股評(píng) | 吉利科創(chuàng)板上市倒計(jì)時(shí)
評(píng)一周車股,察百態(tài)車市。對(duì)于吉利汽車將要登陸科創(chuàng)板上市的新聞,竟然讀出來一種“老媽期待兒子早日成婚”的感覺。一夜之間,吉利汽車+上市+科創(chuàng)板,成為了本周最熱話題之一,仿佛整個(gè)行業(yè)都在倒計(jì)時(shí)著吉利登上科
中汽協(xié)預(yù)計(jì)未來五年內(nèi)中國汽車銷量將迎來小幅增長
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(China Association of Automobile Manufacturers,CAAM)預(yù)計(jì),作為全球最大的汽車市場,中國汽車銷量將在未來五年內(nèi)迎來小幅增長
比OFO更無奈!盼達(dá)共享汽車大股東遇退押金危機(jī)
作為國內(nèi)押金難退企業(yè)的“開山鼻祖”,不少OFO小黃車用戶的199元押金,到現(xiàn)在還沒有退還。不過,在共享汽車面前,共享單車還算是個(gè)弟弟。這家共享汽車的押金收了1000元,遠(yuǎn)超OFO。只不過,曾經(jīng)用車的時(shí)候有多舒服,現(xiàn)在押金“不退”就有多難受
寶馬X5的定位 沃爾沃旗艦XC90上市
在國內(nèi)的豪華車市場中,購買BBA是大多數(shù)消費(fèi)者的首選,因?yàn)闆]有被“認(rèn)錯(cuò)”的風(fēng)險(xiǎn)。而那些包括沃爾沃、凱迪拉克在內(nèi)的二線豪華品牌。則依靠同級(jí)定位下,提供巨額終端優(yōu)惠,來維持日子。今日,我們于沃爾沃官方了解到,沃爾沃旗艦車型,新車XC90已在今日上市
巨頭抱團(tuán)分?jǐn)偝杀,通用、本田深化?zhàn)略聯(lián)盟
根據(jù)聯(lián)盟計(jì)劃,通用汽車與本田汽車將在北美地區(qū)開展多領(lǐng)域合作,實(shí)現(xiàn)共享整車平臺(tái)以及與平臺(tái)匹配的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),計(jì)劃于2021年初啟動(dòng)工程項(xiàng)目。
滴滴出行官宣:獲合肥自動(dòng)駕駛路測牌照
滴滴出行宣布,滴滴自動(dòng)駕駛已獲得由合肥市頒發(fā)的自動(dòng)駕駛車輛測試牌照。此前,安徽首條 5G 自動(dòng)駕駛開放道路示范線已投入試運(yùn)行。截至目前,滴滴已相繼在北京、上海、合肥、蘇州、美國加州等地獲得路測資格,并獲得了上海頒發(fā)的首批載人示范應(yīng)用牌照
KBA揭曉8月德國新車銷量榜
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車交通管理局(German Motor Transport Authority,KBA)發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,今年8月德國的新車銷量同比下滑20%至251,044輛。該業(yè)績印證了德國汽車市場在新冠疫情期間所面臨的問題,其銷量環(huán)比降幅約為5.4%
對(duì)戰(zhàn)通用、福特車型勝算幾何?FCA在北美推出兩款Jeep SUV
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)CA于本周四發(fā)布了兩款新SUV——Jeep Wagoneer和Jeep Grand Wagoneer。Jeep品牌的負(fù)責(zé)人向路透社透露,他希望這兩款車型的銷量能與通用的競爭車型不相上下甚至趕超后者
雨刮臂螺母松動(dòng)!沃爾沃召回約13.5萬輛汽車
日前,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
中國市場值得福特更長遠(yuǎn)的加碼投資?
卡爾·本茨發(fā)明了汽車,而亨利·福特在107年前發(fā)明了流水線用于生產(chǎn)汽車,讓汽車走進(jìn)千家萬戶。所以,在未踏入社會(huì)之前,福特這個(gè)品牌對(duì)于涉世未深的筆者而言,是一個(gè)出現(xiàn)于歷史書上的“歷史文物”。作為為數(shù)不多的百年車企,福特早已是個(gè)體量龐大的工業(yè)巨獸
獲得百萬擁躉的博越憑什么?
