侵權(quán)投訴
當前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

這5款轎車遭投訴嚴重，東本思域和科魯茲上榜

為了避免大家購車時“跳坑”，下面車宇世界整理出車質(zhì)網(wǎng)2017年2月份前半月遭投訴嚴重的5款轎車，以供大家購車時提供參考。

其他 | 2018-02-22 09:49 評論

上市僅一年就碾壓高爾夫，寶駿310憑何成為自主家轎銷量亞軍？

日前，從中國乘用車聯(lián)合會獲得最新公布的銷量數(shù)據(jù)，2017年上汽通用寶駿310銷量為215606輛，成為2017年自主家轎銷量亞軍。同比2016年增長331%。

其他 | 2018-02-22 09:40 評論

哈弗最頂級的車橫空出世，顏值超X5，自主高端SUV即將炸開鍋

在汽車界，哈弗簡單粗獷：直接推出了哈弗H10來吸引顧客的眼球，對哈弗有過了解的人會知道，這款車可以說是開創(chuàng)了哈弗的豪華SUV市場。

工藝與制造 | 2018-02-22 09:34 評論

3月份新車扎堆上市，最后一款保證凱美瑞看了都要哭！

臨近春節(jié)，不管是線上還是線下，各種拜年活動都開始活躍起來了。如果說影響力最大，參與度最高，當然要數(shù)一年一度的支付寶收集五福的活動。

2018-02-15 15:48 評論

沃爾沃領(lǐng)銜，最全各大車企燃油車停產(chǎn)時間，國產(chǎn)排頭兵只看長安

新能源汽車的崛起，全球各國相繼的公布了汽油車和柴油車的停產(chǎn)計劃。中國作為世界上最大的汽車市場，各大汽車品牌生廠商把新能源汽車目光投向了國內(nèi)，我們幾乎可以看見備戰(zhàn)新戰(zhàn)場的號角已經(jīng)吹響。

其他 | 2018-02-15 15:47 評論

基美電子宣布推出新型汽車級薄膜電容器，用于最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境

全球領(lǐng)先的電子元件供應(yīng)商——基美電子（KEMET）今天宣布，推出新系列的汽車級金屬化聚丙烯薄膜電容器。F863 X2類微型電容器專門設(shè)計用于為嚴苛環(huán)境和惡劣環(huán)境條件下的安全應(yīng)用提供穩(wěn)定的性能。

汽車電子 | 2018-02-13 16:26 評論

沒油都能跑400公里，外觀甩寶馬十條街，奔馳新車定義土豪新玩具

說到奔馳，這可是豪華品牌汽車，問世已經(jīng)一百多年了，從A級到S級有著各種各樣的車型，都深受一些有錢朋友們的喜歡，尤其是奔馳E級，作為奔馳旗下的中大級轎車，無論是商用還是家用，都可以很好的滿足，同時也被稱為小號“S級”。

工藝與制造 | 2018-02-12 15:39 評論

外觀鋒利內(nèi)飾科幻，9AT+自動駕駛，這樣的日產(chǎn)天籟你是否心動？

日產(chǎn)天籟自誕生以來，一直被視為中高級豪華轎車的代表，舒適的駕駛感受到了車友們的認可。

其他 | 2018-02-12 14:08 評論

“一步”就位 “雙管”齊下 試駕獵豹CS9 1.5T/EV300

獵豹汽車，所屬前身為中國人民解放軍第七三一九工廠的長豐集團。但六十多年的軍工品質(zhì)，卻為這個擁有三十多年的造車經(jīng)驗，專業(yè)生產(chǎn)SUV產(chǎn)品的汽車品牌蒙上了一層“可遠觀而不可褻玩焉”的神秘面紗。

其他 | 2018-02-12 10:42 評論

1月銷量出爐 細分市場各有變動 CR-V落榜SUV銷量前十

2018年第一個月份已經(jīng)結(jié)束，作為新一年的首個月份，意義當然有所不同。2018年1月份國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，我們來看看哪些車企打響了新年第一炮。

