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產(chǎn)業(yè)新聞

以新科技之名，英偉達(dá)、英特爾切入智能汽車產(chǎn)業(yè)

作者查攸吟百年未有之變局下，智能駕駛以及配套的芯片部件，正成為被新玩家們介入汽車供應(yīng)鏈的捷徑。責(zé)編丨查攸吟編輯丨別致一臺汽車是否優(yōu)秀，曾經(jīng)是以“三大件”是否過硬作為核心指標(biāo)。但在今日，智能駕駛這一全新需求，正推動(dòng)汽車迅速實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化

汽車電子 | 2021-12-09 18:42 評論

數(shù)智引領(lǐng)未來：四維智聯(lián)榮獲2021年度科創(chuàng)引領(lǐng)企業(yè)

引言12月7日－8日，STIF2021第二屆國際科創(chuàng)節(jié)暨DSC數(shù)字服務(wù)大會于天津圓滿舉行。本次以“數(shù)智引領(lǐng)未來”為主題，現(xiàn)場匯聚了多行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、商業(yè)領(lǐng)袖及最具科創(chuàng)精神公司同臺競技，旨在通過構(gòu)建多元、開放的交流與合作平臺，全面展示科創(chuàng)成果，傳遞科創(chuàng)精神

汽車奧斯卡評車臺丨如果能適應(yīng)手動(dòng)擋 入門SUV選奇瑞瑞虎3超值版

奇瑞瑞虎3經(jīng)典超值版的入門車型,是1．5L+5MT時(shí)尚型,定價(jià)5．99萬元,一款軸距為2510mm的小型SUV叫出低于6萬的售價(jià),確實(shí)很超值。設(shè)計(jì)風(fēng)格上,奇瑞瑞虎3超值版?zhèn)涮ゲ捎玫氖恰靶”嘲钡脑O(shè)計(jì),這種風(fēng)格在國人中

500億美元！全球自動(dòng)駕駛最大IPO

北京時(shí)間12月7日，英特爾正式宣布旗下的自動(dòng)駕駛子公司Mobileye，將于2022年年中在美國進(jìn)行獨(dú)立IPO。有媒體報(bào)道稱IPO估值有望在500億美元。相比2017年英特爾153億美元并購增值了超過300億美元

自動(dòng)駕駛 | 2021-12-08 19:33 評論

滴滴出行：退美容易，入港難

?新博弈原創(chuàng)文丨寧缺編輯丨雷云霆登錄納斯達(dá)克157天后，滴滴做了一個(gè)驚人的舉動(dòng)。  12月3日，滴滴在官方微博宣布，經(jīng)認(rèn)真研究，公司即日起啟動(dòng)在紐交所退市的工作，并啟動(dòng)在香港上市的準(zhǔn)備工作。

共享出行依然江湖未定，嘀嗒出行、哈啰出行的困局與破局

好飯不怕晚作者：李晴雨編輯：賀婧風(fēng)品：沈禾 車一來源：首財(cái)－首條財(cái)經(jīng)研究院C位出道的共享出行，依然是一級市場寵兒。然在二級市場，似乎命途多舛。共享出行第一股滴滴，沒有迎來上市即巔峰。伴隨下架整改，股價(jià)持續(xù)破發(fā)

京威股份：深圳五洲龍進(jìn)行內(nèi)部重組，公司持股將為45.6%

電車匯消息：12月6日，京威股份發(fā)布公告稱，公司參股公司深圳市五洲龍汽車股份有限公司（“深圳五洲龍”）基于后續(xù)資產(chǎn)盤活及收回投資的需要，深圳五洲龍進(jìn)行內(nèi)部重組，各股東持股比例作如下調(diào)整：1、根據(jù)深圳五

其他 | 2021-12-08 19:07 評論

內(nèi)卷的激光雷達(dá)，意義其實(shí)并不大

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /在今年的廣州車展上,除了不少新車型之外,激光雷達(dá)最為引人關(guān)注。蔚來ET7有1顆、智己L7和小鵬P5有2顆、威馬M7搭載了3顆、長城旗下的高端品牌沙龍的首款車型——機(jī)甲龍則直接配置了4顆激光雷達(dá)

2021-12-08 18:06 評論

2021年：激光雷達(dá)元年

被車企們捧上天的激光雷達(dá)再一次復(fù)制了當(dāng)年動(dòng)力電池興榮時(shí)的模樣。如今的激光雷達(dá)如同坐上了火箭,準(zhǔn)備一飛沖天。被車企們捧上天的激光雷達(dá)再一次復(fù)制了當(dāng)年動(dòng)力電池興榮時(shí)的模樣。激光雷達(dá),一種通過發(fā)射激光束來測量周圍環(huán)境物體的距離和方位的方法,也是當(dāng)下已知車載雷達(dá)中探測距離遠(yuǎn),角度測量精度極高的一種

2021-12-08 18:02 評論

是車更是智能家，思必馳攜手上汽大通“智”造新出行

10月，上汽大通MAXUS多款重磅全新房車產(chǎn)品正式上市，包括生活家V100系列、旅行家V100系列等8款新車，房車管家語音助手“小邁”走進(jìn)用戶生活。今年，上汽大通連續(xù)發(fā)布了MAXUS G50 PLUS、MAXUS D90 Pro等多種車型，受到消費(fèi)者的喜愛

2021-12-08 17:37 評論

艾拉比再獲殊榮，兩屆蟬聯(lián)“鈴軒獎(jiǎng)“量產(chǎn)類獎(jiǎng)項(xiàng)

