BBA超安全的一貫口碑,寶馬X3碰斬獲C-NCAP五星安全
在經(jīng)歷了廣汽本田皓影事件成績(jī)“烏龍”事件之后,中保研這段時(shí)間也沒(méi)了最新動(dòng)作,不僅皓影成績(jī)還沒(méi)有公布,其它車(chē)型的測(cè)試進(jìn)展動(dòng)態(tài)也沒(méi)有對(duì)外公布。不少人猜測(cè),中保研今后的碰撞測(cè)試動(dòng)態(tài),轉(zhuǎn)為內(nèi)部操作,測(cè)試成績(jī)只為保險(xiǎn)公司提供,而不再對(duì)公眾公布
前無(wú)古人的世界紀(jì)錄:領(lǐng)克強(qiáng)勢(shì)衛(wèi)冕WTCR年度冠軍
圖文 陳 曦編輯 Lambor在WTCR此前的歷史上,還沒(méi)有一家車(chē)隊(duì)能夠建隊(duì)便奪冠,同時(shí)在次年強(qiáng)勢(shì)衛(wèi)冕成功。今天,年輕的領(lǐng)克車(chē)隊(duì)便創(chuàng)造了這一前無(wú)古人的世界紀(jì)錄。11月15日,隨著2020 WTCR房車(chē)世界杯西班牙戰(zhàn)最后一戰(zhàn)黑白格旗搖起,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)在開(kāi)局不利的局面下勇奪第三場(chǎng)正賽的冠亞軍
新款?yuàn)W迪A4 Avant和A4 allroad quattro旅行車(chē)家族開(kāi)啟預(yù)售
近日,我們從奧迪官方了解到,新款?yuàn)W迪A4 Avant和A4 allroad quattro旅行車(chē)家族開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為35.5萬(wàn)元-42.5萬(wàn)元。新款A(yù)4 Avant和A4 allroad quattro延續(xù)了普通版A4的外觀風(fēng)格,并且A4 Avant同樣提供動(dòng)感型和致雅型兩種外觀風(fēng)格
債務(wù)累累的華晨不是寶馬的菜,寶馬真的帶不動(dòng)華晨了!~
昨日晚間,華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司發(fā)布公告,披露其債務(wù)違約情況。公告稱(chēng),目前, 華晨集團(tuán)已構(gòu)成債務(wù)違約金額合計(jì)65億元,逾期利息金額合計(jì)1.44億元。因企業(yè)資金緊張,續(xù)作授信審批未完成,造成無(wú)法償還。華晨集團(tuán)此次債務(wù)違約對(duì)華晨集團(tuán)本部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成影響,導(dǎo)致財(cái)務(wù)狀況惡化,極大影響償債能力
寶馬公司召回部分進(jìn)口插電式混合動(dòng)力X5汽車(chē)
電車(chē)匯消息:近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局發(fā)布了寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司因動(dòng)力電池存在安全隱患,將召回61臺(tái)進(jìn)口插電式混合動(dòng)力X5汽車(chē)。召回公告稱(chēng)召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于動(dòng)力電池供應(yīng)商生產(chǎn)裝配過(guò)程中的失誤,可能造成動(dòng)力電池在充電至較高電壓時(shí)發(fā)生內(nèi)部短路甚至引發(fā)電池起火
造型足夠驚艷,越野BJ30配置11月18日預(yù)售
作者:郝俊 生活不能被常態(tài)化的996拘束,相比兩點(diǎn)一線的枯燥生活,駕車(chē)越野與自由的馳騁正在成為更多人的向往。但過(guò)高的傳統(tǒng)越野門(mén)檻,讓不少玩家望而卻步,阿爾金搓板路、塔克拉瑪干沙漠、天山公路…成為了待完成的夢(mèng)想
長(zhǎng)城汽車(chē):以“綠”“智”技術(shù),享“潮玩”生活,“嗨”遍世界
2020年7月在長(zhǎng)城汽車(chē)造車(chē)三十年的特殊節(jié)點(diǎn)上,魏建軍董事長(zhǎng)以微電影《長(zhǎng)城汽車(chē)挺得過(guò)明年嗎?》反思長(zhǎng)城造車(chē)30年,展開(kāi)了對(duì)企業(yè)生死存亡的深刻思索,更是以公開(kāi)信《長(zhǎng)城汽車(chē)如何挺過(guò)明年》向全體伙伴宣告了長(zhǎng)城汽車(chē)全面變革的決心與承諾,一場(chǎng)徹底的自我革命在長(zhǎng)城全面開(kāi)啟
全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē):打造專(zhuān)屬個(gè)性的M駕駛體驗(yàn)
金秋十月,與全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)在北京有了一個(gè)短暫的接觸,從金港賽車(chē)場(chǎng)到京郊深處,走過(guò)賽道、城市道路、高速公路和盤(pán)山公路,很快就被它先鋒的設(shè)計(jì)之美、強(qiáng)大的動(dòng)力操控和由創(chuàng)新科技打造的數(shù)字化、智能化的駕駛樂(lè)趣所感染
DMS市場(chǎng)加速發(fā)展,可能ADAS攝像頭的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)!
本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /Yole Dédevelopement影像首席分析師Pierre Cambou曾斷言:“預(yù)計(jì)到2025年,DMS市場(chǎng)的加速發(fā)展將帶來(lái)43%的復(fù)合年增長(zhǎng)率。它可能是高級(jí)駕駛
從驚艷業(yè)界到“被破產(chǎn)”,華晨汽車(chē)還能翻身嗎?
