渦輪增壓器裝配測試如何實(shí)現(xiàn)智能化
高品自動(dòng)化提供渦輪增壓器智能裝配及測試設(shè)備的全套解決方案,助力增壓器企業(yè)產(chǎn)量與技術(shù)升級(jí)。
日產(chǎn)智行科技三要素知多少?東京車展見分曉
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)IMx零排放概念車亮相東京車展,使觀眾從這款概念車中一窺日產(chǎn)智行科技的風(fēng)采與理念,這款概念車型的設(shè)計(jì)主題為“共同駕駛(Together We Ride)”,該設(shè)計(jì)強(qiáng)化了車輛與駕駛員間的紐帶。
再次受到市場期待高性能游俠汽車2018發(fā)布
原西拓工業(yè)董事長衛(wèi)俊的加盟,可謂是讓游俠汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展又增添了一個(gè)堅(jiān)定的籌碼。
“人工智能+自動(dòng)駕駛”漸入深入融合階段
10月17日,豐田汽車公司對外表示,將于2020年左右開始測試自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車,這種電動(dòng)車將會(huì)使用人工智能技術(shù)(AI)與司機(jī)進(jìn)行互動(dòng)交流和接觸。
MIPI聯(lián)盟設(shè)立與汽車行業(yè)專家合作小組
這個(gè)名為Birds of a Feather的新工作組熱忱歡迎原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商和其他行業(yè)專家為當(dāng)前和未來汽車設(shè)計(jì)的MIPI規(guī)范貢獻(xiàn)力量。
時(shí)速350高鐵用的中興嵌入式操作系統(tǒng)用在普通汽車上,會(huì)怎樣?
裝載了中興新支點(diǎn)嵌入式操作系統(tǒng)后,車載儀表變成了多窗口的布局,車速、轉(zhuǎn)速、報(bào)警燈、檔位信息、通知中心等功能羅列詳盡,一目了然。主要分為兩個(gè)模式。
李彥宏曝光百度無人車計(jì)劃 投資者如何搭上這輛車?
目前百度正在與北京汽車合作,計(jì)劃到2019年實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn),到2021年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)。
大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于TI產(chǎn)品的車載短程雷達(dá)解決方案
遍布車輛周身的雷達(dá)會(huì)隨著車輛的不同狀態(tài)而自動(dòng)調(diào)整感知性能,比如當(dāng)車輛慢速行駛時(shí),其雷達(dá)可提供從幾個(gè)厘米到十幾米的感知環(huán)境;當(dāng)車輛高速行駛時(shí),其雷達(dá)的感知范圍則會(huì)擴(kuò)大到60-80米。
2017年9月我國汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)分析
2017年9月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)增長態(tài)勢,環(huán)比增幅明顯高于8月。1-9月,汽車產(chǎn)銷分別完成2034.9萬輛和2022.5萬輛,同比分別增長4.8%和4.5%。
負(fù)極材料“接棒”鈷價(jià)瘋狂飆升 針狀焦?jié)q幅達(dá)500%
自今年上半年鈷價(jià)瘋狂飆升之后,鋰電負(fù)極原材料針狀焦開始拿下接力棒。調(diào)研發(fā)現(xiàn),從今年年初開始,針狀焦價(jià)格瘋狂上漲,報(bào)價(jià)從4000元/噸上漲至目前的20000元/噸,漲幅高達(dá)500%。
2017三季度動(dòng)力電池十大熱點(diǎn)事件:“雙積分”引爆市場
三季度以來,市場變化萬千、政策明確,國內(nèi)外各大企業(yè)新動(dòng)作不斷,鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然不可松懈。7月份開始,新能源汽車開啟增長模式,同時(shí)也向動(dòng)力鋰電池市場傳導(dǎo),鋰電市場也得以恢復(fù)生機(jī)。
