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產(chǎn)業(yè)新聞

空擋滑行很省油?這些壞習(xí)慣不戒掉,手動(dòng)擋就廢了

駕駛手動(dòng)檔當(dāng)然不難、但也不是那么容易的事情。不少司機(jī)在駕駛手動(dòng)檔汽車時(shí),總會(huì)有這樣或那樣的壞習(xí)慣,這些不好的習(xí)慣輕則會(huì)增加油耗、傷車,重則甚至?xí)䴕к嚒⒃斐山煌ò踩鹿省?/span>

其他 | 2018-03-16 10:08 評(píng)論

召回只是安民心!軒逸制動(dòng)總泵缺陷難根除

2018年2月8日,東風(fēng)日產(chǎn)汽車公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,從2月28日起召回2015年4月6日至2017年7月21日生產(chǎn)的部分LANNIA藍(lán)鳥(niǎo)、騏達(dá)、軒逸、軒逸經(jīng)典車型,共計(jì)689,031輛。

工藝與制造 | 2018-03-16 10:06 評(píng)論

搶占新能源“風(fēng)口”

燃油汽車的時(shí)代終將會(huì)過(guò)去。在石油資源與環(huán)境保護(hù)的雙重約束下,發(fā)展新能源汽車正成為世界各國(guó)應(yīng)對(duì)能源及環(huán)境壓力,在新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略性選擇。

李彥宏談無(wú)人駕駛汽車:會(huì)給全球汽車工業(yè)帶來(lái)沖擊

15日上午,全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議第三場(chǎng)“委員通道”采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂東門(mén)內(nèi)中央大廳北側(cè)舉辦,李彥宏、鄧中翰等多個(gè)界別的全國(guó)政協(xié)委員接受媒體采訪。

2018-03-15 14:11 評(píng)論

明銳劣質(zhì)剎車片和設(shè)計(jì)缺陷致剎車異響有隱患

如果說(shuō)幾十年前汽車質(zhì)量問(wèn)題較多是由于質(zhì)量管控缺陷所造成,那么如今生產(chǎn)的汽車仍然質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),那肯定就是廠家對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的有意疏漏。

2018-03-15 10:25 評(píng)論

先壯士斷腕再重蹈覆轍,奇瑞汽車又陷“死循環(huán)”?

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布庫(kù)存指數(shù)顯示,在剛剛過(guò)去的2月份,奇瑞品牌經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)達(dá)到3個(gè)月,僅次于兩家表現(xiàn)不好的外資品牌。而在過(guò)去的一年多時(shí)間,奇瑞品牌一直是高庫(kù)存深度的?汀

2018-03-15 09:42 評(píng)論

這6款車小心315!長(zhǎng)安CS75機(jī)油增多,艾瑞澤5排隊(duì)修車

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了3·15,而3月份也已經(jīng)過(guò)了2周了。值此重要時(shí)刻,車宇世界也帶著大家一起,來(lái)盤(pán)點(diǎn)下3月份前兩周自主品牌車型遭投訴情況,趕緊來(lái)看看你的愛(ài)車是否上榜。

2018-03-15 08:46 評(píng)論

發(fā)展天然氣車輛的“兩個(gè)基本點(diǎn)”:氣價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)效率

2018年3月6日,美國(guó)能源部宣布了3個(gè)關(guān)于中型和重型道路交通車輛天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究支持項(xiàng)目,金額共計(jì)400萬(wàn)美元;以及2個(gè)研究非道路交通車輛流體動(dòng)力系統(tǒng)的項(xiàng)目,支持資金共計(jì)300萬(wàn)美元。

其他 | 2018-03-14 11:44 評(píng)論

大年已過(guò)還沒(méi)買車的小伙伴有福了!這三款熱門(mén)車即將上市

大年已過(guò),迎來(lái)了陽(yáng)春三月,很多小伙伴在春節(jié)期間忙著走親串戶,沒(méi)抽出時(shí)間買一輛自己心儀的汽車,可能難免有些遺憾。別氣餒,2018年會(huì)上很多新款車型任您選擇。

2018-03-14 10:02 評(píng)論

互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛助威吉利,難道吉利又要有“大事”發(fā)生?

日前,幾張題為《你好,@吉利汽車 3月15日見(jiàn)》的海報(bào)在網(wǎng)上流傳,騰訊車聯(lián)、高德、京東智能、科大訊飛等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭,紛紛冠名海報(bào)@吉利汽車,為吉利汽車打CALL。

2018-03-14 10:01 評(píng)論

1.6T問(wèn)題頻發(fā)!DS7發(fā)動(dòng)機(jī)能否經(jīng)得起用戶考驗(yàn)?

