馬斯克意外收獲“兩喜”，身家竟反超比爾·蓋茨
“硅谷鋼鐵俠”馬斯克最近雙喜臨門。第一喜是確診新冠。什么?這也算喜事?是的,你沒有聽錯。當(dāng)?shù)貢r間11月18日,瑞典電視臺報道稱,馬斯克確認(rèn)感染新冠病毒。但是很快,老馬在社交網(wǎng)絡(luò)上回答網(wǎng)友疑問稱自己已經(jīng)完全恢復(fù)了
全新軒逸會比老軒逸好嗎，性能提升多少？
作為當(dāng)前國內(nèi)第一家轎，軒逸憑借著月銷5萬＋的成績，力壓大眾朗逸，為國內(nèi)銷量最高的緊湊型轎車。不過值得注意的是，當(dāng)前在售的軒逸是新老款同堂在售，相較于全新軒逸來說，老軒逸更夠給出更多優(yōu)惠。那么單純從安全
以堅實骨架為基礎(chǔ)，探岳如何煉成鋼筋鐵骨？
十幾年來，縱觀國內(nèi)汽車市場，不僅產(chǎn)品質(zhì)量有了很大進(jìn)步，消費者的購車選車觀念也日益成熟。簡單舉個例子，十幾年前，大家評判一輛車的安全性無外乎就是看車皮厚度、關(guān)門聲響……如今，我們的評判標(biāo)準(zhǔn)會更加深入、更為全面
“阿斯頓·馬丁”前臉，潮酷轎跑名爵5的試駕感受
近年的新車發(fā)布愈發(fā)向科技化和年輕化快速邁步，哪怕一向沉穩(wěn)的奔馳S級也有了不少年輕化的設(shè)計。年輕化已經(jīng)成為當(dāng)下汽車發(fā)展幾乎不可逆的趨勢了，那么，年輕人買車看重什么？無非是酷炫的科技配置、澎湃的動力體驗，還有即使在人群中也無法埋沒的高亮焦點
快來圍觀全新一代本田思域原型車高清預(yù)告圖！
全新一代本田思域原型車已經(jīng)發(fā)布。日前，我們相關(guān)道獲取了一組新車的高清預(yù)告圖，也就是下一代車型的官方圖。
長城汽車發(fā)布全新的動力總成，涵蓋4N20發(fā)動機等
隨著國產(chǎn)車近些來的飛速發(fā)展，整車技術(shù)在多個方面都取得了極大的提升。從此前發(fā)動機、變速器靠外購，底盤靠模仿的時代，已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎嚾蠹匝�，在性能方面甚至能夠匹敵甚至超越不少合資品牌。11月19日，長城汽車發(fā)布了全新的動力總成，涵蓋了4N20發(fā)動機、9DCT／9HDCT變速箱、三合一電驅(qū)動等產(chǎn)品
豐田公式：利潤＝售價－成本，成本控制能力太恐怖！
全球經(jīng)濟發(fā)展當(dāng)下面臨重重挑戰(zhàn)，經(jīng)濟風(fēng)向標(biāo)之一的汽車產(chǎn)業(yè)更是遭遇百年來的又一考驗。部分跨國車企陷入多年來少有的銷量下降和利潤虧損，更多自主品牌也走到了發(fā)展的分水嶺，是堅守還是破產(chǎn)，都不是容易的選擇。中國這個全球最大的汽車市場，已經(jīng)成為全球汽車市場增長的最大希望
國常會：鼓勵各地增加號牌指標(biāo)投放
今年,受到多重不利因素的影響,國內(nèi)車市也遭受了沖擊,不少車企今年的銷量上半年出現(xiàn)了一定的下滑。為此,各級政府也在積極制定政策,推動汽車消費。據(jù)媒體報道,11月18日,國務(wù)院常務(wù)會議指出,要擴大汽車消費,鼓勵各地增加號牌指標(biāo)投放
新創(chuàng)車企開辟直銷模式，傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道會消亡嗎？
雖然特斯拉、蔚來等新創(chuàng)車企紛紛開辟直銷模式,令傳統(tǒng)的經(jīng)銷商渠道顯得無足輕重,但傳統(tǒng)汽車銷售渠道并非會因此而被顛覆。11月18日,在蘇州舉行的《中國汽車流通協(xié)會年會》上,中國汽車流通協(xié)會年會會長沈進(jìn)軍表示:“渠道在未來可預(yù)期的一段相當(dāng)長的時期內(nèi)不會消亡
東風(fēng)裕隆破產(chǎn)清算，也曾有過短暫輝煌?
