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產(chǎn)業(yè)新聞

比亞迪漢側(cè)面碰撞獲滿分成績(jī)！創(chuàng)中保研新能源轎車最佳成績(jī)

今日，中保研公布了2021年第二批九款車型的碰撞測(cè)試結(jié)果，9款車型測(cè)評(píng)結(jié)果成績(jī)均較好，僅奔馳A級(jí)在側(cè)面碰撞和輔助安全中得“良”，成為成績(jī)表中，除了“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”，唯一獲得“A”級(jí)評(píng)價(jià)的車型。而

汽配維保 | 2021-06-10 11:12 評(píng)論

東風(fēng)標(biāo)致全新4008如何對(duì)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)發(fā)起沖鋒

作者 宋 西經(jīng)過將近十年的市場(chǎng)孕育，中國(guó)SUV市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)成熟的發(fā)展階段。其中，緊湊級(jí)SUV又以其龐大的市場(chǎng)基數(shù)成為自主、合資品牌的必爭(zhēng)之地。多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下來(lái)，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也的確出現(xiàn)了不少表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品，但也不乏新的挑戰(zhàn)者對(duì)這塊陣地發(fā)起沖鋒

工藝與制造 | 2021-06-10 10:56 評(píng)論

合格的四驅(qū)是什么樣的？標(biāo)準(zhǔn)答案在這里

對(duì)于經(jīng)常面對(duì)雨雪天氣、非鋪裝路面，或者有越野訴求的消費(fèi)者來(lái)說，四輪驅(qū)動(dòng)往往是購(gòu)車的硬指標(biāo)。但從市場(chǎng)來(lái)看，目前各廠商推出的主流都市SUV配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)大多都是“花瓶”，其核心目的就是拉高產(chǎn)品價(jià)位，對(duì)防滑脫困的作用還不如換個(gè)AT輪胎來(lái)得實(shí)在、直接

工藝與制造 | 2021-06-10 10:50 評(píng)論

凌渡奠定的寬體轎跑為何不再受歡迎？

要問合資車是誰(shuí)開啟了寬體轎跑，當(dāng)然非凌渡莫屬，定位緊湊型轎車，以1826毫米的車寬奠定了當(dāng)時(shí)寬體轎車的寬度，不過如今同級(jí)車?yán)锉攘瓒蓪挼能囋絹?lái)越多，有著大眾附身的凌渡也失去了昔日的輝煌。數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，凌渡總批售1．48萬(wàn)輛，同比下滑5．79％

工藝與制造 | 2021-06-10 10:29 評(píng)論

穩(wěn)字當(dāng)頭，慢即是快，帝豪進(jìn)入架構(gòu)造車時(shí)代！

作者 陳 曦6月7日，吉利發(fā)布了最新一期的銷量數(shù)據(jù)：5月銷量共計(jì)96，176輛，1－5月累計(jì)銷量530，074輛，同比增長(zhǎng)約26％，已完成153萬(wàn)輛年度目標(biāo)的34．6％。其中，帝豪家族5月銷量18，9

工藝與制造 | 2021-06-10 10:25 評(píng)論

第三代MG6 Pro是如何引領(lǐng)平民運(yùn)動(dòng)型車潮流的？

回顧MG6在華2009年12月上市以來(lái)，走過了12個(gè)年頭了，從國(guó)產(chǎn)時(shí)第一次推出掀背造型到現(xiàn)在一直是運(yùn)動(dòng)潮流的引領(lǐng)者，其價(jià)格也和同級(jí)合資車看齊，但并沒有影響MG6的市場(chǎng)表現(xiàn)，而是越戰(zhàn)越勇，在2018年甚至一度出現(xiàn)月銷過萬(wàn)輛的赫赫戰(zhàn)績(jī)