OFweek 2017“維科杯”高科技行業(yè)最具變革力企業(yè)獎(jiǎng)候選企業(yè)——特斯拉
為表彰年度對中國高科技產(chǎn)業(yè)做出突出貢獻(xiàn)和具有創(chuàng)新精神的企業(yè)、個(gè)人和產(chǎn)品,并助推中國企業(yè)走向世界舞臺(tái),由OFweek中國高科技行業(yè)門戶、高科會(huì)及OFweek行業(yè)獵頭主辦的“OFweek High-Technology Awards 2017”行業(yè)年度評(píng)選活動(dòng)已進(jìn)入投票及評(píng)審階段。
OFweek 2017“維科杯”高科技行業(yè)最具變革力企業(yè)獎(jiǎng)候選企業(yè)——滴滴出行科技有限公司
為表彰年度對中國高科技產(chǎn)業(yè)做出突出貢獻(xiàn)和具有創(chuàng)新精神的企業(yè)、個(gè)人和產(chǎn)品,并助推中國企業(yè)走向世界舞臺(tái),由OFweek中國高科技行業(yè)門戶、高科會(huì)及OFweek行業(yè)獵頭主辦的“OFweek High-Technology Awards 2017”行業(yè)年度評(píng)選活動(dòng)已進(jìn)入投票及評(píng)審階段。
汽車電子控制單元市場前景及企業(yè)分析
從目前主流車企配套情況來看,大部分ECU電路結(jié)構(gòu)大同小異,控制功能的變化主要依賴于軟件及輸入輸出模塊的變化,隨控制系統(tǒng)完成任務(wù)的不同而存在差異。
2025年車用級(jí)AR-HUD市值將高達(dá)79.8億美元
據(jù)市場研究結(jié)構(gòu)Markets&Markets透露,車載增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)設(shè)備的市場增長潛力相當(dāng)巨大。車企也在為中型及緊湊型車輛提供這類設(shè)備,通過選配件的方式推送給用戶,使市場保有量的年平均增幅高達(dá)30.3%。據(jù)研究人員計(jì)算,2025年的市值將高達(dá)79.8億美元。
我國混合動(dòng)力汽車增長空間大 PS技術(shù)關(guān)注度高
截至2016年,我國普通混動(dòng)車型累計(jì)銷量為11.1萬輛,2020年混動(dòng)汽車銷量將占乘用車銷量的8%,如果按照預(yù)測,2020年我國乘用車銷量將達(dá)3000萬輛,屆時(shí)這一數(shù)字將達(dá)到240萬輛。不難看出,混合動(dòng)力汽車還有很大的增長空間。
中國15家主流動(dòng)力電池企業(yè)的配套車企情況分析
自2016年底國家新能源政策的調(diào)整開始,新能源市場經(jīng)歷了一段相當(dāng)長的蟄伏調(diào)整時(shí)期。直到今年6月份,新能源汽車市場逐漸擺脫低迷,重新回暖,帶動(dòng)了動(dòng)力電池企業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢,裝機(jī)量也開始相應(yīng)增長。此次,我們就來分析分析中國15家主流動(dòng)力電池企業(yè)的配套車企情況。
DPS測試高溫聚合物燃料電池 操作穩(wěn)定性破紀(jì)錄
據(jù)外媒報(bào)道,丹麥電力系統(tǒng)與丹麥技術(shù)大學(xué)、捷克的布拉格化工大學(xué)開展合作并在測試報(bào)告中宣稱,在高溫聚合物燃料電池(高溫質(zhì)子交換膜燃料電池,HTPEMFC)試驗(yàn)中,其操作穩(wěn)定性(降解速率)破紀(jì)錄。
英國吸塵器公司戴森正打造“與眾不同”的電動(dòng)汽車
據(jù)外媒報(bào)道,無袋式吸塵器投資商,英國億萬富翁詹姆斯·戴森表示他的公司目前正在打造一款電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)將于2020年發(fā)布。
長安汽車攜手PSA共同研發(fā)1噸級(jí)皮卡
據(jù)路透社報(bào)道,依據(jù)去年6月7日簽署的框架協(xié)議,長安汽車與PSA集團(tuán)之間的合作將進(jìn)一步深化,雙方簽署協(xié)議將共同研發(fā)全新汽車平臺(tái)。
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