超聲波傳感器對(duì)于汽車后視鏡測(cè)距有什么作用？
很多車友在學(xué)車時(shí)或已拿到駕照的新手車友在現(xiàn)實(shí)生活中無論是在開車時(shí)還是倒車、轉(zhuǎn)彎、超車時(shí)都無法利用后視鏡來測(cè)量與后方行駛車輛的距離。這樣往往會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，為了讓車友們能夠安全的在路上行駛，工采網(wǎng)小編
嘀嗒出行、哈啰出行攤上大事，遭監(jiān)管部門約談
作者：龔進(jìn)輝嘀嗒出行、哈啰出行攤上事了，遭到監(jiān)管部門的約談。昨天，交通運(yùn)輸部對(duì)上述兩家公司進(jìn)行提醒式約談。嘀嗒出行、哈啰出行之所以被約談，起因是它們各自旗下的順風(fēng)車平臺(tái)分別推出“附近訂單”、“附近乘客”功能，引起一定爭(zhēng)議，被外界質(zhì)疑在變相開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)
“一祺智行 更美好”，GPMA架構(gòu)首款轎車EMPOW55首秀
在第十八屆廣州國(guó)際車展上，廣汽傳祺攜旗下全系車型重磅出擊，正式發(fā)布全新品牌口號(hào)——“一祺智行 更美好”，同時(shí)GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎車EMPOW55首秀亮相。此舉意味著，此前一直蓄勢(shì)待發(fā)的廣汽傳祺，終于
依維柯以智造品質(zhì)定義輕客行業(yè)新標(biāo)桿
2020年11月20日，“懂你的好搭檔”依維柯歐勝2021款在廣州國(guó)際車展上震撼亮相，以世界級(jí)智造的卓越品質(zhì)，展現(xiàn)了南京依維柯領(lǐng)跑行業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得市場(chǎng)的青睞。眾所周知，依維柯是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的輕型商用車品牌
車企到底需要怎樣的智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)作為載體？
作為開啟下一個(gè)十年的“關(guān)鍵鑰匙”，智能化正深刻影響著各行各業(yè)，百年汽車業(yè)面臨巨大變革。 如何打造一款智能汽車，成為車企當(dāng)下最重要的思考方向。當(dāng)制造一款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)不再是各家車企核心技術(shù)壁壘時(shí)，軟件在汽車中的地位變得越來越重要
自動(dòng)駕駛牌局下的玩家，有錢是必須但不一定能贏
前言：出行行業(yè)無疑是一個(gè)十分巨大的市場(chǎng)，在對(duì)這個(gè)行業(yè)對(duì)未來10年及以后的展望中，能夠影響市場(chǎng)格局的最大變量是就自動(dòng)駕駛技術(shù)。作者 ｜ 方文目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛就成了一盤更大的棋，需要政策、資本、大玩家們更多的深度介入
解密蜂巢追趕策略，實(shí)現(xiàn)并持續(xù)保持領(lǐng)先
蜂巢無鈷電池9月第十，10月第九。 這是蜂巢能源近兩個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)量排名。 按照蜂巢能源總裁楊紅新的計(jì)劃，明年工廠有效產(chǎn)能將突破6Gwh，裝機(jī)量沖擊第三。 從默默無聞，到橫空出世，到產(chǎn)量迅速攀升，乃
國(guó)產(chǎn)掀背轎車，為何暢銷車型甚少？
掀背轎車，很動(dòng)感，也很性感，耐看的掀背轎車，卻暢銷車型甚少！為何？提及掀背式轎跑型轎車，大家都很快會(huì)聯(lián)想到這車有著跑車一樣的動(dòng)感，高顏值的掀背車暢銷的車型寥寥無幾。縱觀新寶駿RC－6、嘉悅A5、名爵6
學(xué)會(huì)拿捏年輕與沉穩(wěn)之間的界限，新款BMW5外觀的革新無疑是最成功的
這是 雙簧線 的第 584 篇文章2019年，寶馬5系在國(guó)內(nèi)的全年銷量超過16萬臺(tái)，這對(duì)于單車價(jià)格在40萬元以上的車型來說，實(shí)屬不易。那么這樣成熟的產(chǎn)品為什么需要在2020北京車展這個(gè)時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行中期更新？可能這確實(shí)離不開對(duì)手們不約而同的挑戰(zhàn)吧
特斯拉為首夸大的自動(dòng)駕駛宣傳語，何時(shí)才能被杜絕？
文｜ 營(yíng)哥作為未來汽車最重磅的技術(shù)，同時(shí)也是各大主機(jī)廠打一手差異化競(jìng)爭(zhēng)的好牌，自動(dòng)駕駛在當(dāng)前被各大主機(jī)廠擺在了絕對(duì)重要的C位。縱觀整個(gè)行業(yè)，L0－L2是基礎(chǔ)，目前搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛，價(jià)格已經(jīng)
