第八代凱美瑞：以前的對手，如今不再是對手
2017年11月16日晚7點(diǎn)1刻之前，它在我心目中的形象只是一個打著領(lǐng)帶戴著黑框，胳肢窩下夾著公文包準(zhǔn)點(diǎn)上下班的商務(wù)男士。
作為彼此唯一的對手 這一次凱美瑞快了一步
有了對手，便會有方向，便會有動力，便會有堅持。歷經(jīng)34載，演變了8代車型的凱美瑞，無疑和宮本武藏一樣幸運(yùn)。因?yàn)樵谒纳磉叄兄瑯咏?jīng)歷的雅閣。
日韓德法美系5國汽車大比拼，花3分鐘了解，購車不糾結(jié)
再過20多天就到了一年最熱鬧的時間，相信又有不少人在“摩拳擦掌”，準(zhǔn)備在春節(jié)之前到4S店提一輛新車開回家，好給自己長長臉了。
中國車市低速增長，廠商為何仍然盈利
面對低速增長的汽車市場，經(jīng)銷商已經(jīng)能夠從容應(yīng)對，轉(zhuǎn)型升級取得成效，盈利能力和盈利水平同步提升。這也反映汽車市場已經(jīng)從高速增長時期轉(zhuǎn)為質(zhì)量提升階段。
寶駿510是真神還是假神？動力不足噪音大，新車異味油耗高
可以說，寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚得水，它深入閱讀了中國的汽車消費(fèi)市場，旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等，在同級中的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)亮眼。
雷克薩斯NX值得入手嗎？儲物后排空間遜色且避震性能差
雖然說豪華中級SUV市場似乎就是德系三強(qiáng)的天下，車宇世界也為大家詳細(xì)解讀了他們的那三款中型SUV，但眾所周知的是，在中國汽車市場里與BBA對的上號的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。
2018北美車展5款新車進(jìn)入中國，你準(zhǔn)備好了嗎？
目前，一年一度的北美車展仍在如火如躧、本田等老牌車企所展出的各款令人目眩的概念車型外，各大車企也紛紛趁此契機(jī)推出新款車型。而在展會后，一些新款車型也將進(jìn)入中國市場，屆時中國車迷朋友們將有眼福了。
奇瑞高端SUV實(shí)車終于亮相 顏值帥到掉渣 1.6T發(fā)動機(jī)有218馬力
如果說起現(xiàn)在的汽車市場，很多人會驚喜地發(fā)現(xiàn)如今國產(chǎn)車的發(fā)展越來越好了，原本遭人嫌棄的國產(chǎn)車品牌逐漸在汽車行業(yè)里打開市場，國產(chǎn)車已經(jīng)在逐漸滲透到我們的生活中，像是一汽大眾、廣汽傳祺、吉利帝豪都是我們耳熟能詳?shù)钠嚻放啤?/span>
車載以太網(wǎng)為汽車網(wǎng)絡(luò)帶來根本性變革
目前汽車中采用的車載網(wǎng)絡(luò)是基于幾種不同數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的組合，其中一些已經(jīng)使用了幾十年。
2018大眾全球創(chuàng)新高，上汽、廣汽業(yè)績預(yù)增
各大車企已經(jīng)相繼給出了2018年的目標(biāo)，以及更長遠(yuǎn)的計劃，這其中中國市場將成為各大品牌的主戰(zhàn)場，而中國品牌則有望就此登上國際汽車舞臺，并扮演更重要的角色。
號稱駕駛者之車，羅密歐Giulia為啥就是賣不好？
假如你在事業(yè)上略有小成，同時又有一顆年輕躁動的心，在對自己座駕的選擇上總離不開激情這個點(diǎn)。在目前中國的汽車市場上，要說運(yùn)動和駕駛樂趣，人們多會毫不猶豫地想到寶馬3系，這的確是一款在這方面有多年口碑積累的經(jīng)典車型。
空間儲物差，內(nèi)飾用料廉價，日產(chǎn)藍(lán)鳥買了就后悔？
還記得前兩期車宇世界剛剛測評完日產(chǎn)的軒逸嗎？在那里車宇世界向大家科普了一下軒逸的前身藍(lán)鳥。在第一代藍(lán)鳥進(jìn)入中國市場的時候，藍(lán)鳥其實(shí)是和佳美、雅閣以及凌志一類的車型其實(shí)是平起平坐的，都代表了一代高端進(jìn)口日本車型。
價格便低空間大，安全配置堪憂，寶駿310W便宜沒好貨？
寶駿在國內(nèi)一直都是一個很具有話題性的汽車品牌，一方面是因?yàn)閷汄E在國內(nèi)的保有量實(shí)在是大，可以說，寶駿用著最簡單粗暴的堆配置堆用料以及大空間 。
買7座還是5座？購買SUV，貓膩這么多
在購車方面，國人一向追求空間等方面的大和多，因此SUV車型在國內(nèi)持續(xù)火熱。而近些年，7座SUV這個細(xì)分市場也成功被開拓出來，各車企趁機(jī)大肆宣傳7座SUV的好處，頓時引得不少人心動，紛紛解囊買車。
7.38萬起，傳祺GA4低價上市，能否發(fā)力轎車市場？
眾所周知，在當(dāng)前的中國車市，最火的細(xì)分市場毫無疑問是SUV車市。再往下看，就是MPV也成為比較受歡迎的市場點(diǎn)。
安全只是忽悠？ 沃爾沃V40干不過奧迪
日前，一則沃爾沃轎車與奧迪發(fā)生碰撞事故的新聞在網(wǎng)絡(luò)上流轉(zhuǎn)開來。根據(jù)監(jiān)控畫面顯示，一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉(zhuǎn)，突然一輛灰色奧迪車從后面路口高速插入，后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。
豐田、福特汽車要做出行服務(wù)！網(wǎng)友：車企也不務(wù)正業(yè)了？
2018年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為CES的主要看點(diǎn)，傳統(tǒng)汽車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)公司、出行服務(wù)公司都是展示了自身的新理念和技術(shù)，構(gòu)建了相應(yīng)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
主要變化在外觀，拋棄4AT，新標(biāo)致2008賣得動嗎？
火熱的SUV市場，從來都不乏小型SUV的身影。排除繽智、XR-V等車型，其實(shí)一向比較小眾不那么受人青睞的法系車也推出了一款小型SUV，即標(biāo)致2008。
寶沃全系冬季體驗(yàn) 在冰與雪中感受質(zhì)與趣
2018年一月中旬，“馭冰雪 無畏懼 2018德國寶沃媒體冰雪試駕會”在氣溫近零下40度的內(nèi)蒙古呼和諾爾盛大開啟。
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