毫末智行自動駕駛乘用車3年內將達100萬輛!
6月22日,長城旗下毫末智行舉辦第二期品牌開放日。CEO顧維灝在活動上表示,2021舍命狂奔半年后,毫末智行成果斐然,交出了新產品、新技術、新規(guī)模、新合作的“四新”成績單。針對多重痛點,10款自動駕駛產品首次組團亮相其中,主打城市通勤場景的乘用車自動駕駛產品“小魔盒1.5”,專門解決擁堵等痛點
紅旗S9的到來將改變中國品牌量產超跑“零”的記錄
雖說中國已是全球最大的汽車市場,但是大排量超級跑車領域,一直還處于空白階段。不過,隨著紅旗S9的到來,它將徹底改變中國品牌量產超跑“零”的記錄。繼上海車展之后,紅旗官方正式發(fā)布了超跑S9官圖。新車目前已經開啟預售,限量銷售99輛
理想全新大SUV全面升級,于2022年上市
5月25日,2021款理想ONE正式上市,售價為33.8萬元,而選裝特別版顏色的車型,售價需要增加一萬為34.8萬元。新車進行了多項升級,并且智能輔助駕駛功能,軟硬件提升巨大,動力系統(tǒng)部分,新款理想O
小米新專利:降低車輛與終端的功耗,并減少硬件成本
小米造車再傳新消息。6月22日消息,近日,北京小米移動軟件有限公司公開“車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲介質”專利,公開號為CN112995948A,申請日期為2021年2月。該專利可實現(xiàn)在提供無感控制功能時,降低車輛與終端的功耗,并減少硬件成本
順應時代的瑞風汽車,見證中國MPV市場的崛起!
誕生于本世紀初的瑞風MPV,甫一問世,就以空間寬敞、功能多元、品質優(yōu)異獲得了市場認可,以平均165%的年增長率迅速成為中國MPV市場的引領者。時至2021年,瑞風也經過20年的發(fā)展與沉淀,在去年的廣州
二線豪車品牌“戰(zhàn)況”激烈,這個國產品牌竟穩(wěn)居第一!
從勝負論的角度來看,贏家通吃,備受矚目;敗者落寞,遠離舞臺——無論你是第二名,還是第二十名,大家往往只記得第一。就好比提及豪車,即便汽車小白,也至少知道BBA,因為它們是一線。沒有哪個豪華品牌甘愿“二線”,不想當一線,而5月份的二線豪華品牌正迎來一場亂戰(zhàn)
Volocopter計劃為巴黎奧運會推出空中出租車服務
車智全球汽車科技快訊【20210622】摘要Volocopter計劃為巴黎奧運會推出空中出租車服務特斯拉將舉辦“AI DAY”蔚來首臺碳化硅電驅系統(tǒng)C樣件下線毫末智行自動駕駛系統(tǒng)已裝車5000臺,三年
注入年輕化活力的影豹,是否可以擔起在細分市場上的銷量呢?
在網端找到的有關影豹的介紹,有這樣的幾句話,“傳祺影豹,即傳祺EMPOW55,首次公開亮相于2020年廣州國際車展的EMPOW55影豹,基于廣汽傳祺GPMA平臺打造,是該平臺下的第一款運動轎車,定位于緊湊級,擁有低至0.26Cd的整車風阻系數
車聯(lián)網:車路協(xié)同是構建智能出行的關鍵
本文來源:智車科技/ 導讀 /目前看,由于不同參與主體的立場、視角不同,其參與車路協(xié)同的具體方式也有所不同。主機廠往往注重打造智能汽車;通信企業(yè)更多在倡導智能路網;互聯(lián)網科技企業(yè)則在構建智能出行。5G
滴滴IPO天使投資人王剛:滴滴能有今天,程維太重要
我必須得承認,能遇到程維,是我的福氣。參 考 | 《福布斯》專訪6月11日,滴滴正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了IPO招股書,股票代碼為“DIDI”。招股書顯示,截止2021年3月,滴滴在全球
2022年中有望解決芯片荒,但別“好了傷疤忘了痛”
從去年以來的芯片缺失問題,牽動著汽車行業(yè)的神經。史無前例的“缺芯”問題,也引起了中國汽車工業(yè)協(xié)會的重視。2021年6月17日-19日,中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第11屆中國汽車論壇上,專門舉辦了“汽車’芯荒’與中國對策”主題論壇
首汽約車女乘客為何選擇用“生命跳車?