12月4日，國內(nèi)最具權(quán)威的零部件年度產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——“鈴軒獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在武漢舉行。本次頒獎(jiǎng)盛典上，艾拉比“智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車遠(yuǎn)程診斷和OTA解決方案”再次榮獲“鈴軒獎(jiǎng)”量產(chǎn)車用軟件類優(yōu)秀獎(jiǎng)。作為中國最具權(quán)

2021-12-08 12:03 評論

自動(dòng)駕駛什么時(shí)候可以進(jìn)入尋常百姓家？

自動(dòng)駕駛真要進(jìn)入尋常百姓家了嗎？撰文｜郭朝飛自動(dòng)駕駛可以分幾步，這絕不是一道簡單的算術(shù)題。任正非曾在華為內(nèi)部分享，無人駕駛就是爬珠峰，爬山過程中，有人可以半路去放羊，有人可以半路去挖礦，有人可以半路去滑雪……把孵化的技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，這就是“沿途下蛋”

自動(dòng)駕駛 | 2021-12-07 17:54 評論

打通“人車路網(wǎng)云”，騰訊助力智慧交通與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展

今年是交通強(qiáng)國建設(shè)和交通“十四五”規(guī)劃開局之年，隨著數(shù)字化技術(shù)與交通、出行、車聯(lián)網(wǎng)、城市治理等領(lǐng)域的深度融合和集成創(chuàng)新，我國正朝著現(xiàn)代化綜合交通體系迅速迭代。作為智慧交通重要的組成部分，在工信部、交通

2021-12-07 17:13 評論

億咖通科技、芯擎科技與德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別達(dá)成戰(zhàn)略合作

2021年12月6日，億咖通科技、芯擎科技與行業(yè)領(lǐng)先的汽車零部件生態(tài)伙伴德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號智能座艙芯片（以下簡稱“龍鷹一號”）和ECARX Autom

2021-12-07 16:06 評論

車企追風(fēng)口，扎堆涌入元宇宙

元宇宙源于科幻作家尼爾·斯蒂芬森出版的《雪崩》中“Metaverse”一詞。在眾多文化作品中，它既不代表一個(gè)行業(yè)，也不代表某個(gè)產(chǎn)品，而是一個(gè)平行于現(xiàn)實(shí)世界，又獨(dú)立于現(xiàn)實(shí)世界的虛擬空間。這個(gè)曾被翻譯成“超元域”的單詞，搖身變成“元宇宙”后，點(diǎn)燃了無數(shù)資本的熱情

2021-12-07 09:07 評論

威努特與港華智慧能源、賽昉科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造自主可控智慧能源解決方案

在國家“3060”雙碳戰(zhàn)略指引下，能源行業(yè)正面臨百年未有之大變局，既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，而傳統(tǒng)能源行業(yè)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新歸根結(jié)底還要靠技術(shù)創(chuàng)新。作為領(lǐng)先的城市燃?xì)夥⻊?wù)提供商，港華燃?xì)?1月26日更名為港華智慧能源后，再度領(lǐng)先業(yè)界，開啟利用自主可控的RISC－V中國芯加速向智慧能源解決方案提供商轉(zhuǎn)型的進(jìn)程

2021-12-06 18:12 評論

能鏈王陽：借力“兩網(wǎng)一鏈”，革新交通能源生產(chǎn)和消費(fèi)模式

12月2日－5日，以“擁抱數(shù)字變革 深化融合發(fā)展”為主題的2021中國企業(yè)家博鰲論壇召開，數(shù)千名中國企業(yè)家在南海之濱激蕩思想。作為論壇核心環(huán)節(jié)，2021中國“雙碳”經(jīng)濟(jì)建設(shè)高峰對話同期舉行，能鏈聯(lián)合創(chuàng)

2021-12-06 18:10 評論

豐田金融服務(wù)融享薈會員積分平臺驚喜上線！

隨著國家提倡擴(kuò)大內(nèi)需，刺激消費(fèi)的大背景下，汽車金融領(lǐng)域的利好政策也不斷出臺，同時(shí)監(jiān)管政策日益完善也在驅(qū)動(dòng)行業(yè)走向成熟。豐田金融服務(wù)一直本著從客戶的需求出發(fā)，不斷提供多元化創(chuàng)新產(chǎn)品，2021年11月特別

2021-12-06 18:06 評論

廣州車展除了新勢力，不聊銷量，最該看的是韓系？

如果純看產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)先進(jìn)性的話,這一次的韓系車有不少看點(diǎn),但可能和高銷量關(guān)系不大。逛完廣州車展之后,如果按照技術(shù)先進(jìn)性/這車強(qiáng)不強(qiáng)的思考維度來看,你可能想不到韓系車/法系車,這種非大熱品牌,它們的排序大概要排在整個(gè)車展的中上游位置

2021-12-04 10:46 評論

小鵬、蔚來與理想汽車，智能化發(fā)展路徑殊途同歸

“蔚小理”智能化發(fā)展路徑殊途同歸。作者 ｜ 章漣漪11月底，隨著理想汽車財(cái)報(bào)發(fā)布，“蔚小理”三季度成績單全部出爐。從各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)來看。雖然各家車企打法不同、表現(xiàn)不一，但總體來看都處于快速增長期，交付量、營收、毛利率都呈上漲趨勢，且各有千秋

自動(dòng)駕駛 | 2021-12-03 18:00 評論
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