東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO確認(rèn)首發(fā)：蘭博基尼同款LOGO亮了
日前，我們從東風(fēng)風(fēng)行官方獲悉，旗下全新SUV——T5 EVO將于10月27日首發(fā)。該車實(shí)際上就是此前代號(hào)為“SX5G”的全新緊湊型SUV，預(yù)計(jì)2020年內(nèi)上市。跟之前公布的預(yù)告圖和諜照一致，風(fēng)行T5
保時(shí)捷三季度銷量近2萬(wàn)輛：中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)走高
繼今年3月份成為保時(shí)捷全球最高的單一市場(chǎng)之后，保時(shí)捷在華銷量持續(xù)走高。日前，據(jù)保時(shí)捷公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年前三季度，保時(shí)捷全球新車交付量達(dá)191547臺(tái)，同比下滑5％。官方表示，受保時(shí)捷德國(guó)工廠3月－5月停工影響，保時(shí)捷6、7月份對(duì)華交付出現(xiàn)暫時(shí)瓶頸，但8月起已基本恢復(fù)，且訂單量持續(xù)走高
正在“消失”的汽車經(jīng)銷商
汽車渠道變革已然開(kāi)始，如何順勢(shì)而為這對(duì)于汽車制造商來(lái)講，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。最近要購(gòu)車的90后小菲在告訴家人需要買車這一決定后，就直接選擇用手機(jī)APP客戶端預(yù)定了一輛特斯拉model 3，小菲表示：“已
捷尼賽思三款3新車將亮相中國(guó)！韓系豪華要打BBA
作為韓系豪華車的代表之一，去年10月份，現(xiàn)代汽車旗下豪華子品牌Genesis正式公布了其在中國(guó)市場(chǎng)的名稱——捷尼賽思，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為BBA等豪華品牌。日前，捷尼賽思中國(guó)公布消息，在即將于11月6日開(kāi)
中國(guó)制造，面向全球，奇瑞SUV旗艦 瑞虎8 PLUS 正式上市
奇瑞最新旗艦SUV－瑞虎8 PLUS于10月15日在北京雁棲湖宣布正式上市，為什么我們等了這么多天才來(lái)發(fā)這篇文章？一來(lái)是奇瑞和瑞虎8 PLUS 可以講的故事太多，而我們?cè)趨⒓油臧l(fā)布會(huì)之后，按照以往的慣例，有了新的落腳點(diǎn)和發(fā)散點(diǎn)，需要重新構(gòu)思
2020 CEVC三款爆款純電SUV狹路相逢“真”者勝！
提起汽車賽事，大家腦海里會(huì)浮現(xiàn)F1方程式、達(dá)喀爾拉力賽這些著名傳統(tǒng)賽事的名稱，那么關(guān)于新能源汽車的賽事大家又是否有聽(tīng)聞？可以說(shuō)中國(guó)新能源汽車大賽CEVC，就是新能源領(lǐng)域最具代表性的比賽之一，它的核心亮
新火星架構(gòu)，星途TXL向高端發(fā)起沖擊，售價(jià)13.99萬(wàn)元起
作為奇瑞的高端品牌,星途自發(fā)布以來(lái)一直被寄予厚望。實(shí)際上,星途的名字源于"EXCEED(超越)",即在未知的領(lǐng)域不斷探索、不斷超越的歷程。作為星途品牌的首款車型,星途TXL無(wú)疑是星途品牌不斷超越的代表車型
車企掀起登陸A股風(fēng)潮的背后：格局變革、轉(zhuǎn)型不易
整車制造商們今年以來(lái)對(duì)登陸A股展現(xiàn)出從未有過(guò)的饑渴。（圖片來(lái)源：車事小說(shuō)／攝）文｜車事小說(shuō) 青檸檬10月20日，據(jù)深圳證監(jiān)局網(wǎng)站發(fā)布的《海通證券關(guān)于中國(guó)恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司首次公開(kāi)發(fā)行并上市輔導(dǎo)
星途高端品牌發(fā)展不利 問(wèn)題究竟出在哪？
在高端這條路上，星途走的很是坎坷。眼下看來(lái)，其未來(lái)更是前途渺茫。2018年誕生的星途是奇瑞的第三次品牌向上嘗試，奇瑞為其命名“EXEED”，寓意超越。奇瑞的首次沖擊高端是2009年推出定位中高端的轎車瑞麟G5，而后是花重金打造的觀致，但兩次沖高均以失敗告終
榮威iMAX8預(yù)20.88萬(wàn)起 月底上市不太值
作者：胖人 主編意見(jiàn)：榮威iMAX8即將在10月31日上市了，身為國(guó)產(chǎn)MPV最新作，其實(shí)并未在配置或者其它方面有超越合資MPV的地方，而預(yù)售價(jià)20．88萬(wàn)至25．88萬(wàn)元的價(jià)格，反而與一眾合資品牌競(jìng)品差距不大
發(fā)改委鼓勵(lì)各地出臺(tái)促進(jìn)老舊汽車置換政策等7條快訊
1、發(fā)改委：鼓勵(lì)各地出臺(tái)促進(jìn)老舊汽車置換政策10月20日，國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在國(guó)家發(fā)改委10月份例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，下一步，將推動(dòng)汽車和家電消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)各地出
