北京車展新車看點:寶馬iX3領(lǐng)銜傳統(tǒng)新能源篇
2020年北京車展將于9月26日正式開幕,受到年初疫情影響,今年日內(nèi)瓦車展、紐約車展等都相繼取消,北京車展因此成為今年首個A級國際車展。被疫情打亂產(chǎn)品規(guī)劃的眾
馬尼托瓦克起重機(jī)王國的騎士 格羅夫GMK6300L全地形起重機(jī)
干活還得說力氣大,說說馬尼托瓦克的格羅夫GMK6300L。這款全地形起重機(jī)2010年首次亮相,由美國馬尼托瓦克起重集團(tuán)制造,成立于1925年的馬尼托瓦克旗下有馬尼托瓦克、格魯夫、波坦、萬國四個起重機(jī)品牌
出圈營銷哪家強?還看“精明劃算”符號的東風(fēng)風(fēng)光
圖文 黃思賢編輯 Davy提起東風(fēng)風(fēng)光,大家一定經(jīng)常在街頭巷尾看見風(fēng)光580。高頻出街的網(wǎng)紅明星級SUV,自2016年上市至今,風(fēng)光580已經(jīng)收獲超50萬用戶群,被眾多消費者親切的稱為“國民車”。其中,在今年成都車展上市的風(fēng)光580★星版,在產(chǎn)品力進(jìn)一步提升后,更是受到了消費者的持續(xù)關(guān)注
精打細(xì)算選一款合資B級車,終究繞不開第十代索納塔
圖文 李瑋嘉編輯 Davy現(xiàn)如今,80、90后已逐漸成為國內(nèi)市場的購車主力軍,他們一面在精打細(xì)算的花著每一筆錢,另一方面則追求著更愜意的汽車生活品質(zhì),所以一款空間寬敞、動力充沛、配置豐富,物超所值的B級車便成為這類人的首選
開啟敢為新世代 NEW NISSAN品牌之夜暨Ariya中國首秀
9月24日晚,NEW NISSAN品牌之夜暨Ariya中國首秀以線上全網(wǎng)直播和線下八城聯(lián)動無人機(jī)燈光秀的形式,正式宣告品牌煥新。這是繼7月15日日產(chǎn)全球全新LOGO發(fā)布和全新跨界純電SUV車型Ariya首發(fā)后,首次面向單一市場進(jìn)行品牌全面煥新
被央視曝光的紅旗H9+有望亮相北京車展
多年前,由于各種原因,國產(chǎn)車還是“廉價”的代表。但隨著技術(shù)以及聲譽的提升,國產(chǎn)車地位發(fā)生了翻天覆地的變化,許多品牌打造出了自己的高端車型,并逐漸獲得消費者認(rèn)可。前不久紅旗最新推出的H9,憑借著“勞斯萊斯”般的豪華氣場,以及30出頭的售價,取得了不錯的銷售業(yè)績
奧迪Q5L轎跑現(xiàn)身工信部:妥妥的小Q8
目前,BBA德系三大豪華中型SUV,奔馳、寶馬紛紛推出了GLC Coupe、寶馬X4。在即將到來的北京車展上,奧迪將亮相Q5L轎跑版——Q5L Sportback。在新車發(fā)布前夕,我們從工信部獲取到奧迪Q5L Sportback車型的申報圖
1.6T+雙電機(jī)爆發(fā)355匹馬力 5.2秒破百!標(biāo)致最強508發(fā)布
在國內(nèi)市場中,法系車的存在感越來越弱,但是在歐洲大本營,法系車還是具有不錯的競爭力。特別是標(biāo)致汽車,歐洲市場更是前排選手的存在。在整車產(chǎn)品力上,也具有極強的競爭力。近日,標(biāo)致發(fā)布了其重磅車型508 PSE的官圖
自動駕駛落地的岔路口:百度、滴滴向左,小馬智行向右?