雷達財經出品 文|孟帥 編|深海貨拉拉女乘客跳車身亡后,首汽約車一女乘客也選擇用“生命跳車”,幸運的是,她活了下來。6月12日,浙江杭州一名女士稱其在端午節(jié)假期時,通過首汽約車平臺叫了一輛網約車。高女
亞馬遜將收購智加科技在上市前20%的股權
北京時間6月21日,正在美國通過SPAC方式上市的智加科技(擬定代碼:PLAV),向美國證券交易委員會(SEC)提交了一份文件,根據這份文件顯示,亞馬遜向智加科技購買1000套(輛)重卡自動駕駛系統(tǒng),并且簽署了認股權證協(xié)議
滴滴如何從只有16個司機使用的網約車,到上市年營收超千億的企業(yè)
企業(yè)就像一艘船,船沉了船長要跟著一起死,企業(yè)的路大于人的一個壽命。來 源 | 和牛財經(ID:heniucaijing)整 理 | 穆清6月11日,滴滴正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了IPO招股書,股票代碼為“DIDI”,高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔任承銷商
豐田全新MPV“賽那”今年內將正式上市,能否在MPV市場占得一席之地?
提到MPV車型,永遠繞不開的就是豐田旗下的埃爾法,這款車可以說是國內高端MPV市場最具代表性的產品了,至少目前還沒有出現(xiàn)能夠撼動它的市場地位同類別車型。一直以來,埃爾法都是以平行進口的方式進入國內市場
隼眼科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建毫米波雷達產業(yè)生態(tài)鏈
6月21日,在中汽創(chuàng)智周年慶典暨事業(yè)計劃和產品發(fā)布會上,毫米波雷達技術服務商隼眼科技與創(chuàng)新型汽車高科技企業(yè)中汽創(chuàng)智簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同成立毫米波雷達聯(lián)合開發(fā)工作組,就技術創(chuàng)新、產業(yè)融合、資源
威馬汽車三店齊開,這就是“威馬速度”
近幾年,造車新勢力發(fā)展可以說是風生水起,趁著新能源汽車的東風得到了蓬勃的發(fā)展。不僅銷量一路攀升,市值更是猛漲,如同坐火箭一般。發(fā)展如火如荼的新勢力,自然也是車圈的焦點人物,站在流量話題的中心。和其他新勢力相比,威馬汽車可以說是“不一樣的煙火”
互聯(lián)網巨頭字節(jié)跳動積極布局智能汽車領域
繼蘋果、華為、小米,百度、騰訊、滴滴相繼官宣布局智能汽車領域之后,越來越多的手機廠商、互聯(lián)網巨頭開始涉足該賽道,扎堆注冊與智能汽車相關的商標。據天眼查APP顯示,6月4日,魅族為其FLYME FOR CAR車載系統(tǒng)申請商標,目前商標狀態(tài)均為注冊申請中
互聯(lián)網車險市場規(guī)模及滲透度分析
隨著我國互聯(lián)網的發(fā)展,互聯(lián)網車險市場也成為互聯(lián)網保險的重要組成部分。但近年受到車險增長放緩和占比下降、互聯(lián)網車險場景化特征較弱等原因,我國互聯(lián)網車險行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)明顯的下降趨勢。從市場格局來看,保險公司網絡自營平臺渠道是互聯(lián)網車險的主要渠道,大地保險、平安產險、太保產險等是互聯(lián)網車險的頭部企業(yè)
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