侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

營(yíng)收暴跌80% 優(yōu)信又出賺錢(qián)新套路?

倘若優(yōu)信的線上銷售模式依舊不能為其提供“造血”能力的話,那新收車業(yè)務(wù)開(kāi)啟的可能是一場(chǎng)優(yōu)信的生命倒計(jì)時(shí),或者是另一個(gè)融資故事的重新孕育。與已經(jīng)走在銷量復(fù)蘇路上的汽車生產(chǎn)企業(yè)相比,從事二手車交易的優(yōu)信可謂是業(yè)績(jī)慘淡,經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)

其他 | 2020-09-25 08:56 評(píng)論

中期改款那么隆重,傳祺GS3 POWER刷新了我的認(rèn)知

圖文 張凱泓編輯 Davy汽車上的中期改款來(lái)自facelift這個(gè)詞,顧名思義就是針對(duì)外觀、配置進(jìn)行一定的調(diào)整。但中期改款像換代的你見(jiàn)過(guò)嗎?而今天這臺(tái)傳祺GS3 POWER便刷新了我對(duì)中期改款的認(rèn)知。不僅在名字上有了POWER這個(gè)后綴,更是對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力總成全面革新

其他 | 2020-09-24 17:34 評(píng)論

東軟與中國(guó)一汽成立聯(lián)合創(chuàng)新中心

近日,東軟與中國(guó)一汽在汽車新一代整車軟件平臺(tái)領(lǐng)域達(dá)成全面合作,并宣布共同成立“一汽東軟聯(lián)合創(chuàng)新中心”。東軟集團(tuán)副董事長(zhǎng)兼總裁、東軟睿馳董事長(zhǎng)王勇峰與中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)出席了本次簽約儀式,并對(duì)“一汽東軟聯(lián)合創(chuàng)新中心”的成立表示熱烈的祝賀和殷切的期盼

其他 | 2020-09-24 17:30 評(píng)論

理想汽車對(duì)賭威馬新勢(shì)力三強(qiáng),勝敗已成定局

2020年年初,王興和他的美團(tuán)宣布注資理想汽車,當(dāng)時(shí)理想汽車首款車型理想ONE剛剛實(shí)現(xiàn)交付不久,各大媒體和輿論都是一片倒的好評(píng),春風(fēng)得意的王興于是在社交媒體上意氣風(fēng)發(fā)地指點(diǎn)起了江山。他認(rèn)為,中國(guó)汽車行

其他 | 2020-09-24 16:50 評(píng)論

奇瑞門(mén)面車型瑞虎8PLUS,是真的升級(jí)車型么?

說(shuō)起國(guó)產(chǎn)車很多人總是會(huì)想起“奇瑞”,畢竟在國(guó)產(chǎn)車中奇瑞汽車屬于當(dāng)之無(wú)愧的老大哥,國(guó)內(nèi)最早一批汽車品牌,同時(shí)奇瑞汽車所研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓很多國(guó)家的認(rèn)可,近些年國(guó)產(chǎn)車爭(zhēng)議一直不斷,其中品質(zhì)也是大多數(shù)消費(fèi)者所

其他 | 2020-09-24 16:44 評(píng)論

滴滴能否找到出路來(lái)完成自己的宏偉目標(biāo)?

近日有消息傳出,滴滴與比亞迪合作打造一款定制汽車。比亞迪在上個(gè)月獲得了工信部的批準(zhǔn),銷售一款名為D1的電動(dòng)汽車車型。早在2018年滴滴聯(lián)合比亞迪、北汽等31家汽車企業(yè)成立了“洪流聯(lián)盟”。在當(dāng)時(shí),滴滴表示該聯(lián)盟將共同探討共享新能源汽車的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)

