2020年12月的9．1％提升至2021年9月的20．4％，增長顯著
Cipia宣布獲得創(chuàng)時智駕采購訂單并與上汽集團合作量產(chǎn)
為汽車制造商和車隊提供先進的基于人工智能的駕駛員和車內(nèi)空間監(jiān)測感知解決方案的汽車科技公司Cipia（特拉維夫證券交易所代碼：CPIA）日前宣布獲得一級供應商創(chuàng)時智駕的首批采購訂單（PO），并與中國最大的車企上汽集團合作開始正式量產(chǎn)
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