長安汽車引入地方國資為新能源增資28.4億，稀釋股權(quán)至49%未失控制權(quán)

長安汽車近日來動作頻頻，一邊壯士斷腕般從長安標(biāo)致雪鐵龍中抽身，以13．6億元為底價轉(zhuǎn)讓該合資公司50％股權(quán)，另一邊則積極為旗下急需大量資金發(fā)展的新能源版塊引入戰(zhàn)略投資者。12月3日晚間，長安汽車發(fā)布公

奇瑞控股和奇瑞股份獲青島五道口產(chǎn)業(yè)基金144.5億投資

投資界12月4日消息，安徽長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告，信息顯示，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）對奇瑞控股增資擴股項目投資約75．9億元，持股比例30．99％。該基金還對奇瑞股份增資擴股項目投資約68．6億元，持股比例18．5185％

大幅裁員、寶馬高層空降，奧迪寒冬之下謀轉(zhuǎn)型能否如愿？

文丨楊雅茹編輯丨張嫣時隔兩年，奧迪董事會再一次“大換血”，而且這一次，是體系外的空降。不久前，奧迪官方宣布前寶馬負(fù)責(zé)采購的全球董事馬庫斯·杜茲曼將接替伯藍·紹特（Bram Schot），于2020年4月1日正式出任奧迪董事會主席兼CEO，三名新董事同時上任

什么是“ONE R&D”？穆拓睿揭秘大眾在華研發(fā)新布局

作者丨張宇喆編輯丨奚亭今年7月1日，穆拓睿（Thomas Mueller）被大眾汽車集團任命為大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁、研發(fā)部門負(fù)責(zé)人，正式開始其在中國市場的工作。穆拓睿的核心任務(wù)就是，在大眾汽車集團全新“ONE R＆D”理念之下，對集團針對中國市場的研發(fā)工作進行優(yōu)化調(diào)整

增資擴股落地，尹同躍能否續(xù)寫奇瑞“紅樓”？

作者丨王瑞編輯丨郝秋慧“我們應(yīng)該寫《紅樓夢》，而非寫短篇小說。”奇瑞董事長尹同躍曾如是說。然而，80回后的《紅樓夢》并非出自曹雪芹之手。2019年12月4日 ，據(jù)安徽長江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示，青島五道口

首席出行要聞丨特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過200輛Model 3

特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過200輛Model 3據(jù)electrek報道，最新使用無人機拍攝的視頻顯示，有超過200輛新生產(chǎn)的Model 3停在特斯拉上海超級工廠后面的空地上，但特斯拉尚未獲得銷售許可，因此還不能正式銷售

上海法蘭克福汽配展：聚焦汽車生態(tài)圈，行業(yè)未來走向何方？

作者丨曾   樂編輯丨楊雅茹12月3日，第15屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會（簡稱：上海法蘭克福汽配展）在上海開幕，為期4天。今年展會共吸引了來自全球46個國家和地區(qū)的6590家參展企業(yè)

視界 | 過往不究，內(nèi)田誠擁抱雷諾

“在現(xiàn)在行業(yè)背景之下，雷諾－日產(chǎn)－三菱的聯(lián)盟必須一改此前松動的戰(zhàn)略�！眱�(nèi)田誠正處在一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點上執(zhí)掌日產(chǎn)汽車。據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道，日產(chǎn)汽車新任CEO內(nèi)田誠（Makoto Uchida）計劃通過重振美國業(yè)務(wù)、成本控制、產(chǎn)品更新和增加下一代技術(shù)等來復(fù)蘇業(yè)績

吉利與戴姆勒聯(lián)手打造“耀出行”，首站100輛高端車服務(wù)杭州

（圖片來源：官方供圖）藍鯨汽車12月3日訊，吉利控股集團與戴姆勒聯(lián)合宣布，聚焦高端出行服務(wù)的品牌“耀出行”于今年12月在杭州正式啟動，2020年將拓展至國內(nèi)其它主要城市，先期將有100輛高端專車投入服務(wù)

2019 羅姆科技展：汽車，模擬和功率器件三大殺手锏方案曝光

全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（ROHM）于 2019 年 11 月 27 日（周三）在深圳舉辦為期一天的“2019 羅姆科技展”已經(jīng)圓滿落幕�！傲_姆科技展”是羅姆自主舉辦的地方性展會。自 2013 年至今已成功舉辦了六年，深受與會者好評