中國(guó)汽車市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展迅速,龐大的消費(fèi)群體也使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)火爆,豪華汽車領(lǐng)域更是如此。作為國(guó)內(nèi)豪華車陣營(yíng)的非主流品牌DS,DS7即將開(kāi)啟預(yù)售,DS7又是否值得消費(fèi)者購(gòu)買?

2018-03-14 09:32 評(píng)論

快續(xù)航長(zhǎng)的電動(dòng)汽車正加速駛來(lái)

發(fā)展電動(dòng)汽車已經(jīng)是世界趨勢(shì)。10日,科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼介紹,去年我國(guó)電動(dòng)汽車、新能源汽車銷售量已經(jīng)達(dá)到了77萬(wàn)輛,保有量已經(jīng)超過(guò)了160萬(wàn)輛,占全球一半。

外觀操控出色,馬自達(dá)CX-5為何賣不好?實(shí)測(cè)告訴你

在上一期的測(cè)評(píng)中,我們測(cè)試了馬自達(dá)的昂克賽拉,既然已經(jīng)測(cè)試了馬自達(dá)的轎車款,那不如這一期就來(lái)趁熱打鐵,我們這一期就來(lái)測(cè)試一下馬自達(dá)的SUV車型——全新馬自達(dá)CX-5。

2018-03-13 14:04 評(píng)論

Lyft去年?duì)I收超10億美元,Q4增速接近Uber三倍

3月13日消息,據(jù)國(guó)外科技博客TechCrunch報(bào)道,Lyft在2017年取得了很大的進(jìn)展,這得益于其在美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),以及主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber丑聞纏身。

2018-03-13 14:03 評(píng)論

放棄漢蘭達(dá)選它了?榮威RX8設(shè)計(jì)哲學(xué)全方位解析

就國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言,無(wú)論從銷售數(shù)據(jù)上來(lái)看,還是口碑上來(lái)說(shuō),自主品牌汽車這些年都取得了巨大進(jìn)步。自主品牌車企除了在技術(shù)、工藝水平上不斷提升外,其在設(shè)計(jì)上也是煞費(fèi)苦心、不斷創(chuàng)新。

工藝與制造 | 2018-03-13 10:07 評(píng)論

科技部和交通部齊放“大招”,出行市場(chǎng)將迎重大利好!

建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)迫切需要來(lái)一場(chǎng)大學(xué)習(xí)大調(diào)研。2018年3月3日,一年一度的全國(guó)“兩會(huì)”如期召開(kāi)。期間,針對(duì)智能交通建設(shè),科技部和交通部均提出重要意見(jiàn)。

2018-03-13 10:06 評(píng)論

加速快續(xù)航穩(wěn)的奇瑞瑞虎3xe 能否占領(lǐng)新能源小型SUV市場(chǎng)?

還記得在2017年年底,《電動(dòng)大咖》報(bào)道了有關(guān)奇瑞新能源第二款重磅推出的SUV定位車型瑞虎3xe的消息,而如今,《電動(dòng)大咖》已身處黃山腳下和這款將要在3月底正式上市的小型SUV來(lái)了一次親密的接觸。

2018-03-13 08:52 評(píng)論

關(guān)于三缸機(jī)的那些質(zhì)疑,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有話對(duì)你說(shuō)

近年來(lái),隨著汽車的逐漸普及和汽車文化的進(jìn)一步發(fā)展,消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟钜苍诓粩嗟母拢趯?duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的認(rèn)知上,筆者身邊的很多朋友就已經(jīng)打破了“唯排量論”的偏見(jiàn)。

工藝與制造 | 2018-03-13 07:21 評(píng)論

2月銷量盤(pán)點(diǎn) 寶駿510殺出重圍 本田CR-V攔腰斬 氣數(shù)已盡?

2月下旬,大多數(shù)公司都回歸到了工作狀態(tài),經(jīng)過(guò)了農(nóng)歷春節(jié)假期的閑置,車市重新走上正軌,而剛剛出爐的2月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)也反應(yīng)了春節(jié)對(duì)車市的影響…

2018-03-13 03:59 評(píng)論

新能源汽車行業(yè)迎來(lái)政策“大紅包”

在汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革窗口期,在不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下,2018年汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)如何發(fā)展?

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