工藝與制造 | 2021-06-10 10:24 評(píng)論

雷克薩斯NX換上TNGA后能否重獲生機(jī)？

提到雷克薩斯，相信國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的第一印象就是“加價(jià)”。但也并非是全部，目前市面上就有一款燃油版雷克薩斯SUV，不享受沒有這種“待遇”，它就是NX。從疆哥了解到的市場(chǎng)行情來(lái)看，目前NX全系產(chǎn)品均有2萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度，入門版車型車價(jià)還不到30萬(wàn)，盡管如此，熱度依舊不及一旁的ES以及RX

工藝與制造 | 2021-06-10 10:19 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)星途TX麋鹿之王，吊打超跑？

AV波弟，有個(gè)事不知道你們曉得不？某車手，駕駛著星途TX“超能四驅(qū)版”，在采用“ISO3888－2”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)布置的麋鹿測(cè)試場(chǎng)地中，取得了82．3km／h的成績(jī)，于是網(wǎng)上就有人直呼：什么麋鹿之王，吊打超跑

工藝與制造 | 2021-06-10 10:13 評(píng)論

25％偏置碰撞未爆出冷門，中保研發(fā)布9款車型碰撞結(jié)果

中保研發(fā)布了最新一期9款車型的碰撞成績(jī)，總體來(lái)看得分還算不錯(cuò)，尤其是曾被車企視作“碰撞噩夢(mèng)”的25％偏置碰撞本次也沒有爆出冷門。同時(shí)，2020年23款車型的全部測(cè)評(píng)結(jié)果也已出爐。綜合來(lái)看，車輛耐撞性與可維修性方面失分較多，仍與歐美有較大差距

汽配維保 | 2021-06-10 09:36 評(píng)論

韓系車“跌跌不休”，韓系品牌還有重整旗鼓的希望嗎 ？

近期，有消息傳出理想汽車即將接手北京現(xiàn)代第一工廠，該工廠年產(chǎn)能約30萬(wàn)臺(tái)，但由于設(shè)備老化等各種原因，已于2019年停擺。而此前東風(fēng)悅達(dá)起亞的第一工廠，則確定租給造車新勢(shì)力華人運(yùn)通，用于生產(chǎn)高合汽車。起

工藝與制造 | 2021-06-10 09:28 評(píng)論

A+級(jí)汽車和準(zhǔn)B級(jí)汽車有何不同？

過去，汽車級(jí)別的劃分很簡(jiǎn)單，大致就是A、B、C、D級(jí)。但隨著消費(fèi)市場(chǎng)不斷升級(jí)，消費(fèi)者的需求變得更加成熟，又不斷細(xì)化出了A＋、B＋級(jí)市場(chǎng)。其中，開啟國(guó)內(nèi)A＋級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的代表和標(biāo)桿就是速騰�，F(xiàn)在，當(dāng)“＋”級(jí)市場(chǎng)開始普遍化，廣汽豐田又推出了“躍級(jí)”概念

其他 | 2021-06-09 18:37 評(píng)論

東風(fēng)風(fēng)神破而后立，前途光明卻曲折

作者 劉志偉破而后立，破舊在前，隨之立新。這句貫穿不知多少年的革新思維不過寥寥數(shù)字，卻鮮有人能做到。在剛剛過去的5月份，東風(fēng)風(fēng)神取得了月銷10057輛的成績(jī)，如若你不了解東風(fēng)風(fēng)神的發(fā)展軌跡，只會(huì)覺得這

2021-06-09 18:04 評(píng)論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)提供商「國(guó)汽智控」完成近億元天使輪融資

投資界6月9日消息，近日，國(guó)汽智控（北京）科技有限公司（簡(jiǎn)稱“國(guó)汽智控”）宣布完成近億元天使輪融資。本輪融資由中軍金融投資領(lǐng)投，中關(guān)村前沿基金、一旗力合等機(jī)構(gòu)跟投。國(guó)汽智控成立于2020年7月，是國(guó)汽

萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，誰(shuí)先將一座座孤島串聯(lián)成星辰大海

