未動科技加速打造L3+自動駕駛軟件架構(gòu) 賦能中國自動駕駛加速度

近期，未動科技宣布，自動駕駛軟件架構(gòu)領(lǐng)域資深專家肖猛已加入公司擔(dān)任研發(fā)VP，領(lǐng)導(dǎo)高算力智能駕駛計算平臺軟件架構(gòu)、高性能高安全中間件產(chǎn)品的開發(fā)。作為一家汽車智能化科技企業(yè)，未動科技認(rèn)為，中間件是自動駕駛

車主“極限逃生”，特斯拉“熱搜”什么時候能消停？

近一段時間，有關(guān)特斯拉故障的報道層出不窮，從剎車失靈、自動加速到天窗漏雨、全車異響，甚至還有拒絕修車、售后傲慢等現(xiàn)象。而特斯拉方面的回應(yīng)也是讓網(wǎng)友們“津津樂道”：先是全球副總裁陶琳表示，“在車輛的使用

特斯拉要市占率還是要口碑？

［這是特斯拉封神之路上的磨煉，還是從巔峰期急轉(zhuǎn)直下的重要轉(zhuǎn)折點？］特斯拉4月份在全球三大主要新能源汽車市場的表現(xiàn)，可以用“驚悚”兩字來形容。中國市場，減去出口數(shù)據(jù)后的真實銷量是11671輛，環(huán)比3月大

特斯拉無力應(yīng)對傳統(tǒng)車企反擊，計劃進(jìn)入印度市場！

媒體報道指特斯拉正計劃進(jìn)入印度市場，希望在這個正迅速發(fā)展的全球最大汽車市場之一分羹，如此做的原因之一可能是因為它在中國和歐洲市場均受到打擊所致。特斯拉進(jìn)入歐洲市場之后曾取得輝煌的成績，2019年特斯拉

扮演著鯰魚角色的造車新勢力，未來何去何從？

文 ｜ 韋航在汽車制造業(yè)，特斯拉、造車新勢力無疑扮演著鯰魚的角色，讓整個造車領(lǐng)域的空氣重新活躍了起來。在經(jīng)歷2019年瀕臨破產(chǎn)的地獄模式后，新能源造車新勢力在2020年又都活了過來，新格局在大洗牌中得到重塑

五菱汽車蹭三胎熱點，推出全新九座車型！

6月4日，資本邦了解到，五菱汽車（00305．HK）官方微信公眾號宣布，為響應(yīng)國家三胎政策將推出全新九座車型。 據(jù)了解，該款九座車型主要針對國內(nèi)大家庭多人口、多場景用車需求。新車將采用四排座椅布局，

如何在汽車行業(yè)上長出新“貝殼”？

互聯(lián)網(wǎng)造車的連鎖反應(yīng)正在持續(xù)！繼百度、小米、創(chuàng)維下場造車后，汽車銷售也成為改造的對象。順豐物流日前注冊了一家新公司，經(jīng)營范圍中的“新能源整車銷售”，引發(fā)了外界的無限聯(lián)想。這也是華為線下門店賣車之后，又一闖入汽車流通行業(yè)的新玩家

為何說領(lǐng)克02 Hatchback是年輕人的第一臺小鋼炮？

作者 陳 曦6月1日晚間，備受關(guān)注的領(lǐng)克02 Hatchback低調(diào)上市，只有一款車型，售價17．68萬元，并提供5000元的可選裝駕控套件，其中包含19英寸鍛造輪圈以及前艙鋁合金橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿。關(guān)于領(lǐng)克為何會選擇在六一兒童節(jié)這個時間點低調(diào)發(fā)售領(lǐng)克02 Hatchback，個人認(rèn)為有兩個原因

探岳是如何登上5月投訴榜首的？油耗高！

油耗高讓車主投訴，簡直不能理解。其實，油耗高低與駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣和路況有關(guān)，為何探岳的油耗高卻成了探岳在5月的重要投訴，而5月投訴排行榜上，探岳以239條的絕對投訴量成為5月份投訴最大的車型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把第二名的嘉際和速騰甩開