國內(nèi)疫情之后經(jīng)濟(jì)受挫的大環(huán)境下,自動駕駛行業(yè)和造車新勢力們卻在逆勢生長。就在 9 月 22 日,威馬汽車宣布完成總額 100 億元人民幣的 D 輪融資,是造車新勢力史上最大單輪融資。過去幾個月,自動駕
為馬來西亞提供智能停車解決方案的JomParkir獲A輪融資
JomParkir 是馬來西亞一家提供智能停車解決方案的初創(chuàng)公司,他們近日宣布,在 A 輪融資中獲得了韓國風(fēng)險投資公司 TheVentures 的投資,具體金額未透露。作為戰(zhàn)略合作的一部分,JomParkir 將利用韓國的先進(jìn)技術(shù),成為東南亞地區(qū)的行車科技公司
馭勢科技助力湖南機(jī)場落地國內(nèi)首個空港貨運無人駕駛技術(shù)
今年9月,長沙黃花國際機(jī)場貨站區(qū)域推廣試用無人駕駛物流車運輸航空貨物,這是無人駕駛技術(shù)在我國境內(nèi)航空物流領(lǐng)域的首次應(yīng)用。企業(yè)供圖試用期間,一臺無人物流車在長沙機(jī)場二期貨站國內(nèi)倉庫以指定路線進(jìn)行航空貨物托運
車市無力,渠道頹廢,誰來拯救
北京車展以往作為重磅車型發(fā)布與企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)布的平臺,這次恐怕也會淪為一屆賣車大會場。有人說:“熬過了最艱難的日子,便是滿地陽光。”對于中國汽車消費市場而言,最艱難的日子似乎走到了盡頭。2020年8月份,
提前體驗瑞虎8 PLUS,七座SUV再升級
說起奇瑞,相信大家并不陌生,作為自主品牌的先行者,它是中國汽車的技術(shù)擔(dān)當(dāng),也是海外市場的首席代表。說到奇瑞,或許大家又可能有點陌生,合資品牌洶涌而至,后來者來勢洶洶,它似乎離我們遠(yuǎn)了那么一些。改用奇瑞銷售老總的話語,奇瑞就是擁有一身武藝,卻沒有全面而準(zhǔn)確告訴用戶和市場
廣汽傳祺:一個安全的傳奇是如何締造出來的?
2020年,注定是不平凡的一年。從年初開始,因為小小的冠狀病毒,全世界都“病”了。汽車行業(yè)尤其“病”得不輕。從中國到世界,病毒疫情給汽車行業(yè)以前所未有的重?fù)簟谝咔閲?yán)峻的北美,汽車企業(yè)的產(chǎn)能直到7月上旬才完全恢復(fù);而銷量數(shù)據(jù),在全球每一個國家都呈現(xiàn)大幅下跌、甚至腰斬的局面
北京車展有啥看點?豐田大5座SUV引進(jìn)、全新高爾夫
受疫情影響,今年的北京車展算是今年最值得期待的車展。此次北京車展也沒讓大家失望,多款車型集中亮相,新車云集,等等黨迎來了最終的勝利,那么今天咱們就一塊來看看北京車展有哪些亮點?全新奔馳S級:請再罵我一
8年從百億巨頭到一元賣身,神車夏利被掏空賤賣到底是誰的錯?
曾幾何時,我們曾經(jīng)專門討論過一汽夏利的問題,當(dāng)時的夏利雖然已經(jīng)面臨著四面楚歌的危局,但是還有著一絲希望,然而就在最近這最后的曙光也消散殆盡,夏利正式一元賣身,一個時代徹底終結(jié)了,當(dāng)A股再無夏利的時候,
全新一代捷途X90值得買嗎?凹凸君告訴你
捷途是奇瑞控股旗下的全新產(chǎn)品序列,而捷途X90則是捷途第三款產(chǎn)品,定位中型SUV,在2018年北京車展首發(fā),2019年1月上市。如今,捷途X90在9月16號正式迎來了它的改款車型--全新一代捷途X90
董小姐還造車嗎? | 問電觀
編者:“問電觀”是《電動汽車觀察家》和讀者互動欄目。每周我們都向讀者征集問題,并將收集的問題在讀者群里投票。得票最高的問題,我們將采訪、調(diào)研后以文章形式回復(fù)。--正文-- 7月初,一家工商信息平臺弄出一起烏龍事件
高合HiPhi X告訴你:劃時代的智能電動車長什么樣?
豪華智能純電品牌高合汽車旗下劃時代智能電動車高合HiPhi X創(chuàng)始版正式上市,創(chuàng)始版四座售價80萬元,創(chuàng)始版六座售價68萬元,通過高合APP即可預(yù)訂,前3,000名即創(chuàng)始版車主可享受多項終身免費服務(wù)。
Model X賣77萬元起,更大的高合HiPhi X會起價多少?
9月24日晚,高合HiPhi X 可進(jìn)化超跑SUV正式發(fā)布。定位豪華智能純電品牌高合汽車的首款中大型SUV,作為華人運通旗下首款車型,距離2019年7月31日華人運通發(fā)布的首款量產(chǎn)定型車高合HiPhi
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