“耀出行”起“杭”，吉利借戴姆勒再進一步

作者丨王瑞編輯丨郝秋慧吉利與戴姆勒的合作走出了實質(zhì)性的一步。12月3日，浙江吉利控股集團管理的吉利科技集團有限公司，與戴姆勒出行股份公司宣布“耀出行”，后者聚焦高端出行服務(wù)�！耙�出行”前期將有100輛

自動駕駛落地節(jié)點延期 英偉達汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)增長頹勢

與非網(wǎng) 12 月 3 日訊，Nvidia（注：下稱“英偉達”）最新財報顯示，該公司汽車業(yè)務(wù)在延續(xù)了前 7 個季度增長勢頭后，于 2019 年 Q3 中止，同比下滑 6％。官方表示汽車行業(yè)整體疲軟，是造成此次業(yè)績下滑的主要原因

11月汽車出行融資匯總：共計24家，汽車后市場存有“藍�！�

奧迪未來5年將投資370億歐元，電動出行占比創(chuàng)新高

藍鯨汽車12月2日訊，面對快速發(fā)展的車輛電氣化時代，奧迪正在加大電動出行領(lǐng)域的預(yù)投入，今日記者獲悉，奧迪計劃未來五年在研發(fā)、固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域預(yù)先投資約370億歐元（約合2869億元人民幣），其中電動出行領(lǐng)域為120億歐元（約合930億元人民幣）

全新捷豹XEL上演雙面秀，售價28.98萬起

藍鯨汽車12月3日訊，剛剛于近日公布售價的全新捷豹XEL今日全面到店開售，經(jīng)過全新升級的XEL擁有優(yōu)雅和運動兩個系列產(chǎn)品，售價區(qū)間為28．98萬至38．06萬元。XEL作為在于奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地生產(chǎn)的第二款捷豹品牌產(chǎn)品，在2017年底就在國內(nèi)進行本土化生產(chǎn)，短短2年后，這款車迎來了中期改款

中國“智”造機器人驚現(xiàn)工業(yè)4.0斯柯達的捷克工廠？|算力調(diào)研行捷克斯柯達

算力智庫調(diào)研行捷克名企第二站探訪了斯柯達總部。這里是位于捷克西部的皮爾森小鎮(zhèn)，有汽車的同時還有啤酒；19世紀(jì)開始，經(jīng)歷兩次世界大戰(zhàn)，曾被認(rèn)為優(yōu)于勞斯萊斯底盤的汽車品牌——斯柯達的故事從這里開始。如今的

光束汽車：魏建軍的“棋子”，長城汽車的“學(xué)堂”

作者丨張宇喆編輯丨奚亭雖然以誕生地保定自豪，但作為長城汽車董事長，魏建軍還是希望讓長城汽車集團生長成一家跨國公司。組建一家合資公司是魏建軍多年的愿望，在痛失與捷豹路虎的合資機會數(shù)年后，光束汽車終于讓他如愿以償

首席出行要聞丨優(yōu)信井文兵辭任首席戰(zhàn)略官；內(nèi)田誠正式上任日產(chǎn)CEO

優(yōu)信井文兵辭任首席戰(zhàn)略官12月2日晚，優(yōu)信集團發(fā)布公告，公司首席戰(zhàn)略官（CSO）井文兵因個人職業(yè)發(fā)展原因已正式申請辭任集團職務(wù)。優(yōu)信集團充分尊重井文兵的個人意愿，并批準(zhǔn)其辭任申請。優(yōu)信集團董事長兼CE

11月汽車產(chǎn)業(yè)政策：推動汽車智能化，多地實施燃油車尾號限行

據(jù)億歐汽車統(tǒng)計，2019年11月（11．01－11．31）期間，各地共出臺了17項汽車出行產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。其中，國家層面6項、地方層面11項，內(nèi)容涉及新能源汽車、汽車制造、汽車后市場、汽車流通等方面。其

一錘定音:光束汽車開創(chuàng)三個第一實現(xiàn)三大突破

上周四，長城汽車和寶馬集團合資的光束汽車項目在江蘇省張家港市正式啟動。江蘇省、蘇州市、張家港市政府領(lǐng)導(dǎo)、長城汽車董事長魏建軍等高管、寶馬集團兩位董事以及諸多高管參加了項目啟動儀式，并在工廠廠址奠基培土