雪佛蘭在華銷量逐漸下滑，究竟是什么原因?qū)е碌模?/a>

疫情反彈影響了哪些車企線下活動

國內(nèi)新冠疫情總體已經(jīng)控制住，但是境外輸入病例持續(xù)不斷，境外輸入關(guān)聯(lián)者和密接者小范圍傳播，導(dǎo)致國內(nèi)疫情時有反復(fù)。繼5月4日云南瑞麗兩地降為低風(fēng)險后，全國中高風(fēng)險地區(qū)清零。6月2日廣州兩個街道升級為高風(fēng)險地區(qū)，時隔近一個月，全國再次出現(xiàn)高風(fēng)險地區(qū)

第三代哈弗H6車身減重100kg好在哪？

隨著大家對于健康的愈發(fā)重視，“健康減肥”開始成為時下最熱門的社會性話題。從純粹的醫(yī)學(xué)角度來看，肥胖會對人體造成過多的負(fù)擔(dān)，從而導(dǎo)致心血管疾病等多種問題的發(fā)生，繼而威脅生命健康。因此，為了身體健康，減肥已經(jīng)開始成為我們生活中離不開的一部分

中國輪胎連鎖為什么那么難？

2021年一季度數(shù)據(jù)顯示，中國機(jī)動車保有量已達(dá)3．78億輛，其中汽車2．87億輛。汽車銷量和保有量的提高，彰顯我國經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)勁動力。輪胎產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)重要配套門類，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個重要產(chǎn)業(yè)部門

汽車像吃了安眠藥！歐7排放標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒔�止燃油車上�?/a>

從服務(wù)到溝通，長安新能源緊緊擁抱年輕人！

作者 陳 曦必須要承認(rèn)，發(fā)展新能源汽車對于各大傳統(tǒng)車企的重要性不言而喻，而作為國內(nèi)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的汽車品牌，長安新能源可以說是中國汽車品牌在新能源領(lǐng)域的開拓者。2015年的時候，長安汽車發(fā)布了“518”新能源車型發(fā)展戰(zhàn)略，兩年之后，赫赫有名的“香格里拉”計劃誕生，長安汽車的新能源戰(zhàn)略走上了正軌

合作26年、聯(lián)姻15年，東南汽車與三菱汽車分道揚(yáng)鑣！

或許，這次三菱離開東南汽車，算是汽車企業(yè)間這么多次分分合合唯一一次雙贏。上個月月底，合作26年、聯(lián)姻15年的東南汽車跟三菱汽車正式分道揚(yáng)鑣，近日天眼查app顯示，原先日本三菱持有的25％股份居然由福州

海南穩(wěn)定汽車消費政策發(fā)布

為了推動新能源汽車的銷量增長，除了國家補(bǔ)貼之外，國內(nèi)不少省市都推出了新能源購車補(bǔ)貼政策。而擁抱新能源汽車最為積極的省份，要數(shù)海南省，不僅最早發(fā)布燃油車禁售時間表，還拿出大量真金白銀，來獎勵購買電動車的用戶

豐田、日產(chǎn)“領(lǐng)銜”，這波召回涉及品牌車型較多請速來圍觀

用民生視角報道汽車資訊 ／ 左右觀車6月3日報道——豐田、日產(chǎn)“領(lǐng)銜”，這波召回涉及品牌車型較多速來圍觀。這些汽車品牌廠家同時承諾，為車主解決存在的問題，直至消除隱患。1、豐田召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車，

埃爾法減配還能大漲價，有何理由？

埃爾法在國內(nèi)不缺擁躉，不管是加價，還是指導(dǎo)價漲價，甚至是面對壟斷罰款8800萬元都沒能停止豐田和雷克薩斯部分車型在華加價步伐，現(xiàn)在干脆直接指導(dǎo)價漲價。近日，2021款埃爾法上市，作為年度小改款車型，變

博格華納與現(xiàn)代汽車集團(tuán)再度攜手共贏

精誠合作，攜手共贏汽車電氣化進(jìn)程的節(jié)奏越發(fā)加速，傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型倍受重視。在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的大背景下，博格華納更新升級全新戰(zhàn)略“蓄勢·前行－加速引領(lǐng)電動出行時代”，將全面助力現(xiàn)代汽車完整電動車平臺投放市場