首家7納米車載芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐“中國(guó)車都”
企業(yè)供圖“輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)、制造過(guò)程和服務(wù)方式、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈、消費(fèi)和使用模式，使汽車從“功能”時(shí)代走向“智能”時(shí)代。截止2020年，
奧迪e-tron GT、百度自動(dòng)駕駛、現(xiàn)代XCIENT燃料電池
奔馳將基于定制開(kāi)發(fā)的架構(gòu)，在豪華和行政級(jí)市場(chǎng)推出新一代電動(dòng)汽車，該架構(gòu)在各個(gè)方面均可擴(kuò)展，可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件，尤其是電池，由于采用模塊化設(shè)計(jì)，因此可變性好。奔馳對(duì)車輛概念進(jìn)行了優(yōu)化，以滿足面向未來(lái)的電池電動(dòng)模型系列的所有需求
威馬EX5-Z高智能“秒懂你”,解決用車焦慮
擁有汽車，出行很方便。但是，汽車使用起來(lái)，也會(huì)產(chǎn)生很多煩惱。比如，早上急沖沖的出門，結(jié)果忘記帶車鑰匙；下班回家之后，每次都會(huì)焦慮自己鎖車沒(méi)等等問(wèn)題。近日，威馬汽車旗下新車就完美的解決了車主這些用車焦慮
發(fā)動(dòng)機(jī)隱患再起波瀾 現(xiàn)代起亞將為召回付出29億美元的代價(jià)
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車與起亞汽車發(fā)出預(yù)警，另一筆與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的預(yù)備金高達(dá)29億美元（約合193．84億元），綿延多年的質(zhì)量問(wèn)題使得公司信譽(yù)受到?jīng)_擊，成本損失則高達(dá)近50億美元（約合334．21億元）
工信部約談高通、通用汽車高管 歡迎美國(guó)公司積極投身中國(guó)市場(chǎng)
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)工信部于本周一宣布，中國(guó)歡迎美國(guó)公司積極投身于中國(guó)市場(chǎng)并致力于創(chuàng)建一個(gè)公平、公正的商業(yè)環(huán)境。工信部發(fā)言人已與高通、通用汽車等公司開(kāi)過(guò)會(huì)。中國(guó)工信部部長(zhǎng)肖亞慶（Xiao Y
油耗低，買得起更用得起的10萬(wàn)元內(nèi)緊湊SUV推薦
眼看一年又將要結(jié)束，盡管2020年遭受疫情影響，但忙碌了一年，也希望給自己和家人最便捷和健康的出行，買輛代步省油的SUV是很多網(wǎng)友的心聲，很多網(wǎng)友今年都比較缺錢，10萬(wàn)元內(nèi)買輛空間大點(diǎn)還省油的SUV，成為很多網(wǎng)友的訴求
豐田推進(jìn)2.0L混動(dòng)國(guó)產(chǎn)化：C-HR等車將采用
豐田在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入TNGA架構(gòu)后，推出以2．0L和2．5L為主的動(dòng)力系統(tǒng)，并且2．5L還推出了混合動(dòng)力，搭載于RAV4、凱美瑞車型上。但2．0L僅有純汽油版本。為了進(jìn)一步增強(qiáng)旗下產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，豐田將推出2．0L混動(dòng)，搭載于C－HR、奕澤IZOA等小型SUV車型上
斯柯達(dá)出路何方？賈鳴鏑欲重塑品牌
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正進(jìn)行消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者的需求日益多元化，在這種情況下，缺乏品牌力和競(jìng)爭(zhēng)力的品牌只會(huì)漸漸被消費(fèi)者拋棄。當(dāng)下的中國(guó)汽車市場(chǎng)格局初定。其中，自主品牌占據(jù)4成左右的份額，德日系等主流合資品牌的市場(chǎng)
全系減配液晶車鑰匙！新款寶馬X5上市 69.99萬(wàn)起
在國(guó)內(nèi)的中大型豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7是消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)繞不過(guò)去的三輛馬車，并且寶馬X5向來(lái)是該市場(chǎng)中的銷冠車型。日前，我們于官方了解到，2021款寶馬X5已正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為69．99－85．99萬(wàn)元，起售價(jià)格與現(xiàn)款車型保持不變
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