其他 | 2018-02-11 15:20 評論

合資車企旗艦之爭，奧迪A6L靠什么成為C級車銷冠？

BBA是大家耳熟能詳?shù)娜笃放疲麄兊暮腺Y車型牢牢占據(jù)著中國中高端市場的統(tǒng)治地位。而三大車企中賣的最好的是各家的C級旗艦車型：寶馬5系、奔馳E級與奧迪A6L。

其他 | 2018-02-11 15:19 評論

20萬左右7座SUV，這三款今年就要上市，你準備好了嗎？

隨著家里人丁的增加，一般的家用SUV明顯感覺不夠用了，怎么辦？考慮7座SUV對于不少面對此種情況的消費者來說成了首選，今天刊主就給大家介紹三款今年將要上市的7座SUV。

其他 | 2018-02-11 15:17 評論

2017年逾兩千萬輛汽車召回，半數(shù)被這家日企拖下水

2017年已經(jīng)過完了，隨之迎來了2018年，今天帶大家回顧一下2017年發(fā)生的這件大事情，就是國內(nèi)乘用車召回突破了2000萬輛，這也是我國缺陷汽車產(chǎn)品召回數(shù)量首次突破一年2000萬輛的記錄，共計召回了缺陷汽車2004.8萬輛。

其他 | 2018-02-11 10:43 評論

2017年暢銷全球的十大SUV，第五名是國產(chǎn)，然而竟讓人感到悲哀

國內(nèi)SUV自主品牌的崛起，帶動了當下SUV火熱的汽車市場，越來越多的車友們選車時會第一考慮SUV車型，今天，二師兄就來帶大家了解一下2017年全球最暢銷的十款SUV汽車品牌，讓你一飽眼福。

其他 | 2018-02-11 10:42 評論

本田又雙叒叕搞事情了 這次懟的是哈弗H6侵權(quán)

關(guān)于思域車主的“英雄事跡”這里就不多說了，只能說可能是被戲精附體。而本田似乎也沒閑著，先是旗下多款車型被廣泛爆出因為存在設(shè)計漏洞，而導(dǎo)致的機油增多問題，然后又出現(xiàn)了CR-V“剎車門”。

其他 | 2018-02-11 10:42 評論

高增長、高庫存并行？中國車市將出現(xiàn)深度調(diào)整

一邊是經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)創(chuàng)近3年來歷史新高，一邊是部分主流乘用車企公布的亮眼業(yè)績，看似水火不容的兩組數(shù)據(jù)，卻暗示著中國車市將出現(xiàn)深度調(diào)整。

其他 | 2018-02-09 09:44 評論

高田氣囊續(xù)余孽，1月十大汽車召回事件，本田豐田特斯拉都躺槍

與一般的消費品不同，由于其特殊的產(chǎn)品屬性，汽車除了正常的售后服務(wù)之外，還有個非常特殊的服務(wù)——汽車召回。

其他 | 2018-02-09 02:58 評論

BBA入門車型之爭，寶馬3系奔馳C級奧迪A4，誰才是真正的NO.1？

如果說十年之前在路上跑的街車大部分都是大眾、豐田等旗下的A級車，那么經(jīng)濟發(fā)展至今，作為全球第二大經(jīng)濟體的中國，BBA的三款入門級車型已經(jīng)成為了都市街頭上最為常見的幾款車型。

工藝與制造 | 2018-02-09 01:01 評論

看人下菜碟兒，美國處理“排放門”采用“雙重標準”

沉浸在凈利潤翻倍甜蜜中的FCA集團，又收到美國司法部送來的大禮。雖然也要繳納罰款，并可能召回，但相比大眾汽車被美國當局“擺了一道”，菲亞特-克萊斯勒（FCA）集團的排放造假事件，簡直是小巫見大巫。

2018-02-08 09:55 評論

曾經(jīng)國產(chǎn)品控王如今被無情拋售，寶能65億能否挽救垂死觀致？

十年之前，觀致成立，高舉自主品牌高端車大旗，被世人寄予厚望。十年之中，車型面世，斬獲無數(shù)榮譽，但銷量始終沒有起色。十年之后，寶能介入，在2017年的最后一個月，收購觀致51%的股權(quán)。

其他 | 2018-02-07 16:25 評論
上一頁  1 ...  634 635 636 637  638 639 640 ... 651   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號