讓江淮汽車心甘情愿成為大眾的“傀儡”？根本不可能！
“前途未卜”如果不是因?yàn)榕笥训奶嵝�，我們大抵還沒意識(shí)到今年的日歷只剩下最后一張了。眼看著2020年馬上就要“壽終”，估計(jì)已經(jīng)有很多朋友開始盤算元旦假期的安排了。不過正所謂“商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)”，汽車行業(yè)的激烈廝殺并不會(huì)因?yàn)槟昴┑牡絹矶Ｖ梗绕涫墙┠陙淼杆俚男履茉串a(chǎn)業(yè)
使用傳感器融合走向真正的L3自動(dòng)化？
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／地球人都知道，汽車制造商每年都會(huì)增加創(chuàng)新的主動(dòng)安全功能，以減少事故和挽救生命。這些創(chuàng)新通常需要新的傳感器——雷達(dá)、攝像頭、LiDAR（LiDAR）和超聲波傳感器等。而每個(gè)新的傳感器都需要有自己的電源、封裝和數(shù)據(jù)處理
特斯拉被判欺詐“退一賠三”要上訴？
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，針對(duì)特斯拉被判欺詐“退一賠三”要上訴一事，當(dāng)事車主韓先生稱，自己有理有據(jù)，將奉陪到底。車主韓先生稱：“我覺得他們的律師就特別的不負(fù)責(zé)任，然后就是想甩鍋，這也是特斯拉一貫的作風(fēng)吧�！薄拔矣X得我有理有據(jù)，我到哪都不會(huì)怕他，我就可以明確的告訴他，哪怕上訴到高院，也會(huì)奉陪到底
自動(dòng)駕駛車輛如何集成傳感器？
本文來源：智車科技 顏色：888888／ 導(dǎo)讀 ／在實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車（AV）的感測(cè)技術(shù)時(shí)，可能永遠(yuǎn)不會(huì)存在
汽車上的黑科技越來越多，有那么重要嗎？
現(xiàn)如今很多年輕小伙伴如果買車，都會(huì)先通過網(wǎng)絡(luò)根據(jù)自己的預(yù)算，大體上選擇幾款自己中意的品牌車型，然后再到實(shí)體店親自看車，最后根據(jù)店內(nèi)銷售人員的建議和自己袋子分量選到一款適合自己的車型。但是，經(jīng)常有小伙伴卡在配置等級(jí)的選擇上，不知道自己加幾千塊增高的配置，是否能在實(shí)際使用過程中有用
法則：“貴人”多吉利
圖文 胡珂、宋西編輯 Lambor對(duì)于任何一家車企而言，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷1000萬輛都具有里程碑式的意義。11月初，吉利汽車成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)銷1000萬輛的中國(guó)品牌車企。必須指出的是，在此之前，國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)銷千萬輛的是上汽大眾、一汽－大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等合資車企
依維柯歐勝房車讓我在旅行的路上找到家的感覺
作為一名吃貨，出門旅行時(shí)走到哪吃到哪是基本操作，但有時(shí)也很想念家里飯菜的味道怎么破？買房車唄，房車號(hào)稱是車輪上的家，兼具“房”與“車”兩大功能，不管到哪兒都能吃上家里的飯菜。今天就來說說在房車市場(chǎng)出現(xiàn)頻率最高的，基于依維柯歐勝底盤改裝的C型房車
自動(dòng)駕駛車輛將2025-2030年發(fā)售就位！
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官——赫伯特·迪斯預(yù)計(jì)，自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)售活動(dòng)將于2025－2030年間就緒。迪斯指出，自動(dòng)駕駛車輛車載芯片的性能在持續(xù)提升中，人工智能的研發(fā)也將加速這一進(jìn)程
蔚來ES8、Model X和紅旗E-HS9您選誰？
近日，純電動(dòng)豪華大型SUV紅旗E－HS9正式以50．98－72．98萬元上市，推出的4款車型中，其中兩款續(xù)航460公里，另外兩款續(xù)航510公里。紅旗E－HS9的上市會(huì)對(duì)蔚來ES8和Model X帶來影
最具爆款潛質(zhì)的國(guó)產(chǎn)MPV，能否成為銷量榜單上的常青樹？
我想用“黑馬”這個(gè)詞來形容五菱這個(gè)車企再合適不過了。曾經(jīng)的五菱宏光以及五菱旗下的寶駿560以及寶駿730，都創(chuàng)造過銷量神話。的確，五菱旗下的車型價(jià)格十分低廉，但這并不代表產(chǎn)品力低下。而就在過去的一個(gè)月
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