最新！廣汽集團(tuán)公布8月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

9月9日,資本邦獲悉,廣汽集團(tuán)(601238．SH,02238．HK)近日披露《廣汽集團(tuán)2020年8月產(chǎn)銷公告》。據(jù)公告,2020年8月份廣汽集團(tuán)主要投資企業(yè)產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)如下:轉(zhuǎn)載聲明:本文為資本邦原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處及作者,否則為侵權(quán)

看似相同的價(jià)格，索納塔和K5凱酷選誰？

最近，同平臺的索納塔和K5凱酷都紛紛上市了，并且價(jià)格都相同，都是16．18－20．58萬元，不過K5凱酷的價(jià)格卻是包牌價(jià)，那么相同的價(jià)格下買誰更劃算了，其實(shí)兩款車除了顏值略有不同外，發(fā)動機(jī)和變速器也是

寶駿530全球車周年紀(jì)念版官圖發(fā)布：1車4標(biāo)遠(yuǎn)銷海外

國內(nèi)把換標(biāo)玩的爐火純青的車企,非上汽通用五菱莫屬。旗下全球車型寶駿530已經(jīng)在世界各地開花結(jié)果。為慶祝該車成為中國原版全球車一周年,近日,上汽通用五菱發(fā)布了寶駿530全球車周年紀(jì)念版車型官圖,預(yù)計(jì)9月中下旬上市

英菲尼迪，給你機(jī)會你不中用！

2006年入華的英菲尼迪,于2014年才跟東風(fēng)汽車成立了合資企業(yè),同年主力車型英菲尼迪Q50L車型亮相。在過去的歲月里,英菲尼迪不是沒有輝煌過,2014年英菲尼迪國產(chǎn)當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)了3萬臺的銷量,2017年英菲尼迪更是賣出了4．8萬臺車型,然而情況急轉(zhuǎn)直下,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),如今英菲尼迪又回到了自己的起點(diǎn)

本田前驅(qū)王！思域Type R上新：29.2萬起

提及前驅(qū)車,本田思域Type R是永遠(yuǎn)也繞不過去的一款車。其曾在紐北賽道一舉擊敗法拉利等超跑,也被廣大網(wǎng)友譽(yù)為“前驅(qū)王”“思域王”。盡管未能進(jìn)口國內(nèi),但遠(yuǎn)在大洋彼岸的英國日前正式推出了2020小年款本田思域Type R

紅旗品牌銷量暴漲100%超雷克薩斯！

在8月份，國內(nèi)車市明顯回暖，不少車企的銷量的都出現(xiàn)了明顯增幅。對于品牌眾多的中國一汽來說，集團(tuán)銷量也更為喜人。日前，中國一汽對外公布了最新的產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，中國一汽8月生產(chǎn)整車303079輛、同比增長8．8％；銷售整車314454輛、同比增長14％，遠(yuǎn)超國內(nèi)車企的平均水平

地產(chǎn)寶能向造車寶能轉(zhuǎn)變，姚振華能帶得動觀致嗎？

8月27日，自定義為“方舟級SUV”觀致7在宏大的廣州寶能觀致文化中心預(yù)售，共六款車型，突出運(yùn)動、時(shí)尚與年輕元素，新車推出1．6T、1．8T共六款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間10．98萬－16．18萬元，并在9月17日上市前推出三大終身免費(fèi)服務(wù)、四重預(yù)售搶訂禮

入門即豪華的領(lǐng)克06，有能耐讓你放棄合資嗎？

“任性”這個(gè)詞,相信年輕的消費(fèi)者要更加的了解些,在搜狗百科里的解釋為:由著性子,毫無約束。指聽?wèi){秉性行事,率真不做作或者恣意放縱,以求滿足自己的欲望,并且無所顧忌,必須按自己的愿望或想法行事的。雖然這個(gè)詞看似貶義,但卻又有那么一絲“褒義”在里面

奔馳/LV在一起！全球首款“驢”牌G級首發(fā)亮相

近年來跨界聯(lián)名、品牌合作并不罕見,比如奔馳就選擇了與奢侈品牌LOUIS VUITTON合作,推出了聯(lián)名款G級。日前,奔馳官方宣布,其與現(xiàn)任Off-White的首席創(chuàng)意總監(jiān)兼創(chuàng)始人以及路易威登的男裝藝術(shù)總監(jiān)Virgil Abloh合作打造的G級藝術(shù)車首發(fā)亮相

美國《消費(fèi)者報(bào)告》實(shí)測特斯拉Model3 自動駕駛名不符實(shí)

