Roadstar仲裁結(jié)果:三個創(chuàng)始人為公司花掉的1億多負(fù)連帶責(zé)任
有消息顯示,自動駕駛領(lǐng)域曾經(jīng)的明星項目,Roadstar投資人提起的撤資仲裁結(jié)果出來了——三位創(chuàng)始人佟顯喬、周光、衡量要為公司花掉的一個多億負(fù)連帶責(zé)任。意思就是,三位創(chuàng)始人要還掉此前公司花掉的投資人的每一份錢
一錘定音:2019汽車銷量沒有那么差 下滑幅度可能低于5%
還有一個多月2019年就要過去了,許多汽車企業(yè)都在關(guān)心今年汽車銷量下滑幅度到底是多少,并在此基礎(chǔ)上制定明年的汽車產(chǎn)銷計劃。前些天,不少專家根據(jù)中汽協(xié)和乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),得出今年汽車銷量下滑將超過10%以上的結(jié)論
首席出行要聞丨奧迪計劃6年內(nèi)裁員9500人;ofo再出退押金新招
奧迪計劃6年內(nèi)在德裁員9500人,節(jié)約66億美元轉(zhuǎn)型電動化據(jù)外媒報道,德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪表示,作為重大重組計劃的一部分,該公司計劃2025年前在德國裁員9500人,以節(jié)省部分資金向電動化轉(zhuǎn)型。
FCA與PSA有望12月落實結(jié)盟,內(nèi)部信透露即將簽署合并協(xié)議
藍(lán)鯨汽車11月27日訊,近日,據(jù)路透社報道,菲亞特-克萊斯勒(以下簡稱FCA)和標(biāo)致雪鐵龍(以下簡稱PSA)發(fā)布內(nèi)部員工通知稱,未來幾周雙方將簽署一份具有約束力的合并協(xié)議。據(jù)上述通知顯示,共有50余人
靜態(tài)體驗丨首次采用保時捷平臺打造,全新賓利飛馳有何不同?
作者 | 陳宇洋編輯 | 周 到設(shè)計丨王新宇賓利全新飛馳首次亮相廣州車展,新車定位于超豪華四門轎車,官方售價289萬元,基于全新平臺打造。全新飛馳還是首款裝配電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electronic All-Wheel Steering)的賓利車型,同時引入可升降式雙飛翼“B”字徽標(biāo)
四化時代,電裝正在轉(zhuǎn)型
作者丨張嫣編輯丨奚亭“最初,當(dāng)我想要離開IT公司來到電裝時,我曾經(jīng)被家人和朋友強(qiáng)烈反對!10月中旬的一天,回憶起2017年前后加入這家世界知名零部件供應(yīng)商時的情景,電裝MaaS開發(fā)部部長成迫剛志如是說,臉上是日本人含蓄的微笑,“在日本,換行業(yè)是非常少的
福田汽車新建新能源三電工廠,總投資1.79億元
藍(lán)鯨汽車11月27日訊,近日,福田汽車(SH600166)發(fā)布公告稱,同意公司新能源三電工廠項目建設(shè)投資方案及資金籌措方案。該項目總投資1.79億元,一期建設(shè)期為 2020-2022 年。據(jù)了解,公司
上汽通用三道考題待解,未來5年800億砸向研發(fā)與生產(chǎn)
每逢重大車展前,上汽通用總經(jīng)理、副總經(jīng)理,以及別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌市場營銷部長都會與媒體進(jìn)行一次開誠布公地溝通,講成績、道產(chǎn)品,同時也回應(yīng)質(zhì)疑、坦誠缺失。2019廣州車展,上汽通用被問到最多的是電動化的布局、三缸發(fā)動機(jī)的突破和凱迪拉克的瓶頸,這也是2019年上汽通用面臨的三道考題
奧迪實施大裁員:6年內(nèi)裁9500人,節(jié)約60億歐元加速轉(zhuǎn)型
繼奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)宣布裁員后,近日,奧迪也宣布員6年內(nèi)裁員9500人,以節(jié)約60億歐元用于轉(zhuǎn)型電動化。當(dāng)?shù)貢r間11月26日,奧迪發(fā)布聲明稱,計劃到2025年裁員9500人,占員工總數(shù)的10.6%;此舉將為公司節(jié)約60億歐元(約66億美元)成本,用于支持企業(yè)加速電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
豐田:開放兼容 加速新能源汽車的普及
“不鳴則已,一鳴驚人”,提到豐田的電動化之路,找不到比這句成語更加貼切的形容詞。在上個月的東京車展,豐田汽車剛剛展示了電動化的一系列成果,包括能實現(xiàn)Level 4級自動駕駛的e-Palette電動接駁巴士、新一代MIRAI氫燃料電池車以及超小型EV等等