借助激光雷達(dá)透過(guò)云霧探測(cè)物體量程可達(dá)180m

智能駕駛或無(wú)人駕駛車輛必然是車輛智能化的發(fā)展趨勢(shì),目前全國(guó)各地多個(gè)城市都有相關(guān)智能車輛測(cè)試甚至落地運(yùn)營(yíng)的新聞。目前智能(無(wú)人)駕駛車輛多采用了一個(gè)或者多個(gè)激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測(cè)為智能駕駛提供環(huán)境的感知結(jié)果

其他 | 2020-09-24 15:37 評(píng)論

大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定將撤回其與歐司朗的照明系統(tǒng)合資企業(yè)

9月23日,大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定將撤回其與歐司朗的合資企業(yè)。大陸集團(tuán)和歐司朗的合資企業(yè)成立于2018年,雙方各占一半股份,專注于汽車智能照明業(yè)務(wù)。兩家公司目前正在進(jìn)行談判,談判計(jì)劃在年底前結(jié)束。合資公司隨后將被解散

2020北京車展丨選車?yán)щy癥又要開(kāi)始了?

2020北京車展馬上就要正式開(kāi)幕了,作為2020年疫情以來(lái)少有的國(guó)際A級(jí)車展,本屆北京車展的陣容注定會(huì)十分豪華。今年北京車展的主題叫做“智領(lǐng)未來(lái)”,所以最大的看點(diǎn)自然落在了智能和科技。當(dāng)然,除了酷炫的概念車,最為實(shí)用的乘用車、買(mǎi)菜車也有不少亮點(diǎn)

其他 | 2020-09-24 14:30 評(píng)論

新產(chǎn)品周期,長(zhǎng)城汽車的新變化

“從之前的工程師思維向用戶思維進(jìn)行轉(zhuǎn)變!弊髡撸簞偤镁庉嫞簍uya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉早在7月份,《財(cái)經(jīng)涂鴉》曾分析過(guò)長(zhǎng)城汽車(601633.SH)的新產(chǎn)品周期,回望過(guò)去的近三個(gè)月時(shí)間,公司股價(jià)已經(jīng)翻倍有余

其他 | 2020-09-24 14:13 評(píng)論

Ariya、GT-R50和Formula E電動(dòng)方程式賽車亮相

2020年北京車展在9月26日才正式開(kāi)幕,但東風(fēng)日產(chǎn)在9月24就舉辦了品牌之夜搞事,提前透露參展亮點(diǎn)。2020年北京車展上,東風(fēng)日產(chǎn)將帶來(lái)什么樣的參展亮點(diǎn)呢?換標(biāo)首款續(xù)航610km電動(dòng)SUV之Ariy

其他 | 2020-09-24 14:06 評(píng)論

Mobileye與哈勃圖開(kāi)展“無(wú)人駕駛出租車”合作 預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)上路

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,以色列公司——Mobileye與阿聯(lián)酋的哈勃圖集團(tuán)(Al Habtoor Group)于本周三發(fā)起戰(zhàn)略合作,旨在創(chuàng)建一支“無(wú)人駕駛出租車”車隊(duì),該自動(dòng)駕駛車隊(duì)或?qū)⒂?022年的年末在迪拜上路運(yùn)行

其他 | 2020-09-24 10:07 評(píng)論

投資威馬后 百度Apollo“攀登珠峰”還能帶來(lái)多少驚喜?

文|魏?jiǎn)P(yáng)來(lái)源|智能相對(duì)論繼蔚來(lái)和理想先后上市,小鵬汽車不久前赴美遞交招股書(shū)后,威馬汽車也加快了上市的步伐。9月22日,威馬汽車官宣完成總額100億人民幣D輪融資,這也是造車新勢(shì)力史上最大單輪融資。本輪融資由上海國(guó)資投資平臺(tái)及上汽集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投,百度與海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)繼續(xù)參與

其他 | 2020-09-23 18:18 評(píng)論

車評(píng):那山,那人,那“大狗”