在網(wǎng)絡(luò)上，經(jīng)常聽到有網(wǎng)友喊出這樣的論調(diào)。世界上只有兩種自動輔助駕駛，一種是特斯拉，另一種是其它車企的。從中也可以看出，至少在不少消費(fèi)者眼中，特斯拉的自動輔助駕駛，在技術(shù)水準(zhǔn)和使用體驗(yàn)上，都擁有不錯(cuò)的水平

8月國內(nèi)前十車企銷量排名：上汽大眾跌的最慘

在當(dāng)前國內(nèi)汽車市場中，目前的態(tài)勢似乎就是，除了上汽大眾之外，其它主流車企都是這邊風(fēng)景獨(dú)好。而在冰冷的銷量數(shù)據(jù)面前，朗逸、帕薩特再怎么熱銷，上汽大眾估計(jì)還是覺得“透心涼”。9月8日，乘聯(lián)會發(fā)布了8月銷量前十的車企排名，毫無疑問，有奧迪加持的一汽大眾，仍為第一，且遠(yuǎn)超排名第二的上汽大眾

凱酷 肩負(fù)東風(fēng)悅達(dá)起亞復(fù)興重任

國內(nèi)車市競爭日趨激烈，新車型層出不窮。過去新車上市即大賣的火爆局面，已經(jīng)不復(fù)存在。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來國內(nèi)上市的新車型，大約有70％不成功。這些新車型，上市之初銷量還過得去。可是沒過多久，就被市場拋棄，黯然失色

與中科創(chuàng)達(dá)結(jié)盟，上汽零束該如何突破“束縛”？

杜絕碰瓷，70邁4K行車記錄儀A800體驗(yàn)

提到了行車記錄儀，相信所有的車主都不會陌生，可以說入手愛車第一件事情就是標(biāo)配行車記錄儀了。俗話說道路千萬條，安全第一條，安裝行車記錄儀一方面防止碰瓷、更好地判定交通事故，另一方面還可以很方便的記錄沿途的風(fēng)景和有趣的視頻，并及時(shí)與小伙伴兒們分享

潮起30年，長城汽車舵向變革轉(zhuǎn)動

8月，在第十二屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上，長城汽車董事長魏建軍表示：“對長城汽車來說，挑戰(zhàn)最大的是體制、機(jī)制、文化的變革�！睂τ谝粋�(gè)經(jīng)歷過中國汽車文化不斷發(fā)展、自主品牌多年成長飄搖的車企來說，長城汽車的創(chuàng)造力與產(chǎn)品力已經(jīng)毋庸置疑

長安汽車8月同比增長39.5%，累計(jì)銷量已突破1900萬輛

圖文 陳曦編輯 Davy9月8日,長安汽車發(fā)布的最新一月銷量公告顯示,長安汽車集團(tuán)(含長安系中國品牌、長安福特、長安馬自達(dá))8月銷量同比增長35．6%,達(dá)169,415輛。其中,長安系中國品牌(含長安汽車、長安歐尚、長安凱程)銷量同比增長39．5%

上汽大眾旗下全新轎跑SUV途觀X即將發(fā)布

近些年,Coupe SUV車型開始逐漸的流行,各個(gè)品牌都逐漸推出了自己的Coupe SUV產(chǎn)品布局,而在整個(gè)Coupe SUV市場中,各個(gè)傳統(tǒng)的合資品牌好像都不怎么感興趣。本田、豐田、大眾這三個(gè)緊湊級SUV最熱賣的合資品牌僅有一汽大眾推出了一款探岳X

全新一代奔馳S級：曾經(jīng)吐槽的人，如今都說真香！

圖文 陳曦編輯 Davy不同于龍媽那一長串可以念岔氣的頭銜,豪華品牌的扛把子奔馳,只有簡簡單單的五個(gè)字——汽車發(fā)明者。而發(fā)展至今,這個(gè)頭銜也逐漸引申為兩層意思:1、汽車是奔馳發(fā)明的;2、豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)是奔馳制定的

吉利繽瑞，10萬級家轎中的斜杠青年

路虎車主不會每天去越野;開寶馬的也不是天天下賽道;有時(shí)候,大多消費(fèi)者對于汽車的需求,是以工具屬性為主:通勤、代步。當(dāng)然,在此基礎(chǔ)上,這款車型還有額外的樂趣,就像路虎的“越野”,寶馬的“運(yùn)動”等,對客戶來說是一個(gè)加分項(xiàng)

“好開又聰明”，全新一代瑞虎5x高能版的進(jìn)階之路

從外觀上，全新一代瑞虎5x高能版沒有太大的改變，主要的升級集中在其動力總成上。一直以來，奇瑞便以提供高性能動力體驗(yàn)為不變初心，將高品質(zhì)和強(qiáng)動力惠及更多消費(fèi)者。8月26日，全新一代瑞虎5x高能版以更高的水準(zhǔn)和更高的要求向消費(fèi)者表明了奇瑞的決心