首席出行要聞丨Uber因安全故障被剝奪倫敦運(yùn)營牌照
Uber因安全故障被剝奪倫敦運(yùn)營牌照據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間周一,網(wǎng)約車公司Uber被吊銷倫敦運(yùn)營牌照,這是兩年多來的第二次。此前該市監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,安全和安保方面的“失敗模式”意味著這款出租車應(yīng)用程序不合適繼續(xù)運(yùn)營
吉利回應(yīng)收購賓利:沒有的事
作者丨丁唯一編輯丨張宇喆大眾集團(tuán)表示,將在2030年將汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)向到新能源汽車和自動駕駛業(yè)務(wù),除了保留核心品牌大眾、奧迪、保時捷之外,其他品牌的生存難以保障,尤其是在2018年虧損22億人民幣的賓利。11月26日,有消息稱,吉利汽車計劃收購大眾汽車集團(tuán)旗下超豪華品牌賓利
北汽或?qū)⒃龀?%戴姆勒股份,超越吉利成為后者第一大股東
作者丨張男編輯丨張宇喆北汽與戴姆勒的關(guān)系或?qū)⒏徊健?1月26日,據(jù)路透社援引消息人士報道稱,繼今年7月收購戴姆勒5%的股份(包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權(quán)的權(quán)利)后,北汽集團(tuán)表示目前仍有意進(jìn)行股份增持
北汽集團(tuán)或?qū)⑦M(jìn)一步增持戴姆勒股份,官方尚未回應(yīng)
藍(lán)鯨汽車11月26日訊 日前,路透社援引無法透露姓名的知情人士報道稱,在7月收購戴姆勒5%股份后,北汽集團(tuán)表示愿意繼續(xù)增持戴姆勒股份,對此,戴姆勒和北汽方面暫無官方回應(yīng)。據(jù)知情人士透露,在10月中旬的
專訪|寶馬集團(tuán)副總裁:技術(shù)公司和車企的界線正在變得模糊
11 月 12 日,在 TechCrunch 國際創(chuàng)新峰會 2019 深圳站,我們采訪到寶馬集團(tuán)副總裁兼中國技術(shù)中心總監(jiān)李彼德,共同探討了寶馬在中國市場的自動駕駛落地和開放式創(chuàng)新。(寶馬集團(tuán)副總裁兼中
電動皮卡攻防戰(zhàn)
昨天特斯拉發(fā)布了很朋克的電動皮卡 Cyberberuck,而通用汽車也確認(rèn)要在 2021 年推出純電動皮卡,加上之前的福特和兩家初創(chuàng)企業(yè) Bollinger、Rivian 和 Loadstorn,在美國市場來說,針對之前利基市場的皮卡這塊細(xì)分的需求,展開了一場攻防戰(zhàn)
首席出行要聞丨小牛電動2019年第三季度銷售收入6.55億元
小牛電動2019年第三季度銷售收入6.55億元,同比增長32.7%小牛電動發(fā)布截至2019年9月30日的第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。財報顯示,三季度小牛電動實現(xiàn)銷售收入6.55億,同比增長32.7%,凈利潤6640萬,凈利率10.1%,毛利潤1.45億,毛利率22.2%
售價76.69-93.69萬元,搭載L2級智能駕駛的全新寶馬X6正式上市
全新寶馬X6在廣州車展上正式上市,共推出3款車型,新車基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造,售價區(qū)間為76.69-93.69萬元。外觀方面,全新X6融合了最新BMW X家族和轎跑設(shè)計語言,頭燈組采用了寶馬X
首款搭載48V輕混系統(tǒng)的國產(chǎn)A+級SUV,東風(fēng)啟辰星正式亮相
11月22日,第十七屆廣州國際車展正式拉開帷幕。在本屆車展上,東風(fēng)啟辰正式發(fā)布了自家全新VSA智能模塊化架構(gòu),以及基于該架構(gòu)誕生的首款車型——啟辰星。新車定位A+級緊湊SUV,將主打細(xì)分市場。新車預(yù)計將于2020年第一季度正式與消費者見面
售價28.7萬元起:全新?lián)Q代沃爾沃S60,能否延續(xù)“當(dāng)家花旦”之名
對于沃爾沃而言,S60這款車在此刻的重要性顯然超過了任何一款車型。廣州車展的企業(yè)展臺上,首席出行官看到了“難得一見”奇觀:整個沃爾沃企業(yè)展臺雖然錯落有致地分布著5輛車(其中兩輛在墻上),但這居然都是S60這一款車型
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