圖文 胡珂編輯 Davy混沌昏暗的2020年,長(zhǎng)城用一只“狗”,引爆了汽車圈。一張與眾不同的諜照,打破了人們對(duì)長(zhǎng)城多年的呆板影響,吊足了胃口。面向全網(wǎng)公開(kāi)征名,公開(kāi)將命名權(quán)交給用戶,再次激起網(wǎng)友們的線上狂歡

其他 | 2020-09-23 17:18 評(píng)論

索納塔N系列曝光,原來(lái)外觀如此激進(jìn),期待十月首發(fā)

從海外媒體當(dāng)中得知,2021款現(xiàn)代索納塔N Line的官圖發(fā)布,以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型亮相。預(yù)計(jì)N-Line將于2020年底上市,有希望在十月底首發(fā),所以還是讓我們期待一下。有可能冠狀病毒大流行影響了首發(fā)時(shí)間,但這組新照片是一個(gè)很好的跡象,表明新款索納塔N Line即將到來(lái)

其他 | 2020-09-23 16:28 評(píng)論

桑塔納怎么不行了?人們更傾向帝豪?

桑塔納,國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)的合資車型,那句“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”的廣告語(yǔ)火遍大江南北,甚至于它就是上一代消費(fèi)者眼中的“國(guó)民家轎”。但是時(shí)光流轉(zhuǎn),20年過(guò)去,桑塔納不僅售價(jià)從20萬(wàn)跌到7萬(wàn),銷量也跌下神壇不增反減

其他 | 2020-09-23 16:18 評(píng)論

寶馬也征服不了,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)真就這么難?

文| 營(yíng)哥哈嘍大家好,我是營(yíng)哥。一個(gè)星期前,我們?cè)谥貞c吃了一個(gè)大瓜。在由中國(guó)汽研承辦的2020i-VISTA自動(dòng)駕駛ADAS挑戰(zhàn)賽中,寶馬奔馳雙雙折戟,動(dòng)輒幾十萬(wàn)的售價(jià)卻連最基本的AEB都過(guò)不了關(guān), 的確是讓人大吃一驚

其他 | 2020-09-23 15:24 評(píng)論

霸氣十足!全新寶馬M3/M4發(fā)布:將北京車展亮相

當(dāng)我們還在為全新寶馬4系采用超大“豬鼻孔”設(shè)計(jì)爭(zhēng)論不休的時(shí)候,寶馬另外兩款采用同樣設(shè)計(jì)的車型已經(jīng)發(fā)布。全新寶馬4系9月23日消息,寶馬官方正式發(fā)布了全新一代M3/M4官方,兩款車型均采用最新的造型設(shè)計(jì),依舊搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),將于9月26日開(kāi)幕的2020北京車展正式亮相

2020-09-23 11:47 評(píng)論

視點(diǎn) | 德國(guó)發(fā)明汽車,中國(guó)引領(lǐng)全球

標(biāo)普預(yù)測(cè),“未來(lái)銷售前景將主要來(lái)自中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)是全球主要汽車市場(chǎng)中最具活力但最不可預(yù)測(cè)的市場(chǎng)。到2022年底,中國(guó)輕型汽車銷量將回升至2019年水平,但預(yù)計(jì)歐洲和美國(guó)不會(huì)出現(xiàn)這種情況。”毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)在當(dāng)今全球汽車市場(chǎng)中扮演著越來(lái)越重要的角色

其他 | 2020-09-23 10:30 評(píng)論

小“S級(jí)”碰上大“3系”,中大型豪車之爭(zhēng)你站誰(shuí)?

2020年被推遲的北京車展終于如期而至,而在這次車展上除了云集的眾車,還有非常大的看點(diǎn),那就是在這次北京車展之上,奔馳E級(jí)和寶馬5系雙雙迎來(lái)改款,正所謂不是冤家不聚頭,這次奔馳E級(jí)和寶馬5系可是鉚足了

其他 | 2020-09-23 10:21 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  329 330 331 332  333 334 335 ... 652   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)