圖文 陳婧涵編輯 Davy汽車圈流傳著這樣一句話“中國品牌看吉利,吉利汽車看博越”。作為吉利汽車起家的扛鼎車型,博越所創(chuàng)造的“博越速度”一度成為中國車市的新名詞。在車市下行競爭火熱的當(dāng)下,僅用時(shí)4年零
探界者PK昂科威PK途觀L,誰是性價(jià)比之王?
一直以來,20萬合資SUV領(lǐng)域乃各家廠商的必爭之地,哪家率先占領(lǐng)高地,不僅對(duì)于車型銷量有所幫助,也會(huì)極大提升品牌影響力。無奈的是,日系三劍客以先入為主的優(yōu)勢,一直處于市場主導(dǎo)地位。但再好的千里馬,也有馬失前蹄的時(shí)候
1-7月國產(chǎn)SUV銷量排行榜出爐,哈弗H6排第一
在我國,SUV市場的競爭可謂是如火如荼,不管是小車企還是大車企都爭先恐后的想要進(jìn)來分一杯羹,這也導(dǎo)致我們國內(nèi)消費(fèi)者在購車選擇上多的眼花繚亂,讓人無從下手。而今天,我們將給大家?guī)砦覈灾髌放谱顣充N的SUV車型,畢竟能有如此多消費(fèi)者愿意為它買單勢必有著我們不為人知的魅力所在
專訪丨眼控科技周壯明:AI為交通安全“上保險(xiǎn)”
2020眼控科技智慧交通新品發(fā)布會(huì)暨全國代理商大會(huì)上,眼控科技發(fā)布了智慧交通全新產(chǎn)品,為交通監(jiān)管帶來全新的解決方案。 核心觀點(diǎn):1、在交通環(huán)節(jié)中,最受大眾關(guān)注的莫過于安全問題,計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)對(duì)道路安全以及汽車自動(dòng)駕駛有很強(qiáng)的賦能效用
騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì):從乘車碼看騰訊智慧交通版圖
新一代信息技術(shù)正在加速推動(dòng)交通智慧化轉(zhuǎn)型,新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),隨著越來越多的數(shù)字化產(chǎn)品被應(yīng)用在交通行業(yè),人們的出行體驗(yàn)也同步升級(jí),變得科技感十足。未來交通會(huì)是什么樣?我們都抱有這樣的疑問。據(jù)騰訊官
滴滴獲合肥市自動(dòng)駕駛車輛測試牌照
9月4日,滴滴自動(dòng)駕駛宣布獲得合肥市頒發(fā)的自動(dòng)駕駛車輛測試牌照。9月3日,安徽首條5G自動(dòng)駕駛開放道路示范線已投入試運(yùn)行。今年6月27日,滴滴開始在上海面向公眾開放自動(dòng)駕駛服務(wù),用戶通過滴滴App線上報(bào)名,審核后就能在測試區(qū)域免費(fèi)呼叫自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行試乘
美國自動(dòng)駕駛超級(jí)獨(dú)角獸都在用中國激光雷達(dá)!
在全球自動(dòng)駕駛的格局中,中美兩國一直走在最前面。 在Robo-Taxi、Robo-Truck、Robo-Delivery等各細(xì)分領(lǐng)域,都能在中美找到對(duì)應(yīng)的玩家,甚至,中國的玩家會(huì)更多。如Robo-Taxi領(lǐng)域
卡車的無人駕駛時(shí)代已來?
本文來源:智車科技 作者:大眼/ 導(dǎo)讀 /無人駕駛技術(shù),一直是汽車新四化技術(shù)王冠上那顆最耀眼的明珠。但其部署實(shí)施難度更大,成為四化技術(shù)中發(fā)展最為滯后的領(lǐng)域。最近,全球無人駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Waymo已經(jīng)正式開始在德克薩斯測試重型Peterbilt卡車
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