車市剛有了些許好轉(zhuǎn),東風(fēng)裕隆卻沒等到2021年的春天。11月13日,東風(fēng)裕隆汽車銷售公司正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。或許大家跟東風(fēng)裕隆不是很熟,但是說起旗下品牌納智捷,那可真是耳熟能詳。與其說東風(fēng)裕隆的納智捷是汽車品牌,倒不如說他是一代段子王
各品牌譜系之下，哪些車型類別撐起了品牌大旗呢？
1－10月汽車品牌排行榜出爐，大眾、豐田、本田，已然穩(wěn)坐前三。中國品牌吉利躋身前五，長安與哈弗也在TOP10之列。目前，大眾1－10月累計銷量已達(dá)197萬輛，豐田及本田各達(dá)120萬輛。那么各品牌譜系之下，哪些車型類別撐起了品牌大旗呢？一起來看看吧
滴滴加速跑：“造車”有可能？
文 | 江小橋今年,中國最大的出行巨頭滴滴出行已經(jīng)在貨運、年輕人打車市場和社區(qū)團購行業(yè)講了三個新故事。滴滴貨運上線并日單量持續(xù)突破10萬;針對年輕用戶的花小豬打車推出;進(jìn)入社區(qū)團購賽道后,橙心優(yōu)選5個月就實現(xiàn)日訂突破700萬……這其中
為了測評瑪吉斯 Pragmatra MP10輪胎，玉門關(guān)駕乘體驗
敦煌雅丹國家地質(zhì)公園以其古老的民間傳說，吸引了無數(shù)勇敢的探險者前來揭開大漠神秘的面紗，探尋大自然的奧秘。敦煌雅丹國家地質(zhì)公園，距離敦煌市區(qū)168公里，從敦煌市區(qū)驅(qū)車前往，穿過一大片戈壁荒漠，大約一個多小時后便抵達(dá)久負(fù)盛名的玉門關(guān)下，然后再沿曾是絲綢之路古道的疏勒河谷西行85公里即到
零部件發(fā)展：沒本土零部件，就沒有中國品牌汽車！
在不可阻擋的趨勢下，在中國這個龐大到自成體系的市場里，新的玩家“換道超車”成為中國零部件供應(yīng)商的支柱。
榮耀出售，華為會布局半導(dǎo)體+汽車嗎？
傳聞已久的榮耀賣身,今天塵埃落定。 不是傳聞的神州數(shù)碼、TCL等組團并購,而是深圳市國資主導(dǎo)了這次交易,交易主體是深圳市智信信息技術(shù)有限公司,交易雙方并沒有宣布本次交易價格。
長安歐尚X7超值：售價“喜人”，空間“驚人”，配置“超人”
車市寒冬疊加疫情影響，讓很多車企苦不堪言。正所謂狹路相逢勇者勝，今年的車市中依舊沖出了不少“黑馬”，長安歐尚X7就是其中最閃耀的“當(dāng)紅一代”。去年11月29日，長安歐尚X7在人民大會堂正式上市，上市首月銷量便成功破萬
戴姆勒將與吉利展開新合作，研發(fā)用于混合動力汽車的下一代內(nèi)燃機
自從吉利汽車收購奔馳母公司戴姆勒9．7％股份成為其最大股東后，雙方已經(jīng)在多個領(lǐng)域展開合作。日前，據(jù)外媒報道，戴姆勒將與吉利展開新的合作，雙方共同研發(fā)用于混合動力汽車的下一代內(nèi)燃機。值得一提的是，這是戴姆勒和吉利首次在動力系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行合作
智加科技攜手黑莓率先應(yīng)用QNX安全操作系統(tǒng)
未來兩年內(nèi)，智加將在美國部署數(shù)千輛自動駕駛重卡。11月18日，智加科技宣布攜手黑莓達(dá)成戰(zhàn)略合作，智加科技將在全球范圍內(nèi)部署使用BlackBerry＆reg； QNX＆reg；技術(shù)，推進(jìn)自動駕駛重卡系統(tǒng)的研發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用
從如日中天到墜落凡間，“皇冠”做錯了什么？
導(dǎo)語：上世紀(jì)90年代，“皇冠”在日本曾創(chuàng)下年銷量逾20萬的記錄；十幾年前，“皇冠”在中國的銷量也可以吊打BBA，但如今“皇冠”卻面臨著被關(guān)停的命運。從如日中天到墜落凡間，“皇冠”做錯了什么？張杰 ｜ 文第15代豐田皇冠近期在海外市場開售，其出色的運動造型以及科技感爆棚的內(nèi)飾，引來了不少國人的關(guān)注
穩(wěn)坐全球汽車零部件百強榜第一寶座，博世就是汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿
在當(dāng)下被虧損與裁員等氛圍籠罩著的汽車圈，博世是一朵活在自我創(chuàng)新世界里的“奇葩”�？梢哉f，博世是少數(shù)零部件巨頭里不受轉(zhuǎn)型困擾的企業(yè)。在剛結(jié)束不久的進(jìn)博會上，當(dāng)其他企業(yè)都在關(guān)心進(jìn)博會期間可以達(dá)成多少業(yè)務(wù)的時候，可能只有博世想的是如何通過進(jìn)博會這個平臺傳遞公司品牌形象等問題
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