如今，就看誰(shuí)先將這一座座孤島串聯(lián)成星辰大海�！叭f(wàn)物互聯(lián)”這詞，在今年特別火。6月2日，華為鴻蒙操作系統(tǒng)Harmony OS 2．0正式發(fā)布，并宣布華為旗下的百款手機(jī)將支持這一系統(tǒng)。這一系統(tǒng)雖然有各種五

高精度地圖在智能網(wǎng)聯(lián)中發(fā)揮著什么作用？

本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /智能網(wǎng)聯(lián)已到了量產(chǎn)前夜,新興行業(yè)不再是之前單純的汽車、單純的交通,也不是單純的運(yùn)營(yíng)商。模式也在不斷演進(jìn),雖然這個(gè)行業(yè)還沒有完全成熟,但如果沒能盡早融入,成熟之日可能蛋糕早就分完了

2021-06-09 16:35 評(píng)論

威馬汽車EX5，電動(dòng)車中的小鋼炮

前段時(shí)間威馬創(chuàng)始人沈暉分享了EX5的一位車主蔡先生，他是第一個(gè)行駛里程超過30萬(wàn)公里的EX5車主。據(jù)了解這位車主是做建筑行業(yè)的，天天往返于江浙地區(qū)高速跨省巡航。自2018年12月提車至今，蔡先生和他的

2021-06-09 15:54 評(píng)論

廣汽豐田首款A(yù)+級(jí)轎車具有哪些硬實(shí)力？

伴隨著汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇，今年的車市表現(xiàn)要比去年好了許多，許多車企都出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)。今年1－4月份，廣汽豐田累計(jì)銷量為274000臺(tái)，同比增長(zhǎng)47．1％，其中雷凌家族4月銷量達(dá)到20770臺(tái)，同比增長(zhǎng)33％，凱美瑞系列銷量也達(dá)到17234臺(tái)，成為廣汽豐田銷量攀升的絕對(duì)功臣

工藝與制造 | 2021-06-09 15:51 評(píng)論

2000萬(wàn)車迷云選車，四天帶動(dòng)銷量20億，「美好購(gòu)車節(jié)」第三季做對(duì)了什么？

5月28日，伴隨「美好購(gòu)車節(jié)」央視財(cái)經(jīng)專場(chǎng)直播的結(jié)束，為期4天的第三季「美好購(gòu)車節(jié)」正式收官。活動(dòng)再次創(chuàng)下汽車直播新紀(jì)錄，直播觀看總?cè)舜卫塾?jì)達(dá)2000萬(wàn)，活動(dòng)主頁(yè)參與人數(shù)175萬(wàn)，抖音話題＃美好購(gòu)車節(jié)、＃全民選好車 播放量超22億，預(yù)估帶動(dòng)銷量20余億元

2021-06-09 15:17 評(píng)論

華為打破技術(shù)壟斷，推出鴻蒙2.0系統(tǒng)

相信6月2日的夜晚，有很多人跟我一樣，觀看了一場(chǎng)具有劃時(shí)代意義的線上發(fā)布會(huì)，沒錯(cuò)，就是萬(wàn)眾矚目的鴻蒙系統(tǒng)2．0。鴻蒙系統(tǒng)誕生之初，背負(fù)著艱巨的使命，為了在核心技術(shù)方面不受制于人，華為無(wú)奈走上了自給自足的道路，正是華為的背水一戰(zhàn)，成就了如今的涅槃重生。

OPPO智能尋車專利公開，通過氣壓值得到用戶位置

相信有不少車主都經(jīng)歷過在商場(chǎng)的停車庫(kù)“忘記”自己愛車停在哪里的經(jīng)歷，不得不每個(gè)區(qū)域一輛輛找，若是車輛具備解鎖鳴笛功能，找車時(shí)相對(duì)還會(huì)方便些。今日，從企查查網(wǎng)站了解到，OPPO（重慶）智能科技有限公司公

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