深陷千億債務(wù)泥淖的華晨汽車(chē)集團(tuán)這回面臨著“被破產(chǎn)”,申請(qǐng)者正是它的合作伙伴兼?zhèn)鶛?quán)人,一家汽車(chē)沖壓模具研產(chǎn)商——格致科技。不知道一手打造了華晨汽車(chē)王國(guó)、卻也因?yàn)槿A晨而被迫出走美國(guó)的仰融聽(tīng)聞此消息后,心情到底有多么復(fù)雜
逸動(dòng)不再是逸動(dòng),國(guó)產(chǎn)合資車(chē)之間的鏖戰(zhàn)進(jìn)入白熱化!
我相信,國(guó)產(chǎn)車(chē)和韓系車(chē)誰(shuí)好這個(gè)問(wèn)題,即便到現(xiàn)在,依舊給不出答案來(lái)。即便是我這個(gè)從業(yè)多年的老鳥(niǎo),面對(duì)這樣的問(wèn)題,還是顯得手足無(wú)措。高端車(chē)型就不說(shuō)了,說(shuō)說(shuō)10萬(wàn)元的這個(gè)級(jí)別。在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位里,國(guó)產(chǎn)車(chē)可以找出帝豪,逸動(dòng)這樣的明星選手,而韓系車(chē)則可以找出現(xiàn)代的悅動(dòng),起亞的K3這樣的老前輩
銷(xiāo)量持續(xù)上漲,一汽豐田成為合資品牌中最突出的車(chē)企
隨著銀十收官,銷(xiāo)量持續(xù)上漲和五項(xiàng)冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得使一汽豐田成為合資品牌中最突出的車(chē)企。在2020年這個(gè)極其特殊的年份中,整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)走低,汽車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)更加嚴(yán)峻。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,乘用車(chē)市場(chǎng)零售累計(jì)增速-10.2%
汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量回暖,單著都與上汽大眾沒(méi)有太大關(guān)系
在剛剛過(guò)去的“金九銀十”銷(xiāo)量旺季,整個(gè)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量都得到回暖,各大車(chē)企銷(xiāo)量都有不同程度的提升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,10月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量為199.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.1%,同比增長(zhǎng)8.0%,疫情得到控制后已經(jīng)連續(xù)增長(zhǎng)數(shù)月
精致兼顧實(shí)用,一路舒適躺贏,吉利豪越試駕!
“豪越現(xiàn)象”的崛起,表面上市是銷(xiāo)售火爆的折射,其實(shí)質(zhì)是吉利產(chǎn)品力、營(yíng)銷(xiāo)力的綜合體現(xiàn)。很顯然,產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng),比的不僅僅是誰(shuí)的技術(shù)更高,更要看在追求客戶的極致體驗(yàn)上,誰(shuí)可以代表和體現(xiàn)客戶的追求。吉利品牌銷(xiāo)售公司總經(jīng)理宋軍說(shuō)得很對(duì),大空間SUV市場(chǎng)不是小,就怕你的產(chǎn)品好
黑科技傍身,北京越野BJ30即將開(kāi)啟預(yù)售!
作為北京越野承載式產(chǎn)品序列的全新車(chē)型,主打硬派SUV的BJ30在上周官圖曝光后,引發(fā)了眾多越野向往者的圍觀熱議,近日,我們獲取到BJ30的配置信息,全新的家族外觀,強(qiáng)悍的通過(guò)性能、高效的動(dòng)力總成以及多項(xiàng)智能科技也水落石出,其中四大亮點(diǎn)頗具看點(diǎn)
路測(cè)資質(zhì)互認(rèn),自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)該怎么走?
如是看來(lái),地方政府通過(guò)自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)作為抓手,搭建企業(yè)和政府、產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目、資源和供需的橋梁,以此切入到智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的打法或?qū)ⅰ笆А薄?/span>
長(zhǎng)安CS75PLUS碰撞測(cè)試,“美標(biāo)”五星評(píng)價(jià)輕松入手
圖文 陳 曦編輯 Lambor如果有人告訴你,一輛車(chē)先被62km/h時(shí)速的測(cè)試臺(tái)車(chē)以27°的角度從側(cè)面撞上,然后又被其以80km/h時(shí)速的追尾,結(jié)果不但乘員艙基本保持完整,甚至還能繼續(xù)行駛,你可千萬(wàn)別覺(jué)得這是天方夜譚
透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),坦克300到底動(dòng)了誰(shuí)的蛋糕?
圖文 李瑋嘉編輯 Lambor如今,越野已不再是一個(gè)小眾話題,越野的門(mén)檻也逐漸放低。越來(lái)越多的人厭倦了都市的繁雜,閑暇之時(shí)希望尋找屬于自己的詩(shī)和遠(yuǎn)方。那么此時(shí)的你,只需要擁有一輛足夠強(qiáng)悍、可靠的越野車(chē),外加一顆向往的心,便可放逐于山河湖海之間
紅旗轎車(chē)的扛鼎之作,紅旗H9位居高端轎車(chē)銷(xiāo)量榜單第七名
導(dǎo)語(yǔ):紅旗H9的真正挑戰(zhàn)在于,是否能保持在技術(shù)上、產(chǎn)品上的持續(xù)創(chuàng)新與突破,否則即使如今看似不錯(cuò)的開(kāi)局,也會(huì)變成曇花一現(xiàn)。何想 | 文據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)(乘聯(lián)會(huì))汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì),10月11日發(fā)布的國(guó)內(nèi)
倉(cāng)惶十年,東風(fēng)裕隆破產(chǎn)清算,納智捷品牌終成歷史
或許,對(duì)于這個(gè)品牌來(lái)說(shuō),市場(chǎng)本就不是最重要的目的,它早已完成了自己歷史使命。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,裕隆集團(tuán)旗下東風(fēng)裕隆汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司在11月13日在浙江法庭正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序,這也意味著納智捷品牌就此退出中國(guó)大陸市場(chǎng)
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